Мутный

Теоретически подойдёт лапка от питбайка,как в этом объявлении https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lapki_kpp_pitbaykkrossenduro_i_drugie_2452436961 Но так как эти лапки имеют разные изгибы,надо подбирать.

Парни,а не приходила вам такая идея-переделать рычаг переключения передач?То есть,убрать эту шарнирно-тяговую конструкцию и закрепить лапку непосредственно к движку.Со временем родная конструкция разбалтывается,люфты и всё такое,и нет чёткости при переключении.

Всем привет! Наша модель снята с производства,поэтому с запчастями напряг.Некоторые запчасти можно приобрести здесь https://vk.com/club_moto_pro

Совсем тема заглохла,после того,как Тимур пересел на другой мот. Кожзам на сидушке начал трескаться,решил отдать на перетяжку мастеру.Подложен более мягкий поролон и заменен сам чехол.Не оставляйте,по возможности,мот на солнце,или накрывайте сидушку от солнца,иначе кожзам порепается.

По моему,шланг сапуна входит в коробку ,как её,фильтр-бокс,где воздушный фильтр стоит.

Парни,у меня идиотский вопрос.Где в нашем движке сапун?

Народ,кто чем пропитывает поролон воздушного фильтра? Инфы в инете довольно много,но она противоречивая.

У меня капал бензин из под крепёжного винта бензокрана,снял бак,открутил винт,из под которого капал бензин,намазал казанским герметиком и закрутил обратно,дал просохнуть и проблема была решена.Второй винт открутить так и не смог,как ни старался,он намертво вклеен какой-то хренью.

Тимур,если система дожига у тебя не была заглушена ранее,то возможно причина в ней.Там лепесток какой-то выходит из строя,я не разбирал,так как заглушил эту систему почти сразу после покупки мота.

ещё толком не испытывал.В любом случае хуже не будет. вот видео,как менять тормозуху,если кто не знает.

Привет всем! Поменял таки тормозную жидкость,впервые за 7 лет.Хотя менять положено каждые два года. Залил дот 4,на крышке бачка указано дот 3,но они взаимозаменяемы.Старая слилась красноватого цвета,новая бледно-желтоватого. И таки смазал направляющие суппорта и остальное,что положено смазывать,универсальной спецсмазкой Феликс. Она недорогая,60 рублей пакетик 5г.Всё российского производства,по доступной цене,тормозуха называется Дзержинский,а смазка суппортов-Феликс Такой вот Эдмундович получился.?

С этими смазками всё сложно,без бутылки не разберёшься.?

так я сам только видео смотрю,как надо делать,но сам не делаю.? Просто нет у меня помещения,типа мастерской,где можно не спеша курочить мотоцикл.Мот в тесном сарайчике стоит,там не развернёшься. А на улице разбирать-или дождь пойдёт не вовремя,или зеваки набегут дурные советы давать и какой нибудь инструмент сопрут.? Мелкий ремонт,конечно,делаю,а вот более серьёзное замутить не получается.Так и живём.

так как узел ответственный,то и манжеты там маслостойкие,ведь сама тормозная жидкость ,говорят,разъедает краску.

Загнал на ходу в заднее колесо стальной обрубок проволоки,кусок сантиметров 5-6.Он вошёл сверху,а вылез сбоку под ободом колеса.Пошматовал этот штырь толстую петрошиновскую камеру так,что клеить нет смысла,множество наколов и проколов.Вожу с собой запасную старую камеру,это и выручило. А вы чем клеите проколы?

Как в поговорке-каждый кулик своё болото хвалит.Покупайте,люди,много смазок,хороших и разных.И обязательно импортных,тех,что подороже.И будет вам счастье.? Силиконовая смазка любого производителя не разрушает резинотехнические изделия,а наоборот,придаёт им эластичность и блеск.Так-же универсальной смазкой является литол,а вот солидол-отстой и прошлый век. Как-то так.Можно,конечно,накупить сто разных смазок,для каждого узла-свою,особенную и неповторимую,но это всё маркетинг для выкачки денег с покупателя.ИМХО.

Толковое видео по ремонту дискового тормоза на примере скутера (а какая разница,скутер или мот,тормоза идентичны). Процесс непростой,зато всё доходчиво разжевано.

У меня такая-же фигня. Причём на глаз биения диска не видно.При отпускании тормоза слышно,как ещё некоторое время колодки об диск трутся прерывистым чух-чух. Где-то слышал,что биение диска специально предусмотрено,чтоб колодки отжимались,так как они не подпружинены на отжатие.Не знаю,насколько это правда.?

У меня изначально стоял акум на 9 а/ч ,хотя по описаниям к нашему мотику указывалось ,что акум на 7 а/ч. В отсек впихивался в притирку. До сих пор живой,с 12 года. Думаю,что на 5 а/ч будет слабоват для нашего мота,в этом и вся причина.

Может это пластик тарахтит. Запихни губку для мытья посуды между приборкой и лобовым щитком. Ещё пластиковые накладки на боковинах бака могут дребезжать.

Причина щелчков не в этом.Причина в механизме тормозов,когда нажимаешь на тормоз,там такой пиптик прямоугольного сечения проворачивается и раздвигает колодки.Так вот он застряёт уголками,а потом срывается и щёлкает.Надо слегка смазать уголки пиптика литолом. А колодки скрипят,если вода попала,после мойки или дождя.Когда просохнут-скрипа нет.Но почистить колодки не помешает конечно.

в теме Jianshe не получается написать сообщение. Зависла что-ли,в других темах время указано последнего сообщения,в этой теме-нет.

что с сайтом,ни в теме написать не получается,ни в личку.

даже если не пропитывать маслом поролон-ничего не случится.Он сам пропитается в процессе эксплуатации.

прополоскай в тёплой воде с добавлением средства для мытья посуды,после в чистой воде,слегка отожми и высуши.