Лидеры

Еще один подоспел...

Второй ролик...

Всем привет... Сегодня не пошел в гараж, сделал себе разгрузочный день, и заодно сверстал кино... Остальное еще в процессе...

мирного неба и ровных дорог, други, полного бака и верных друзей в пути, удачи всем

Пока только это Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS200 после жестких испытаний более 30000км - YouTube

Cмотрю, воды везде хватает), у нас тоже: Да ещё лесовозы кой-где дороги подразмяли - Гонки через брод - На старт; внимание - Марш! - Победила опытность! - Какой-то коллега в Озёрск, видимо, едет... - Беседа на роздыхе -

Хочется вернуться.., а не куда...

Как-то тема из воспоминаний о детстве переросла в спор о том, а был ли хорош СССР? По моему был хорош, хотя бы потому, что это было моё детство и другого у меня не будет. Да, я и сам не поменяю шестидесятые и семидесятые, на сегодняшние. - Учительница в СССР запросто могла треснуть линейкой по башке нерадивому ученику. И родители были даже благодарны ей за это. А сейчас поднимут вой, только слово поперек скажи балбесу. - Мать давала мне в школу ровно 16 копеек. Пакетик молока стоил 8 копеек, и молочный коржик тоже 8 копеек. Это было всё мое питание, до прихода домой. Толстых детей не было - засмеют. Сейчас я просто удивлен, сколько закормленных детей. - Никто в школе не носил очки. Мы телевизор смотрели не часто, а про комп даже не знали, зато зрение у всех было отличное. - Все были поголовно здоровы, никаких сложных, заумных, заболеваний. Глисты были почти у всех , но с этим боролись. Гланды бывало вырывали. Зубы пломбировали без наркоза, представляете? И даже девочки терпели. И сколько сейчас больных детей, наверное, каждый второй. Летом - в пионерлагеря. Воспитание там было, строгое. Подъем с горном, умывальник с ледяной водой, построение. Походы, строевые песни под аккордеон. Вечером, иногда - костер с картошкой. Дворовые игры - отдельная тема: лапта, хоккей, футбол, в попа. Зарница, войнушка - двор на двор. Сейчас все игры только виртуальные. И что-же было плохого в СССР? Да, я маленький, этого даже и не знал. Все росли здоровыми и счастливыми. И только потом в 80-е появились дяди, которые стали говорить, что всё у нас, очень и очень плохо. Пиво у нас в бутылках, а там в банках. Жевачки нет совсем. Шмотки - не те. У них там джинсы, а у нас техасы. Колбасы у нас только шесть сортов, а там шестьдесят, и.т.д. Особо одаренные говорили, что музыка у нас не та! Надо слушать ролингов, битлов, пресли, назарет, и прочих. Но ролинг и битлз у меня никак не шли. Видимо, я еще маленький успел испортить себе слух, слушая музыку Соловьёва-Седого, Александрова, Пахмутовой, Дунаевского. П.С. И на последок - Привет от капиталлизма, живой Роллинг!!!

Старейший райдер продолжает сезон. Какой возраст ассоциируется с понятием «немолодой мотоциклист»? Шестьдесят лет? Восемьдесят? А как насчет 101 года?! Именно столько британцу Джоку Стэйрсу, который сел на мотоцикл в семь лет, да… так и продолжает ездить! У Стэйрсов настоящая мотоциклетная династия — свою любовь к двум колесам главный райдер передал 76-летнему сыну, а тот наверняка научит хорошему и правильному своих внуков. За долгие годы Джоку пришлось с десяток раз обновлять водительские «права». Он владел огромным количеством мототехники, а сейчас регулярно ездит на 125-кубовом скутере Yamaha и вполне себе наслаждается жизнью. «Я активен от природы и продолжаю делать то, что могу. Мне никогда не было скучно и я постоянно стараюсь стремиться к чему-то позитивному», – говорит он. Конечно, фраза «долгих лет вам, мистер Стэйрс» может показаться оптимистичным преувеличением, но… именно этого мы и пожелаем Джоку!

