Лидеры

Теперь точно, сезон закончил.., хотя ездить можно - морозец, но ясно, сухо..!

Для общего развития...?

У нас хоть лето (календарное) ушло, но погода ЛЕТНЯЯ осталась! В верхнем левом углу смотровая площадка на Ялту (мы с Евгением Prizrak4x4 немного перекусили там, - плов шурпа в кафе недалеко от неё), а сам вид с того места, где мы с Женей делали фото на вершине горы в тумане. Жень - смотри как выглядит место, когда тумана нет!

Электрический «Урал» Глаз не сразу подмечает подвох. На первый взгляд (да и на второй, третий — тоже), в стоящем у обочины «Урале» нет ничего необычного. Однако, как оно часто и бывает, всё зависит от угла зрения. Стоп! А где цилиндры-то? «Оппозит» на то и «оппозит», что его, словно шпиона, выдают торчащие в сторону «котлы». А тут... Ровным счётом ничего! И звук... Никаких тебе цокающих клапанов, никаких булькающих всхлипов выпуска, никакого кряхтения коробки. Лишь едва слышное троллейбусное жужжание электромотора и шлепки катящихся по асфальту шин. Что ж... Ну здравствуй, будущее «Урала» без двигателей внутреннего сгорания. В движение мотоцикл приводит электродвигатель Zero мощностью 45 кВт (60 л.с.) и тягой 110 Н·м О том, что Ирбитский мотозавод готовит электроверсию своего моноприводного сайдкара cT, стало понятно этой весной, когда на улицах одного из пригородов Сиэтла случайно подметили необычный «Урал» с электромотором на месте коробки передач и толстым жгутом проводки, тянущимся куда-то под боковой прицеп. Изображение растиражировали едва ли не все профильные СМИ, а первые лица ИМЗ ограничились дежурной отговоркой: «Без комментариев». Но осенью они вдруг сами решили рассказать об экспериментальной машине. Под крышкой псевдобака прячется не заливная горловина, а розетка для зарядки аккумулятора Да, это прототип под названием «Урал» Electric. А точнее ходовой образец, который по заказу американского офиса ирбитчан создала расквартированная в Калифорнии компания ICG исключительно в целях отработки технических решений. Не единолично, само собой, а в сотрудничестве с известным производителем «электричек» Zero Motorcycles, поделившимся 45-киловаттным электромотором, контроллером, приборной панелью, комплектом аккумуляторов общей ёмкостью 19,6 кВт·ч и некоторыми другими компонентами. Суммарная ёмкость аккумуляторов — 19,6 кВт·ч. При этом одна их часть — 7,2 кВт·ч — размещена традиционно в раме... Со слов разработчиков, наибольшую сложность представляла задача по размещению батарей, чтобы не уничтожить одно из важнейших качеств мотоцикла с боковым прицепом — возможность перевезти груз. Поэтому одну часть батарей поселили традиционно в раме, а другую — под полом «люльки», что позволило не только сохранить пассажирское место и багажник, но и существенно понизить центр тяжести, добавив таким образом стабильности трёхколёсной конструкции. А это — отнюдь не лишнее, потому что запас батареек поднял массу «Урала» cT с 317 кг до 373 кг. У мотоциклов Zero позаимствованы не только электромотор и контроллер, но и, скажем, приборная панель Стоила ли овчинка выделки? Глава компании Илья Хаит не скрывает, что эксперимент интересен даже сам по себе: «У мотоцикла нет ни сцепления, ни рычага переключения передач, а значит, для того, чтобы управлять им, нужно всего ничего — пользоваться "газом". И, располагая тягой 110 Н·м, он действительно быстр! Для «Урала», конечно… Максимальная скорость — 140 км/ч, хотя мы рекомендуем придерживаться 105 км/ч. К тому же наш мотоцикл по-прежнему универсален — почти как автомобиль». Почти. Ведь объявленный запас хода составляет всего 165 км, а время зарядки до 95% — аж 13 часов! Далеко не уедешь. Впрочем, повторимся, электрический «Урал» — это лишь эксперимент, передвижная лаборатория. В том числе и для разведки настроений лояльных клиентов, для которых, при наличии с их стороны живого интереса, можно будет в течение 24 месяцев запустить в производство подобный трёхколёсный электроагрегат. И не вместо, а вместе с традиционными моделями.

