Drillman

Присоединюсь к теме . Пит нужен также для сына 12 лет 45 кг. Выбор между б/у KAYO 140 и новым KAYO 140. Стоит ли брать б/у? Также рассматриваю покупку нового

Не мог не поделиться

поддержал

У меня первый мот с цепью, как обслуживать не знаю :D . Купил новым, поэтому первое ТО у официалов. Там промыли с балончика "спецпромывайкой", продули компрессором, затем вращая колесо с балончика нанесли МОТЮЛЬ, дали высохнуть мин 20 и все ))). На мой вопрос: "Можно ли цепь мыть КЕРХЕРОМ?" получил ответ: "ЛЕГКО", только продуть компрессором и смазать потом. Есть у меня возможность "ПРИНОСИТЬ" домой WD-40 с работы. Для себя сделал вывод как обслуживать цепь: 1. Моем КЕРХЕРОМ 2. Продуваем компрессором 3. Остатки влаги удаляем используя "ПРИНЕСЕННУЮ" WD-40, еще раз продуваем компрессором 4. Наносим MOTUL, через 30 мин можно эксплуатировать :D :D :D . ЗАМЕЧАНИЯ и ОБСУЖДЕНИЯ по такому "плану обслуживанию цепи" приветствуются, ибо в споре рождается истина. ПОВТОРЯЮСЬ, мой первый мот с цепью

— Ты куда, Иван-царевич? — В чисто поле. Отец велел из лука стрельнуть, на чей двор стрела упадет — там и невесту брать... — А гранату к стреле зачем прикрутил? — Страсть как жениться неохота! . .

Мысли проститутки делающей минет: - Б@я , всякая х@йня в голову лезет.

Вообще не гуглил и не смотрел на мисс ТАНЗАНИИ. Акцент был сделан именно на экзотику ( т.е. шанс встретить "мисс экзотическая страна" ) и все равно я бы не взял пассажиром для покатушек ( пусть даже мисс России или мисс Вселенная не важно какая мисс и не важно мисс чего ) .

Читал и удивлялся. Считаю лучше переб@здеть , чем не доб@здеть. На мот сажусь только в полном экипе ( даже мототрусы ). Пассажира без мин. экипа ( мотоботы, наколенники, черепаха, перчатки и шлем ) не беру ( пусть даже МИСС ТАНЗАНИИ ). Всем всего самого лучшего и отсутствия любых неприятностей. P.S. По мне дак тема просто ПОТРЫНДЕТЬ ( выводов не сделано, аргументов не услышано ). Больше в этой теме ни слова, тема - ТРОЛЛИНГ