Китайская марка Loncin представила турэндуро и нейкед. Особенность кроссовера DS8 — в двигателе от BMW G 650 GS. Городской пижон HR7, похоже, и вовсе примерил хондовский мотор. В рамках китайского шоу CIMA состоялась презентация симпатичного туристического эндуро Loncin DS8. Главная его особенность заключается в… баварском двигателе. Это старинная «одностволка» BMW объемом 652 «кубика», некогда ставившаяся на BMW G 650 GS, F 650 GS и даже Husqvarna TR650. Агрегат давно «выведен из обращения», и китайцы имеют на него виды. Вернее, имеют уже давно — компания представила нейкед LX650 с этим движком еще в 2012 году. На DS8 он развивает 50 л.с. и 51 Нм при 5500 об/мин. Что касается архитектуры байка, то он построен вокруг стальной рамы, имеет алюминиевый задний подрамник, вилку перевернутого типа и ABS. Снаряженная масса — 198 кг. Второй новинкой от Loncin стал нейкед HR7, которые имеет заметное сходство с Honda CB500F. Более того, общие мотивы угадываются не только в стилистике, но и в двухцилиндровом 471-кубовом двигателе. У японского байка он идентичного объема, да и характеристики, как говорится, намекают — Loncin развивает те же 47 л.с. при 8500 об/мин и 32 Нм при 7000 об/мин. Совпадение? Снаряженная масса — 195 кг.

Я про агонь и говорю

Так для этого и покупалось. На даче 2 месяца жить и на работу ездить, в Луховицы ездить, за Рязань по грейдеру асфальтовому 120 км и за Владимир, там ещё хуже чем за Рязанью. А уж если настоящий дальнобой получится, будет вообще агонь.

Я тоже такую крокозябру вставляю в поиск: 波速尔歼5 или 波速尔歼五 , она такая же но вместо цифры иероглиф т.к. они иногда пятерку пишут так(не цифрой, а иероглифом)- 五. Так глядишь и в иероглифах понимать начнем. Много запчастей есть кстати в Велосити, брал тут у них на J2 запчасти. Разобраться в том, что они продают сложнее чем на Тао, но цены на некоторые зч радуют (купил переднее колесо в сборе с покрышкой на J2 за 3800) с Тао даже без покрышки в эти деньги не получалось привезти. Создал страничку про Велосити, отписывайтесь там по "Удобству" работы их сервиса, может изменят чего...

Ну вот и я разжился шинкой )))Радости полные кроссовки))Теперь колодки жду..Ну а весной нужно до кофр добираться,моим уже усе..Вопрос,мужики,самому нормально перебортировать или геморройно?..

а с каких пор мотоцикл под экип подбирают? Не вижу проблемы купить кроссовый экип

Теория крайне спорная и моим личным опытом не подтверждается, последние годы я ездил, попеременно в зависимости от обстоятельств покатушек, со звёздами 14/44 и 13/44. Какой либо разницы в износе звеньев цепи и зубьев звёзд, как ведущих так и ведомых, не наблюдается, по крайне мере не наблюдается невооружонным глазом и на практике никак не заметна. А теория... Теория далеко не всегда подтверждается практикой.

29 лет назад свой водительский путь я начинал с УАЗов, так же были у меня Нивы, потом более комфортные и удобные машины. Каждый должен понять, что от машины ему нужнее, комфорт на ровной дороге или проходимость. Сейчас я пожертвовал комфортом, ради проходимости и уверенности, что я проеду там, где мне надо и в любое время года и ни о чем не жалею. Единственное о чем жалею, что много лет проездил на комфортном авто, а нужна была Нива или УАЗ. Иномарки я не рассматриваю, слишком дорогие и сложные они в обслуживании.