Готово

В УРАЛ можно такую батарейку поставить, какая ни одному электромотоциклу не снилась, плюс такой же рекуперативный двигатель на колесо коляски для улучшения проходимости и развесовки. УРАЛ - это единственный мотоцикл сегодня, который по проходимости и количеству перевозимого груза приближается к квадроциклу, но при этом имеет выезд на ДОП. В конце концов, на каком мотоцикле можно проехать 27000 км ВТРОЕМ?

и не только ложка)

У меня вот красота...

Нет Вододя ,Ява лучше! (у меня была такая)

вот хоть сейчас ставь его на конвейер с современными доработками типа электронного зажигания, электростартера, кпп 5-6 ступеней, дисковыми тормозами и будет в топе! куда там новой яве

спят усталые игрушки

Если вы были ребенком в 70-е или 80-е, оглядываясь назад, трудно поверить, что нам удалось дожить до сегодняшнего дня. В детстве мы ездили на машинах без ремней и подушек безопасности. Поездка на телеге, запряженной лошадью, в теплый летний день была несказанным удовольствием. Наши кроватки были раскрашены яркими красками с высоким содержанием свинца. Не было секретных крышек на пузырьках с лекарствами, двери часто не запирались, а шкафы не запирались никогда. Мы пили воду из колонки на углу, а не из пластиковых бутылок. Никому не могло придти в голову кататься на велике в шлеме. Часами мы мастерили тележки и самокаты из досок и подшипников со свалки, а когда впервые неслись с горы, вспоминали, что забыли приделать тормоза. После того, как мы въезжали в колючие кусты несколько раз, мы разбирались с этой проблемой. Мы уходили из дома утром и играли весь день, возвращаясь тогда, когда зажигались уличные фонари, там, где они были. Целый день никто не мог узнать, где мы. Мобильных телефонов не было! Мы резали руки и ноги, ломали кости и выбивали зубы, и никто ни на кого не подавал в суд. Бывало всякое. Виноваты были только мы и никто другой. Помните? Мы дрались до крови и ходили в синяках, привыкая не обращать на это внимания. Мы ели пирожные, мороженое, пили лимонад, но никто от этого не толстел, потому что мы все время носились и играли. Из одной бутылки пили несколько человек, и никто от этого не умер. У нас не было игровых приставок, компьютеров, 165 каналов спутникового телевидения, компакт дисков, сотовых телефонов, интернета, мы неслись смотреть мультфильм всей толпой в ближайший дом, ведь видиков тоже не было! Зато у нас были друзья. Мы выходили из дома и находили их. Мы катались на великах, пускали спички по весенним ручьям, сидели на лавочке, на заборе или в школьном дворе и болтали о чем хотели. Когда нам был кто-то нужен, мы стучались в дверь, звонили в звонок или просто заходили и виделись с ними. Помните? Без спросу! Сами! Мы придумывали игры с палками и консервными банками, мы воровали яблоки в садах и ели вишни с косточками, и косточки не прорастали у нас в животе. Каждый хоть раз записался на футбол, хоккей или волейбол, но не все попали в команду. Те кто не попали, научились справляться с разочарованием. Некоторые ученики не были так сообразительны, как остальные, поэтому они оставались на второй год. Контрольные и экзамены не подразделялись на 10 уровней, и оценки включали 5 баллов теоретически, и 3 балла на самом деле. На переменах мы обливали друг друга водой из старых многоразовых шприцов! А помните брызгалки? И как мы носились с ними по дворам, поливая друг друга, а потом все вместе обсыхали на солнышке... Шампунь "Кря-Кря", в желтом флаконе с красной пробкой - именно из него получались самые лучшие брызгалки, помните? Прокалываешь крышку иголкой и готово! А можно было сделать усовершенствованную модель - сделать отверстие побольше и приделать туда часть от шариковой ручки, чтобы можно было брызгаться сильнее и дальше... В детстве я, как, наверное, и многие из вас, боялся темноты. К примеру, страшновато было, возвращаясь вечером с