disksem

Добрый день. Подскажите между подшипником и проушинами на раме и рычагах распорные втулки ставили (что то наподобие как на заднем колесе), а то мне кажется что при затяжке болта зафиксируется наружняя часть подшипника мместе со внутренней.

Я думаю правильнее ориентироваться на температуру масла (как в запорожце). Не превышать температуру масла больше 100 градусов. Но для обкатки лучше мерять температуру головки. При температуре головки 105 градусов температура масла по моим замерам составляла от 75 до 85 градусов. Сейчас жду из китая датчик температуры масла вместо маслянного щупа до 100 градусов. Друг приобрел мотик с пробегом на неработающем спидометре более 7000 и сколько не работает спидометр не известно. Рама варенная, крепления двигателя заднее верхнее с одной стороны оторвано. Предпологаю что мот и в хвост и в гриву эксплуатировали. Но двигатель работает нормально и тяга от моего не отличается. Поэтому думаю чтоб перегреть наш двигатель нужно очень постараться. Контроль температуры нужен при обкатке и далее для успокоения себя.Еще заметил что при повышенных оборотах 5-6 тыс на низких передачах двигатель очень хорошо охлаждается маслом. Заметно по падению температуры головки.Еще про место установки моего датчика температуры, место под впускным патрубком определилось при эксплуатации. В этом месте температура наименее меньше поднимается при остановке. Т.е. Ехал температура 105, остановился температура поднимается на 3-5 градусов и дальше падает.Сейчас езжу не обращаю внимания на датчик температуры. Считаю что главное температура масла, а голвка может и до 130 и более нагреваться.

http://ru.aliexpress.com/item/1pcs-Digital-LCD-Thermometer-For-Aquarium-Freezer-H155-Wholesale/817578547.html

КМВ

Мотик приобретал здесь http://stavsnab.ru/index.php/catalogue/search?p_id=0&c_id=0&option=title&ac=0&q=lifan

Ссылка на панель приборов http://motosalon52.ru/catalog/zapchasti/panel_priborov_4t_gy_5/(друг заказывал) на звезды http://www.crazyiron.ru/production/sajt/rashodniki/zvezdy_i_cepi_privoda/zvezdy_jt/zvezdy_420_i_428/

Приобрел lifan 200 GY5 в январе. Сейчас на спидомере 1900. Из доработок: 1. Тавотницы в прогрессию 2. Звезды зад 50 зубов, перед 16 (сейчас поставил 15) 3. Установил самодельный ролик для натяжения цепи (втулка переднего рычага подвески ГАЗ 2410 с подшипниками 6001) без него в крутые подъемы цепь иногда перескакивала по зубъям свезд и пару раз слетала. 4. Датчик температуры с алиэкспересс для контроля во время обкатки (до 110 градусов) Условия эксплуатации горные дороги и горы.