В продолжение о Шукшине Только на ютюбе показывает(((((

Почти втрое дороже.. - какой смысл сравнивать? По проходимости, конечно, "буханка" лучше многих и, тем более, Нивы, но.. одной проходимостью сыт не будешь, надо оценивать авто по комплексу характеристик: цена нового авто/стоимость содержания и ремонта/проходимость/и т.д. Нива - совсем не престижный, но относительно недорогой универсальный автомобиль, в этом её наибольшая привлекательность. Лично мне надо круглый год стабильно проехать несколько км по раскисшему просёлку + равномерно ехать ещё 120-130 км по асфальту до города со скоростью 80-100 км/ч, а потом назад - это 90% моей эксплуатации автомобиля; суперпроходимость, мегакомфорт и гиперэкономичность, далеко не самые важные параметры; мне требуется простое бюджетное вседорожное средство передвижения, и, судя по спросу на Нивы, я не единственный с такими потребностями. С большим интересом рассмотрел бы альтернативный автомобиль со схожими характеристиками, но.. блин.. нет такого, к сожалению..

Не, у нас нормальные люди работают, - грех жаловаться ( не сглазить бы))): Остановили по пути в лес, у меня все документы с собой, у товарища вечно - то того нет, то то забудет... да ещё и номер нечитаемый из-за грязи... Отпустили под чесное слово и после того как друг номер почистил.) Да и область то у нас невелика, где-то мы уже и примелькались - незнакомый тормозит, а знакомый, что с ним был, машет рукой, мол, ежжайте, и молодому - У них всё в порядке. Раз, как-то под Неманом, патрульный махнул жезлом, мы остановились, а он заулыбался и говорит - Ну раз остановились, значить всё в порядке, ежжайте! - и проверять ничего не стал.) В городе, еслси остановят, то просто дыхнуть просят и, для порядку, поинтересовавшись есть ли права желают доброго пути. Один раз тока, давненько уже, нарвался на убогого, который и сам-то правил не знал и вел себя как пуп земли, озёрский какой-то, заставил снять номер. Я с ним спорить не стал, а поехал к их начальнику, объяснил ситуацию и номер тут-же вернули.

Если имеется в виду постоянный полный привод с понижайкой и принудительной блокировкой межмостового дифференциала, то.. конечно, такая схема применяется на большом кол-ве джипов, но я имел в виду новый недорогой автомобиль с честным полным приводом и дешёвыми запчастями - ближайшие "конкуренты" вдвое дороже и т.д. и т.п. Вот и получается, что по совокупности цены/запчастей/проходимости у Нивы, которая стоит меньше 500 тыс.руб., вообще нет альтернативы. Ближайший "конкурент" Дастер, но он заметно дороже (800+ тыс.руб.) и, пару раз прокатившись на нём, я сделал вывод, что это обычный универсал, только с увеличенным клиренсом, т.е. по асфальту едет настолько же лучше моей бывшей Ш-Нивы, насколько хуже по ямам и грязи. Я живу в 2 км от асфальта, но весной 2 недели бывает трудно проехать и на Ниве, да и зимой снега бывает по колено, а трактор чистит не стабильно, в лес езжу с прицепом (за дровами), стройматериалы вожу, бывает пару раз в год на рыбалку или т.п., вот и получается, что без Нивы проблематично жить загородом, а я уже давно в деревне обосновался. P.S.: у подруги WV Тигуан, вроде считается неплохой паркетник, но в плане проходимости он совсем никакой, там полный привод весьма условный и скорее предназначен, чтобы в гололёд со светофора шустрее умчаться. Про затраты на его обслуживание.. вообще молчу..(;

Если не НИВА, то что? - хороший вопрос! Сразу оговорюсь, для товарища Дмитрия, я - не "все нивоводы", нива - это моя первая и последняя любовь, а, как сказал Шерлок Холмс, - Любовь - это такое чувство...! - далее он долго и неопределённо гимасничал.) Я ездил на разных машинах, и легквушках и грузовичках и джипиках - УАЗ/буханка и ПАДЖЕРА... Легковушки и грузовички с негодованием отметаем; буханка - машина для дела и как повседневная возилка - очень сомнительна!, Паджера и прочие её однокласники - слишком большие, а я питаю слабость к небольшим, убористым, машинам... Итак, если бы небыло нивы, то я бы, если ездить у нас в области, взял бы самурая или витару от сузуки; еслиб жил в большой России, то выбрал-бы самый небольшой полноприводный микроавтобус, например такой - . Но поскольку есть нива, то и первая машина у меня была нива, и вторая, сейчас, нива и, бог даст, куплю третью ниву, но обязательно новенькую - чтоб с ноля! Разумеется, это будет классическая трёхдверка с "железными" бамперами, а вот комплектацию выберу "люкс".

Конкурентов по технической части - несть числа. Вот по цене да, все аналоги дороже, ибо импортные.

Сегодня провёл в гараже первый день с техникой, поставил обогреватель чтоб комфортно себя чувствовать (на улице 8+10). Поставил китайские ручки обогрева руля, всё как положенно через реле + 10а предохранитель, заодно туда же повесил противотуманку (на замке зажигания висела). Правда один косяк вышел, когда грипсы стягиваешь болтами там ещё защита ручек металлическая, то переключатель режима ручек подогрева очень тяжело ходит. Получается его сдавливает к пультам. ЧТо я только не делал и надфилем пытался подточить и машинным маслом смазал, то место где трётся. Даже чуть-чуть ослабил затяжку болта грипсы. Стало чуть лучше, но всё равно паршиво... Включил, как работает? Слабо греет на мой взгляд, на морозе при ветре через перчатки мне кажется не сильно почувстсвуешь. По отзывам на 4 положении так нагревает что голой руке неприятно и практически невозможно держать. Минут 5 включенно было на 4 положении и я бы не сказал что неприятно. З.ы. по ходу их только и нужно на 4 положении использовать, на 2 и тем более 1 беспонту..... По паспорту ток потребления в 4 положении 2.5а, не проверял. В любом случае в мороз с ними должно быть лучше чем без них, но хотелось бы реально по мощнее и я ожидал что будут мощнее..... После ручек занялся ветрозащитой ног и рук. Зимой после того как разложился на асфальте на льду с лева разлетелась защита, так и катал с одной стороны всё время. А на ногах были маленькие и решил делать заново. Для ног в качестве донора была взята 50см канализационная труба диаметром 110мм. 2 шт. Отпилил концевик и с одной стороны в длину её распилил и если раскатать получалась пластина шириной 33см, многовато и пришлось кусок 3см спиливать. Да кстати на рынке искал трубу помягче однослойную ибо тяжело раскатывать кругляк. Есть там в продаже типа получше в 2 слоя по прочнее, вот их нельзя брать. Стяжками закрепил к дугам и покрасил, готовлюсь к холодам....

Дело в том, что последние лет 10 мотоциклы делают маркетологи для таких хомяков, как вы. И они превратили мотоцикл в дорогую игрушку, вместо экономичного и удобного транспортного средства. И да,твой кавасаки делают в Индии,для справки.