улицы домой, заходить в темный подъезд, проходить мимо темнеющего входа в подвал. Тогда, кстати, ни решеток на подвалах не было, ни дверей... И никто не устраивал теракты, и никто не боялся ничего такого, ведь подобное даже в голову не могло никому придти... И бомжей там не жило, не было их просто! Такого даже представить никто не мог! Да и слова-то такого не знал никто. И боялся я именно темноты и всего того, чем населяла эту темноту моя фантазия, а не того, что в подъезде ребенка может поджидать маньяк или просто какие-нибудь отморозки. На самом деле в мире не семь чудес света, а гораздо больше. Пирожок с повидлом - ну разве не чудо? Никогда не угадаешь, с какой стороны повидло вылезет! А такое чудо, авоська с мясом за форточкой? Помните: полез доставать - пельмени упали! А вот этот вот чудесный мамин развод: "Я тебе сейчас покупаю, но это тебе на день рождения"?! Или вот эта волшебная бабушкина фраза на прощание: "Только банки верните!" А холодильник ЗИЛ помните, вот с такой вот ручкой? Это же однорукий бандит! Дергаешь ручку - сыпятся банки. А, кстати, что до сих пор лежит в холодильниках на дверце сбоку? Нет, не яйца. И не кетчуп. На дверце сбоку лежат… лекарства! Мы раньше много чего делали такого, что сейчас и в голову не взбредет делать. Более того, если ты сегодня хоть раз сделаешь то, что тогда делал постоянно - тебя не поймут, а могут и за сумасшедшего принять. Ну вот, например, помните, автоматы с газированной водой? Там еще был стакан граненный - один на всех. Сегодня никому и в голову не придет пить из общего стакана! (Сегодня его украдут через пять секунд после установки автомата, ровно за три секунды до того, как утащат и сам автомат…) А раньше ведь все пили из этих стаканов… Обычное дело! И ведь никто не боялся подхватить какую-нибудь заразу - и, самое главное - не подхватывал! Кстати, эти стаканы использовали для своих дел местные пьяницы. И, представьте себе, вы только представьте это – они ВОЗВРАЩАЛИ стакан на место! Обычное дело! А вот идет человек и пузыри выдувает! Потом - бац - и вот такие розовые ошметки по всему лицу! Сегодня нормальный человек так поступает? Потому что у нас были необычные жвачки! И из этих жвачек выдувались шикарные пузыри. Да, тогда жвачки нужны были не для кариеса. Ну, мы даже не думали, что такое бывает… Да и не было никакого кариеса, пока нам не сказали, что с ним надо бороться…! А еще раньше можно было с утра выйти на улицу, вдохнуть полной грудью и пойти ….просто фиг знает куда! Куда угодно! Не по делам, а так просто! Да, раньше мы многое делали "так просто". Сегодня это подвластно только алкоголикам и бомжам... А тогда - обычное дело! А люди, вешающие простыню на стену, выключающие свет и бормочущие что-то себе под нос в темноте? Секта? Нет, обычное дело! Раньше в каждом доме проходила церемония, которая называлась - задержите дыхание - диафильм! Помните это чудо?! У кого сейчас работает проектор диафильмов? Или вот человек с такой плоской штучкой в руках. Эта штука постоянно пищит, а человек бормочет - Ой, как много яиц… нет, с таким количеством яиц не живут… Псих? Нет, продвинутый чувак. Обычное дело! Вспомните наши высочайшие технологии -электронную игру "Ну, погоди!". Какие там компьютеры с трехмерной графикой?!!! Тьфу! Волк, ловящий яйца! Вот высота! Дым валит, едкий запах по всей квартире. Дощечка такая с письменами. Что вам представляется? Индийский великий жрец Арамонетригал? На самом деле это вы-жи-га-ние. Миллионы советских детей выжигали открытки мамам на 8 марта - Мамочка, поздравляю с международным женским днем. Желаю тебе мирного неба над головой, а твоему сыну - велосипед… А сбор макулатуры в школе? До сих пор мучает вопрос - зачем?

Я бы пожалуй забрал второй мотик и вторую девку. Красный с наездницей меня устроил бы)))

жду насос высокого давления, так как он спущен

Конечно будет.

С ЗИЛом та же история - сейчас там элитное жилье в больших количествах строят,а то народ все едет - надо продавать. Брат подмосковного губернатора так подмосковное село Молоково расстроил (вместо 2000 там скоро будет жить 400000), что трасса в аэропорт Домодедово (по дороге в который у меня дача) теперь постоянно стоит - скорок будет не только пробка от дома до работы, но и от дома до дачи....

Был в это время в Новороссийске, воздух +20, вода +23 Из дома выезжал на машине в свитере и куртке, к Новороссийску подъехал уже в шортах

Достаточно просто снять сиденье и втыкнуть сигнализацию в уже имеющийся разъем, предварительно вынув из него ответную часть с черным проводком (перемычкой).

Да эти митингующие тяжелее мышки с клавиатурой ничего не держали в руках небось, на таких где сядешь, там и слезешь. А у лешки овального вообще детский сад на выезде, они только селфи в автозаке делать могут. Такие ничего не построят на обязательных работах... =(

Вторая болячка сузуководов. Такая же трабла присутствует на ДР650 и на каких то макси-скутерах, может где-то ещё, но я не в курсе. Разбивает уши якоря датчика спидометра. Кароч, суть вот в чём, эта втулка магнитная, ушами она цепляется за выступы на ступице и вращается, вот так всё просто. Вот моя втулка цеплялась за выступы последними силами, ещё бы чуть чуть и провернуло + там осколки трепыхались, что не есть гуд для сальника. Варианты: купить новую - цена от 1100 до 2500рубасов ремонт, на форумах предлагается сделать так, пишут что сверлится эта хрень хорошо, что собственно правда, она мягкая эта дрянь. Но на одном форуме я наткнулся на ГЕНИАЛЬНЕЙШЕЕ решение, простое до безобразия. Человек респект тебе и уважуха! Естественно всё остальное вымыто, смазано. Колёсико крутил, спидометр работает великолепно, хотя конечно эксплуатация покажет. Подшипники в идеальном состоянии.

Урал без оппозита-это уже не Урал

https://sp.mycdn.me/image?id=877572853099&t=45&plc=WEB&tkn=*INmUUdHyZvEQyB_dGQ5bYsG1pEc

Мешает то что у нас на месте заводов стоят ашаны .

О, и снега навалило

Касаемо подогрева сидений, по мотоциклам у меня опыта нет, считай первый сезон откатал, но на сегоходах 5 сезонов за плечами. Подогрев - ЗЛО. Опа будет СЫРАЯ. По ручкам спорно, я до -35 подогрев не включаю, но это всё от физиологии, на дальняк по трассе муфты рулят. Вчера наверное закрыл эндуро сезон, снега у нас всё ещё нет, но несколько дней минус. Ездить мне не понравилось, зацепа совершенно нет, практически на ровном месте мотоцикл встаёт и мылит резной. Падать больно на промёрзший грунт. Ручьи небольшие и болота опять-же не промёрзли... позже видео короткое закину, как залью на ютуб.

Эй, постой..! Ты потерял..! https://sp.mycdn.me/image?id=869317928572&t=45&plc=WEB&tkn=*VFqUOjZJMVx5wG7F7uk8IIgsRck

Я как раз в эту сумму укладывался по малолетке,правда катлеты в пюре зарывал а сметану не доходя до кассы уничтожал))

Зачем?

в ДНМ есть колесико регулировки жесткости. А на том что на фото его нет.

Выдался свободный день... под рукой были - болгарка, сварочный, наждак и дрель. Первое, по поводу защиты заднего амортизатора. Дел ровно на 13 минут (чай и перекур), вырезать кусок коврика от авто и привинтить на два самореза к фильтру: Второе, крышка ведущей звездочки, гемор с очисткой от набивающейся там грязи/глины, опять же сняв её напрочь, рискуем порвать провода генератора. Болгарка и 10 минут: Для Грека - "-Гемор с переносом торм. цилиндра того не стоит , слишком много возни...". Примерно 1 час 30 минут работы (болгарка, сварочный, наждак, дрель 7мм и 3 мм + 2 чая и перекур): Исходный вариант Доработка Так получилось в итоге: Дорожный просвет примерно + 5 см, при чем в критичном месте, которое постоянно цеплялось за препятствия)

Да тут на пачку дорогих 100мм сигарет "Бородино" хватит и 4 коробки спичек )) иЛИ на скромный обед в заводской столовке

Дааа, модераторы они такие

Оказывается, литьё заборов - довольно завораживающее зрелище #гифы https://sp.mycdn.me/image?id=909320888576&t=45&plc=WEB&tkn=*1LjjzfgrTCjM-xtJDW_3EnNQxO4

И не поспоришь...

