kydris
Пользователи-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент kydris
-
Там только техническая информация, купить ничего нельзя
-
Нашел всю информацию по запчастям ремонту и мануалам http://tehfor.com/motorcycle/racer/racer_250xzr/
-
Если откручивания болт фиксирующий переднюю звезду, значит его нужно посадить на фиксатор резьбы. От вибрации откручиваются многие болты, поэтому стоит посадить на фиксатор резьбы болты крепления тормозных суппортов и тормозных дисков, остальные болты по желанию.
-
Скорее всего трёт цепь об раму. Проверяйте всегда уровень масла перед поездкой.
-
Масла там быть не должно, может это подтекает из стыков двигателя? Шум появился приезде или когда стоит?
-
Подожди, что замасло, там масла не должно быть. Болт открутился на ведущей звезде, которая крутит цепь?
-
Может кто менял резинки в цилиндре заднего тормоза? Не могу найти на али нужные. Может хотя бы размеры резинок есть, а то они у меня на кучу частей развалились) Нужно что то такое .
-
Да я так и сделал с остальными подшипниками в прогрессии) но на маятник не было метала у токаря долго, поэтому и искал сами подшипники. А так решение идеальное, сколько по говнам проехал, нарадоваться не могу :). Смазываю не часто, т.к. опытным путем определил что смазка не вымывается с хорошими сальниками.
-
Поищи на сайте mototehnika-bryansk.ru, обычно там есть все запчасти, а если нет могут привезти. Ступицу смогу сфоткать ближе к выходным или поищи сам в гугле.
-
Где купить я знаю, спасибо. Вот интересно может кто замену этим подшипникам подбирал на другой тип подшипника? Эти сколько не смазывай, все равно через год выкидываю.
-
Чем заменить игольчатые подшипники в маятнике? Номер 21 на картинке. Может кто уже менял себе? Вообще игольчатые подшипники по моему совсем не надёжные, зачем их вообще ставят
-
Диски сцепления подходят от Kayo T6 , на 12 лучей.
-
Может кто подскажет какой длинны нужен тормозной шланг на задний тормоз? Только сегодня катал и забыл глянуть
-
Посмотрел на акуме, зеленый минус.
-
Подшипники есть все в факе, покупал оффлайн в магазе. Если что то не найдешь, пиши, подберем замену.
-
На выхах смогу написать, так не помню.
-
У меня вот такая ручка https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Grips-Settle-Twist-Throttle-Clamp-Plastic-With-Aluminum-For-Motorcycle-Pit-Dirt-Bike-Motocross/32409812095.html?scm=1007.13338.71800.000000000000000&pvid=d8425af4-fb28-4545-aedd-9d34aa1d598f&tpp=1&aff_platform=aaf&cpt=1490117960353&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=7ff8ec6acfdb430a8fae70ecc6a1a574-1490117960353-00228-eub6yrrBy , по твоей ссылке странная ручка. Кнопки нужно ставить новые https://ru.aliexpress.com/item/New-motorcycle-Motorcross-fog-light-switch-7-8-handlebar-ON-OFF-button-On-off-Headlamp-Horn/32529835342.html?aff_platform=aaf&cpt=1490117756548&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=e5fdf5af840c4cd0960c244579634c19-1490117756548-04383-eub6yrrBy , так же советую прикупить клапан на крышку бака https://ru.aliexpress.com/item/1x-Fuel-Cap-Breather-Hose-Tube-For-Motorcycle-ATV-Off-Road-red-green-blue-black-4/32623912524.html?aff_platform=aaf&cpt=1490117837583&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=2347d87e14924c338c523ef22accf808-1490117837583-00944-eub6yrrBy Так же купи клапан для спуска воздуха из вилки https://ru.aliexpress.com/item/CNC-Fork-Air-Bleeder-Valves-M5x0-8-Kayaba-KYB-For-Honda-Yamaha-Suzuki-Kawasak/32599070027.html?aff_platform=aaf&cpt=1490117923475&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=3dae74a06cd54c72825628a1c93c1d13-1490117923475-04658-eub6yrrBy Если купишь по моим ссылкам, мне упадет пару центов, приятно Если будут вопросы, пиши!
-
Очень правильный подход после покупки мота! Хотя я на своем прошел обкатку только поменяв масло. Карб не меняй, рэйсер и так валит хорошо, главное чтобы свечу не заливало . У меня первая замена была руль, реально пластилиновый , потом ручка газа и все подшипники по очереди. Не поленись смажь: ступицу, маятник, прогрессию, все втулки, подшипники руля! В остальном мотик огонь, у меня других проблем не было, может повезло
-
Я ставил себе колеса от ABM 250, Zongshen 250 подходят без переделок, только проставку нужно подшаманить немного. Недавно продал их
-
я предполагаю что картридж стоит по центру и в него вставляется длинная игла, другого там нет.
-
Фото не делал. Разбирал полностью, с заменой сальников и пыльников. Сложного там ничего нет, вынял сальник просто, главное все стопорные кольца достать. Поставить сальник на место немного сложнее, но тоже возможно с прямыми руками Масло заливал 150 - в картридж и 350 в цилиндр, но пишут на разных форумах по разному, я не рисковал. По объему нужно лить точно не меньше 500 в перо.
-
Не знаю, что ты имеешь ввиду под синхронно, но я выставлял одинаковые значения для обоих перьев. Т.е. вначале закручивал на максимум, затем откручивал наполовину и дальше смотрел по работе амортизатора.
-
Я разбирал полностью. Заливал 500гр в перо, т.е. 1л в 2 пера. Есть инструкция в ютубе, поищи "замена масла в вилке Racer 250". По настройкам вилки не подскажу, выставлял на глаз, как удобнее катать.