Сегодня выходной, на улице +6 градусов. Решил потопить котел, понаблюдать за его работой и производительностью. В общей сложности у меня в дачном двух этажном доме на 50 м2, шесть отапливаемых помещений, установлено семь алюминиевых радиаторов отопления, все семь с кранами, то есть можно перекрывать по желанию.Что могу сказать, Каракан 9 кВт меня порадовал, система отопления закрытая с циркуляционным насосом, 95 литров воды в системе, в конце октября заменю а антифриз. Все работает, все циркулирует, температуру воды в системе могу делать ту, которая нужна, перекрыванием радиаторов можно добиться желаемого результата по равномерной температуре в отапливаемых помещениях.Одним словом не зря были потрачены средства, и труды на сооружение всей этой системы. Осталось посмотреть какой результат будет в морозы и сильные морозы, как себя поведет система. И еще один интересующий вопрос, это расход дров, но на него будет известен ответ по весне. В настоящий момент весной было куплено 5 кубов колотых, березовых дров и около трех кубов старого пиленного горбыля сосны еще было из старых запасов, думаю, должно хватить. По крайней мере буду знать, сколько заготавливать дров на следующие зимы. Если найду топливных полетов из прессованных опилок, то попробую купить их и ради эксперимента ими потопить, но полеты у нас не в ходу, все топят в основном дровами или углем. Углем топить не буду, по причине того, что котел стоит в комнате, а от угля много грязи. И еще интересно, на сколько засрется за зиму дымоход и как часто надо будет его чистить. Дымоход сенгвич труба на 115 мм. Вот как то так.

Самой популярной мировой религией становится «российский след». Все свято в него верят, а отрицать его - тяжкий грех. Источник: pressa.tv Деревенские мужики, прикупили пару бутылок вина, устроились на завалинке, а открыть бутылки — нет штопора. Один другому и говорит: — Вот, видишь, Иван Афанасьевич, мы с тобой в глухой деревне живем, а проблемы-то у нас московские! — Эт какие, Кондратьич? — Пробки, Ваня... пробки... Источник: pressa.tv

Микро покатушка-разведка, т.к. хочу завтра на рыбалку махнуть, поехал глядеть что там с водой и т.д. Народу полно, но увы, клёв унылый совсем. Воды нету И в каналах вся вода ушла На обратном пути нашёл увлекательную ямку для попрыгать и попрыгал, опять номер завернуло

