Mark

Покрышка на 3.00не подойдет, будет тереть об пыльники вилки, а вот 2,75 *18 отлично встает) На зад подходит 3,75 *18. Я купил Л-333 Петрошина на зад года 2 назад, пока никаких проблем )

Действительно,жесточайшие условия)) А мой в гараже все стоит, месяц как не заводил) У тебя двигатель прогревается на таком морозе? У меня из за непрогрева конденсат образуется в картере, грешу на сапун, надо бы клапан вентиляции картерных газов поставить)

Да, верхневальный, с балансирным валом. Говорят что следующие модификации были без балансира

Не идет, мотор раму соединяет

Как на первой, спереди багажник, круглая фара.

Бегает, пока ни разу не подводил в дороге)

на командоре есть балансир, а вот сигнализация с автозапуском не нужна- у меня ключ в кармане лежал, бывало случайно запускался

Конкретно на командора запчастей нет, но все китайцы похожи между собой, так что выбрать нужные не составляет труда

мой мот старой модели, с передним багажником. Верхневальный движок с балансиром

Точнее сказать редко когда кручу)), мой движок до 7 тысяч крутится. Вибраций нет, балансирный вал отличная штука

Спидометр конечно врет, но мой на 4 тысячах 80 показывает, на 5- 100км/ч. Езжу по тахометру, больше 5 тысяч не кручу

Мот неплохой, мой на данный момент прошел около 11000 км, пока помирать не собирается)

Как и любой другой китайский мотоцикл, требует доработки) Снял колеса, смазал подшипники, поменял масло в вилке, залил по 250 грамм в каждый, 10W, стало немного жестче, как раз то что нужно. Карб регулировал, опустил иглу на одну риску, свеча стала нормальная, чистая, немного рыжая.

Привет) А маркировка двигателя какая на них? У меня на командоре такой движок стоит, прокладок на него никак не найду)

Привет форумчане) Кто нибудь слышал о масле WINDIGO? В ютубе есть видео по тесту масла, если кому интересно)