Ну как сказать, 163 FML не так дорого тюнить))) Но всё равно доставляет: 1) Расточка каналов, выставление соосности системы карб-впускной патрубок-головка. 2) Нормальное прирезание фаски клапанов, если с завода косячно. 3) Установка плоскодроссельного карба и его отстройка. 4) Зажигание 5) Выхлоп - родной глушитель таки-душит 6) Увеличение степени сжатия до 10 (гарантировано повлечет за собой переход на 95-й бензин из-за высокой рабочей температуры двигателя) 7) Установка масляного радиатора для лучшего охлаждения двигателя. И это без увеличения кубатуры, а ведь можно и колено поменять на длинноходное, цилиндр более высокий и с большим диаметром (попутно расточив в картере посадочное место, чтобы влез) Но если делать это всё - то проще тупо купить двиг от япа типа джебля, ТТР или чего подобного и вкорячить. Или сменить мот)))

Вот про дефективность наших моторов. Там про 170мотор, правда водянку двух клапанную в сравнении со 125

Отчасти не согласен. Домой его лучше , потому как отправной точкой эксплуатации элементов АКБ являются 20 градусов , если батарея эксплуатируется при 30 градусах , то здесь будет перезаряд , во многих системах электропитания вводится термокомпенсация , то есть система понижает общее напряжение на батарее при превышении температуры 20 град. , а при понижении температуры ниже 20 град завышает напряжение на АКБ , в среднем 5,0 мВЭл/град. Но это всё слабо применимо к мототеме , поэтому речь не об этом. Температура хранения АКБ рекомендуемая производителем акб то же 20 град. Всё что выше или ниже ускоряет её саморазряд. Акб переживёт морозы, но его эксплуатировать нужно. Но дело ваше делайте как считаете нужным. Кипение электролита это нормально, идёт процесс электролиза, как правило это происходит пропорционально набору ёмкости акб, но если активное кипение начинается сразу после подачи заряда, то проблема в самом акб. Во всех мотах акумы снимал и хранил дома, иногда даже зярядка по весне не требовалась , ставил и заводил на остаточной ёмкости. На всех японцах что у меня были акумы ни разу не менял , хотя на вид они были ушатанные и хз сколько им лет было...

На наклейке вместо панды чайник изобразить.))

Бон Аква, нашего детства.

"хорошо у деда на пасеке!!" "Мы все забыли, что белочка — это просто рыжий лесной зверек. А тогда помнили..."

. Когда кто ни будь выбрасывал кровать, то она становилась самым крутым батутом у нас детворы.

Это был высший пилотаж.

Посмотрел сейчас на школьников,младших классов. Как они разговаривают с учителями. Нас за такое указкой или линейкой метровой,перетянуть по хребту и сиди улыбайся. Или трудовик киянкой стукнет но это в старших классах. Принципе мы и не хамили учителям,хоть какая-то культура была. А сейчас старшеклассники матом на учителя может наорать, и нечего не сделаеш, т.к все грамотные в суд бегут.

Не было у нас компьютеров, смартфонов и прочей дребедени, целыми днями проводили на улице и это было самое счастливое детство!!!

Ну вот, например, помните, автоматы с газированной водой? Там еще был стакан граненный - один на всех. Сегодня никому и в голову не придет пить из общего стакана! (Сегодня его украдут через пять секунд после установки автомата, ровно за три секунды до того, как утащат и сам автомат…) А раньше ведь все пили из этих стаканов… Обычное дело! И ведь никто не боялся подхватить какую-нибудь заразу - и, самое главное - не подхватывал! А все потому что его надо было перевернуть кверху донышком, установить на спец подставку и надавить. Меня этот процесс захватывал даже больше чем сама газировка.