Дядя Алик приходит в мой магазин всегда после обеда. Он спрашивает, где его стул, садится и многозначительно молчит. Ему нравится, когда идет бурная торговля. Он может смотреть на этот процесс долго и с удовольствием, как пьяный романтик на костер. - Как ваши дела? - интересуюсь я, пока нет клиентов. - Володя, мне семьдесят пять. Какие могут быть дела, когда первая половина пенсии уходит на еду, а вторая - на её анализы? Зачем вам мои жалобы? Это не ходовой товар. Хотите услышать за чужое здоровье, идите в очередь в поликлинике и берите там все это счастье оптом. Я сегодня по другому делу. - Я весь - одно большое ухо. - Володя, у вас есть автомобиль? - Есть. - Я знаю, что есть. Но мне кажется, вам должно быть приятно, когда вас об этом спрашивают. Так вот, я имею, что предложить до кучи к вашему высокому статусу владельца 'Жигулей'. Я хочу практически подарить вам одну шикарную вэщь. Он бережно разворачивает пакет, извлекает оттуда старые, потертые часы с блестящим браслетом. - Вам ничего не надо делать. Просто выставите локоть из окна. Пусть солнце поиграет немного на богатом ремешке. Через пять минут в машине будет сидеть орава таких роскошных ципочек, что даже я, Володя, на полчасика бы овдовел. А вы знаете, как я люблю свою Ниночку. Остальные женщины будут кидаться вам под колеса и оттуда проситься замуж. На лице ни тени улыбки. Он почти никогда не шутит, он так мыслит. - Вы только подумайте: часы, ципочки, машина, и со всего этого поиметь удовольствий за каких-то сто никому, кроме меня, ненужных гривен. - Двадцаточку насыпать можно. Да и то - из большого к вам уважения. Ваш 'богатый' ремешок сильно инкрустирован царапинами, - без энтузиазма верчу я в руках ненужную мне 'вэщь'. Дядя Алик берет паузу и задумчиво смотрит сквозь очки в окно. - Знаете что, Володя? Я дам вам один хороший совет, и вам это ничего не будет стоить. Пойдите в наше ателье, спросите там тетю Валю и попросите пришить вам большую пуговицу на лоб. - Зачем? - Будете пристегивать нижнюю губу. Двадцать гривен за почти швейцарские часы?! Даже не смешите мои мудебейцалы. Это часы высшего сорта! Сейчас этого сорта даже детей не делают. Эта молодежь с проводами из ушей и витаминами из Макдональдса: Её же штампуют какие-то подпольные китайцы в Бердичеве. Сплошной брак. Он делает неповторимый жест рукой, означающий высшую степень негодования. - Володя, у меня есть пара слов за эти часы. Я всегда был человек, душевнобольной за свою работу. У меня никогда не было много денег, но мне всегда хватало. Так научил папа. Он был простой человек и сморкался сильно вслух на концертах симфонического оркестра. Но, как заработать, а главное - как сохранить, он знал. Папа говорил, что надо дружить. Так вот, о чем это я? Да, на работе я дружил с нашим бухгалтером Колей. - Это у вас национальная забава - со всеми дружить. - А как по другому? Слушайте дальше сюда. Сверху у этого Коли была большая голова в очках. А снизу - немного для пописать, остальное - для посмеяться. В общем, с бабами ему не везло, страшное дело. А у меня была знакомая, Зиночка Царева, с ней я тоже дружил. Такая краля, что ни дай божэ. И я пригласил ее отметить вместе тридцатилетие нашей фабрики. Первого июня, как сейчас помню. И тут у нас объявляют конкурс на лучший маскарадный костюм. Ну, вы же знаете, я - закройщик, мастер на все руки. Сделал себе костюм крысы: ушки, хвост, голова. Чудо, а не крыса. Зиночке сообщил по секрету, что буду в этом костюме. Вы следите за моей мыслью? - Обижаете. - И знаете что? Вместо себя, в этот костюм я нарядил шлимазла Колю, показал на Зиночку и сказал 'фас', а сам собрался поехать в санаторий. Бухгалтер в костюме крысы: Он смеялся с себя во все свои два поролоновых зуба. Дядя Алик усмехается и смотрит на меня, выжидая, что я оценю всю тонкость юмора, как минимум, заливистым хохотом. Улыбаюсь из вежливости. - И вот еду я на встречу с квартирантами, чтобы сдать на лето свою однокомнатную, заезжаю на заправку и что я вижу? В шикарном автомобиле 'Жигули' первой модели с московскими номерами сидит обалденная цыпа и умирает с горя. Деньги у нее украли, а ехать надо. Эта профура просит меня заправить ей полный бак и двадцать рублей на дорогу, а за это предлагает рассчитаться очень интересным способом не с той стороны. Да, это сейчас молодежь кудой ест, тудой и любит. Володя, вы не в курсе, что они хотят там оплодотворить? Кариес? Я тогда об этом только слышал от одного старого развратника Бибиргама, ходившего в