Нужно взять прозрачный стакан, который не жалко выкинуть, снять крышку поплавковой камеры, установить карбюратор на стакан, а стакан на ровную поверхность. Взять грушу, бензиновый шланг и закачивать грушей бензин в штуцер поплавковой камеры.
Уровень бензина в стакане должен остановиться, когда поплавки будут параллельны поверхности, на которой стоит стакан.
При этом жиклеры поплавковой камеры должны скрыться в бензине. Если жиклеры скрываются, перелива нет, а мопед плохо едет или не заводится, неисправность надо искать не в уровне топлива. :blink: