Daosan
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Daosan
-
Сток, проехали 300км, состояние новых. г. Кстово Нижегородская область, могу отправить в регионы. Вот тут вот должны были быть фото.... Тут Цена... А тут мой телефон для связи... Но я этого не удосужился написать, придётся меня понять и простить...
-
Всем доброго времени суток. Подскажите куда копать: мот глохнет на холостом ходу,причем очень странно. Карб настроен, заводится с ножки с полпинка, когда покатаюсь, подъезжаю к перекрестку,бам и заглох,после этого очень плохо заводится(один раз даже карб посадил пока крутил). Бывает так что покатался,ни разу не заглох, подъехал к гаражу, он поработал минут 3-5 на холостом, бац и заглох. Уровень в камере нормальный, решил поднять- появились провалы при резком газе. Клапан не заедает. Карб чистил и придувал из компрессора несколько раз-никаких изменений. Где то подхватывает воздух???
-
нет,не семейный
-
Ребята, какой ключ нужен для ослабления пружины амортизатора? Где можно приобрести? Все автозапчасти в городе обошел,нигде нет =\
-
Друзья, подскажите как ослабить амортизатор, какие ключи нужны, и как до него подлезти собсно?!
-
Да, находил такие, прикольные, но опять же вопрос: сколько будет идти? А сезон то уже пора открывать!
-
ок, где взять круглый магнитик неодимовый?
-
Привет всем, собственно ребята такой вот вопрос: как намагнитить сливной болт картера?
-
Рассказал мне это не друг и не родственник, а учитель в нефтяном техникуме, в коем я учился на оператора нефтеперерабатывающих установок, а ты дальше заливай, только другим не советуй
-
Заливаешь масло, 10кубовый шприц с маслом выливаешь в отверстие под свечку,ждешь 2 мин и заводишь. По поводу промывки, промывать можно тем маслом,которое было залито либо минералкой. Нельзя промывать другими маслами,т.к присадки которые содержатся в разных маслах могут вступать друг с другом в реакцию и выпадать в осадок, минералка не вступает в реакцию
-
Короче шайбы такие никто не видел, никто про такие не знает. Проблему решил следующим образом: купил в автомагазине две шайбы латунные на 8, в сарае нашел кусок масло-бензостойкой резины толщиной 3-4мм, пробойниками выбил две прокладки под размер шайбы, все прекрасно держит.
-
По поводу карба, я устанавливал такой же, результат-залитая свечка от езды в городе,т.к. Впрыск срабатывает каждый раз при газульке,а в городе сам понимаешь. Прироста мощности никакой я не заметил, провалов при резкой газульке и без него не было,так что он не панацея,правильно настроенный карб исправит это только. А по поводу ссылки я вот что скажу, не покупай у этого продавца, да у него самый лучший рейтинг по этим карбам, но мне от него шел почти три месяца!!! купи лучше за 2к у себя в городе
-
какая концовка у этой истории?
-
а название у них какое нибудь есть? От какого авто они хоть? Я звонил товарищу,который много лет работает в магазине запчастей,так он не в курсе за такие шайбы
-
Всем привет, готовлю моцик к сезону, и, при замене масла в пере из паза сливного болта вывалилась какая то шайба алюминиевая, вся искарёженая от затяжки, посмотрел внутрь,т ам еще одна. Я так понимаю они обжимные шайбы, для герметизации, по видимому были выпуклые и ставились друг к другу, чтобы при затяжке они расплющивались и герметизировали. Но собсно проблема в том что они теперь не держат и перо пропускает((( я никак не могу найти что это за шайбы такие и где их приобрести?!
-
Всем привет. Как то давненько видел видео, где один товарищ рассказывал и показывал, что свеча без резистора дает плюс в приросте мощности двигателя. Хочу спросить вас форумчане, кто нибудь занимался такими экспериментами? Действительно ли есть какие то различия? Нанесёт ли вред мопеду установка свечи без резистора, если в техпаспорте указана с резистором?
-
Всем привет. Уважаемые форумчане подскажите, дешевле ли покупать резину не в сезон, и какая резина Г, какая чистый среднячек, какая топ. Так же интересно личное мнение от резины которая стоит на ваших мотах. Буду благодарен все ответам по теме
-
Ребята, кто нибудь ветровик приделывал на мотик?
-
Заказал карб, отпишусь по приходу
-
Не реагирует карбюратор на винт качества!!! Жиклер хх совсем другой должен быть (как основной), а у меня такой вот, а остальная часть запресованна в корпус. Вот такой карб у меня DENI PZ30 называется сиё Г. Нашел место подсасывания воздуха-крепление карба к патрубку, он был эллипсом, я его на круге шлифанул, притер мелкой наждачной бумагой идеально просто, поставил и... что вы думаете?! Этот китайский титановый салюмин вытянулся таким образом, что зажало диафрагму! Тарец после первой же обжимки стал опять погнулся, я так думаю это из-за крутой прокладки типа резиновое кольцо, нужно было найти маслобензостойкую резину и вырезать по всей плоскости прокладку по делу...но я уже не хочу с этим чудом китайских инженеров мучатся. На фотке поилка-он ее выпивает за 5-7мин (при настройке хх). Тут же свечка))))
-
Какой карбюратор можно поставить вместо pz30?
-
Всем привет, я с вами =)
-
Я так понимаю, что надо оба винта затянуть, винтом хх выставить минимально малые обороты при которых двигатель не глохнет, а винтом качества добрать обороты до рабочего состояния? Все правильно понял?
-
Друзья подскажите по регулировке карба. Я пересмотрел кучу видео, перечитал тучу статей по настройке,но у меня так и не получается его настроить. У меня такое ощущение что винт качества просто не "работает". Люди пишут что при регулировке им можно управлять хх,но у меня,что он выкручен,что закручен ни какой разницы, не то что бы там обороты изменялись,вообще полный ноль! При продувке карба я обратил на него внимание,он продувается на главный жиклер( по-моему ^^' ,но точно продувается), значит должен работать,ан нет...(((( в чем может быть проблема? Или не обязательно он должен влиять на обороты при хх?
-
У мото, как и авто, нужно двигатель прогреть до ровной работы.Заводись с подсосом,больше ничего не сделаешь.