публичный дом до революции, как я на работу. В то время это считалось извращением, тем более за такие деньги. - И вы проявили излишнее любопытство: - Излишнее - это совсем не то слово. Там получился такой гевалт, что вы сейчас будете плакать и смеяться слезами. Отъезжаем мы с ней в посадочку. Она сама снимает с меня панталоны и тащит все, что в них болтается, себе в рот. Азохен вей, что она вытворяла! Этой мастерице нужно было служить на флоте - ей завязать рифовый узел, не вынимая концов из рота, как вам два пальца на чужой ноге описать. Я прибалдел, что тот гимназист. Приятно вспомнить, - он ненадолго замолкает, прикрывает глаза, по его лицу блуждает довольная улыбка. - Я сейчас подумал: может, нынешняя молодежь таки все правильно делает? Так вот. Почти в финале я вижу, как мою 'Волгу' вскрывают какие-то три абизяны. Представляете? Я выскочил наскипидаренным быком и без штанов побежал спасать имущество. - И что? Отбили ласточку? - Володя, посмотрите на мою некрещеную внешность. Вам оттуда видно, что я не Геракл? Или вы думаете, они испугались моего обреза? Бандиты немного посмеялись, и я накинулся на них, как голодный раввин мацу. Я рвал их зубами и получал за это монтировкой по голове. Володя, там остался такой шрам, такой шрам: Я никогда не брею голову - не хочу, шобы мой верхний сосед Борис Моисеевич, дай бог ему здоровья, видя как я иду через двор в магазин, кричал со своего балкона: 'Смотрите, смотрите! Залупа за семачками идёт!'. Он это и так кричит, но если бы я брился, Борис Моисеевич оказался не так уж неправ. А это обидно. Остался со шрамом, зато без трусов и машины. Что интересно, эта топливная проститутка таки спасла мне жизнь. - Как? Разве она не была в сговоре с угонщиками? - Конечно, была. Но эти три адиёта так поспешно погрузились в мою 'Волгу', как барон Врангель на последний пароход до Константинополя, и на первом же повороте расцеловали телеграфный столб. Тормоза отказали. А я в больницу попал на три месяца. - Хорошо, что так обошлось. - Какое обошлось? Шо вы такое говорите? Квартира несданной все лето простояла! Это были страшенные убытки. Потерянное лето шестьдесят восьмого: - А с Колей-то что? - А что ему сделается? Он так танцевал с Зиночкой, не снимая верхней части костюма, что ровно через девять месяцев у них пошли крысята. - Забавно. - Да, Володя, кто скажет вам, что в СССР секса не было, плюньте ему в лицо. А потом киньте туда камень. Все было. Тогда женщина могла забеременеть оттого, что заходила в комнату, где пять минут назад кто-то делал детей. На каждом советском головастике стоял ГОСТ и знак качества. Отцовство подстерегало меня на каждом шагу, но я не давался. А Коля поднял белый флаг с первого выстрела. Я танцевал у них на свадьбе, как скаженный. Сейчас Коля ходит весь во внуках и говорит мне спасибо. - Так при чем тут часы? - Ах, да. Часы: Разве я не сказал? Их и путевку в санаторий я выменял у Коли на костюм крысы. - Хе-хе. Получается, вы променяли Зиночку на часы. - Вы, конечно, исказили мне картину. Но даже если и так. Я сделал это по дружбе. К тому же, Зиночка была очень советская, а часы - почти швейцарские. Улавливаете две эти крупные разницы? Вы хотите сказать, это не стоит сто гривен?! За Зиночку Цареву?! Это была такая краля: - Думаю, стоит, - улыбаюсь и достаю деньги. - Учтите, что сегодня я не принимаю купюры, где ноль нарисован только один раз. Мне будет стыдно покласть их в карманы моих парадно-выходных брук. Я хочу достать при моей женщине цельную сотню и пойти с обеими в кафе 'Мороженое'. - Хорошо, дядя Алик, - я нахожу самую нарядную хрустящую сотню. Он с достоинством прячет деньги в карман и уходит. А недавно, раскрутив часы, я обнаружил внутри современный механизм с батарейкой и надпись на крышке 'Made in China'. Ну, что сказать? Мастер.

Преступники были строго допрошены... Папа поймал детей на горячем: восхитительная реакция смотреть онлайн видео от Дети в хорошем качестве.

Всем привет.Вот мой прицепчик на Интрудер еще есть тент ,но я его снял .Ездил с ним в Астрахань,гоняю по Москве и области , в деревню по М4,фоткают спрашивают "сам не сам", гаишники ничего не говорят.Вроде-бы считается мототележка-мотокаляска.Главное чтобы номер не загораживал.

Это конечно правильно,но когда двое детей и прожил 16 лет вгоре и радости,а также после болезни за тобой и какульки выносит и кашку в ротик кладет)))как то вот так не получиться(чувство ответствености и любви съест)Ну а интересы ?Ну придется компромиисы искать)))