дрон43
-
Постов
194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент дрон43
-
Поставь газелевское реле стартёра и забудешь про этот узел.
-
Мои поздравления всем причастным. ктпо 8 обскр
- 4 ответа
-
- 2
-
-
3 сезон на 266, 80 бездор 20 твёрдый грунт,асфальт. очень впечатлила.
-
Что такое "организованная колонна" и как это выглядело на самом деле ты вы видел?
-
Подрасти маленько для начала ,что бы "ты"кать. И смотри за собой ,куда тебя переводить будут.Или переносить.Там и поквакаешь с себе подобными.
-
вм 250 старое чахлое тяжёлое ломучее гавно. ТС,,ты зачем эту некротему воскресил?
-
УРРРА!
-
ecconaut , какой смысл мне лукавить? диск 160 рублей,работа на плазме и нержавка-бесплатно) ,пачка заклёпок около 30 рублей, единственное затратное это клей(вс 10т, ибо суперклей не для этого..) . время же потраченное в своё удовольствие деньгами не меряю. вот тебе 70 рэ и выходит. п.с. я не пытаюсь навязать то что пользую я, это просто один из вариантов. кстати задних колодок на этот мот на али есть в наличии и выбор тоже, 350 + - .. -
Делаю из диска сцепы на Маз по Шувалову.Основа из нержы вырезал на плазме.Помимо клея по две заклёпки с люминия.Два сезона на таких,мот из грязи не вылазит.Ходят на ура,диск не жрёт как на китайском барахле со стружкой.На трассе пару раз оттормаживал в юз на оба колеса-всё норм,клёй не течёт. Себестоимость комплекта колодок 70 рублей..У каждого свой выбор.
-
"пайер" слизали с востоковского "зверобоя" а "рест сити" с костромского спец "следопыта -дым", цену задрали в космос а про ткань забыли..Говно сайт. ввз считаю только вкпо или от мвд-самый дефке огурец. имхо.
-
Нехрен рулить на ДОП е НОГАМИ.
-
за сотку при желании найди рейсер эндуру 250 который на 177 пихле и катай улыбаясь. п.с. 172 мотор это ..как бы не выматерится.. 169 отроду.
-
верхний крепеж между рамой и головкой снимай. если его нет（уже снят）ищи причину,ванговать не умею.
-
снимай крепление двигателя над карбом,протягивай с одинаковым моментом оставшиеся, и катай радуйся.
-
я не лазил. при покупке сказал в магазе продавану чтоб залили масло 2.5 в вилку и накачали аморт на 12 очков,иначе не куплю) они всё сделали ,пришлось купить,о чём не жалею.
-
в двиг литр, 10-40,газпромнефть.
-
листаю странички, ..во народ прёт! на дворе пятница была ,нет бы в баньке или с корешами в гараже самогоночку шлычкать,так они дрочат каждый на своё да ближних помоями так и норовят. Поставлю ка я "ЛУДЬШЕ" эту тему в игнор.
-
Интересно дефки сплясали. Искал себе ТС высокий на воздухе новый,а взял низкий на воде старый.. п.с. а у меня комсомольский билет до сих пор дома лежит..
-
Правильно что заказал вальцованую.Не правильно что заказал стандартную на 104..Нужно было на 110 заказывать звеньев. Я сам заказываю на 112(задняя на 50 зубов,маятник в длину как твой). Ну и закажи к сезону у них же сальниковую. Отличная бюджетная цепь.За сезон один раз подтянул. Качество у кировских цепей за последние пару лет выросло заметно.
-
Я и говорю. "специалист". т5 к сведению выпустили партию очень не большую и найти неушаток не реально. ступицы на х мото на 25 и 20 мм по осям.Те же что на т4,т 5 т6 и прочих гээрах,бээмах дакарах и вовантисах,форсажах,так что все взаимозаменяемы. про япов заикнулся? на многих ли япах кроме crf такие ступки? маятник на т4 который ты так любишь(пля после хонды cr250r) по сравнению с маятником от х мото просто фольга и кстати если ты один из "любых школьников" то знать просто обязан что кай т4,5,6 ,новых не найдёшь днём с огнём, тем более в бюджет 120 килорублей что за х мото просят, а бюджет тобою озвученых других марок стремиться от 160 (на тухлых воздушках) до двухсот с лих.ем на 177 моторах. Писюнами мерятся не нужно, не в детском саду!
-
хххххххххххххххххх
-
ну не от ветра конечно, но от первого небольшого падения увело его. хоть и переменного сечения и толщиной 4 мм но сделан реально из пластилина какого то. заказал и поставил про тапер эво. пока ттт)
-
вибрации есть в стоке. лечение-снимаем сидушку и убираем к е.еням крепление двигателя под седлом. по радикам. да бы потом не постить за то что "..мля,радики гавно,сделаны из бумаги..." делаем следующее-в пробке правого радика есть клапан давления. убирай его.он не откалиброван и из за этого радики текут.. цепь меняй. гавно.. руль одноразовый,непоскупись потраться. ну а дальше всё как у всех,смазка,регулировка клапанов,замена резины на ту что хочешь и можешь.. п.с я своего осла из тайги не выпускаю, по глине колейной да топям..3 сезона-жив здоров)
-
подвеска 1 в 1. мотор на авм вода, на гр(не про версия) воздух 169 или 172. с водой есть свои заморочки по радикам, но мотор веселее.
