q123

Сегодня на полдороги стал, выкрутился жиклер в карбюраторе. Неприятно, возвращался в бусе

Кто нибудь нашел, как наш мотоцикл называется в Китае? Судя по тенденциям, в Украину его уже завозить не будут, значит и с запчастями будут проблемы. Нужно искать альтернативные источники запчастей.

Сегодня прошел отметку на одометре 22 222.2 км. Полет нормальный

В пределах до 90 км/ч - вполне нормально обгоняет, хватает запаса и динамики. Если вспомнить ПДД и максималку для мотоциклов Грузовики точно можно обходить. С легковыми и более шустрые моты не могут тягаться, там другая кубатура нужна. Он как раз больше для трассы подходит: разогнал и катись. По городу стартовать со светофоров и в узкие повороты входить - не самое подходящее занятие для него: длинный и инертный. Хотя ко всему можно привыкнуть. Т.к. это мой второй мот - есть с чем сравнивать.

Нужно амортизаторы в максимально преднатянутое состояние перевести, легче будет. А, по хорошему, амортизаторы заменить на более мощные. Запчасти на "Простовеломото". Если там нет - значит нет нигде.

Есть бюджетный вариант - овчина. Но пока не сваляется. Потом эффект теряется.

1860 грн или 67 уё. Это размер XL. Можно не такой широкий, дешевле немного.

Приобрел вчера гелевую накладку на сиденье для облегчения езды. Сегодня испытал: 2 заезда по 3 часа по не самой целой дороге. Эффект поразительный. Обычно при обратной езде приходилось 3 раза останавливаться, сегодня без остановок и в итоге никаких неприятных ощущений.

Кто может подсказать причину проблемы? Последние пару дней начались проблемы с переключением передач: вверх с сопротивлением включаются, а вниз, если сразу несколько переключаешь, может на какой-то остановиться и не переключаться дальше вниз. Натяжение троса сцепления менял туда-сюда.

С сиденьем пассажира никто не экспериментировал? Чтобы сделать его удобней.

А пассажиру удобней стало? Моей жене на круизере ездить гораздо неудобней, чем на эндурике, из-за посадки пассажира.

Пассажирские подножки самодельные или откуда-то взяты? Как крепились?

По поводу ресурса китайских движков. Сегодня на своем китайском эндурике 50 000 увидел на одометре. И мот себя чувствует прекрасно. Смена масла раз в 2 000 км, хотя если через 1 500 - он себя лучше чувствует.

Это самоделка или такой выпускают?

20 200 км. Продавец сказал, что движки такого класса примерно 70 000 км до смены колец должны доходить при правильной эксплуатации.

Маятник вверх-вниз ходит. Максимальный натяг цепи - когда он параллельно земле. Т.е. в остальных случаях будет провис и вибрация. Притом, если едешь один или вдвоем - разное положение маятника в покое. Придется менять натяг. Если это вообще реально. Я себе на эндурик наоборот поставил, изначально не было. Стало гораздо приятней ездить. Особенно по неровностям. При прыжках - вообще как другой мотоцикл. Так что не стоит снимать.

Нужен. Без него будет цепь мотать. Дискомфорт - как минимум.

Опечатка. Не пробивает на максимальном сжатии. А на меньших - пробивает. Думаю, не бракованные ли амортизаторы?

У кого как задние амортизаторы настроены? Что-то при моем весе 100 кг только на максимальном сжатии нее пробивает амортизаторы на проселках

Удаленный запуск идет в базовой комплектации?

http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_3.shtml Больше расход, до определенного соотношения выше мощность.

Значит смесь богаче, чем положено.

У меня были светлосерые электроды после езды с на небольших оборотах, если газ выкручивать до полной, то кофейный - темнокофейный,

Аналогично, такая проблема возникла в этом году, после 2 зимовок. Похоже, карбюратору нужна профилактика. У меня после начального прогрева все равно нужно хорошо пару раз газонуть, чтобы стал держать 1200 об/мин. После прогрева становится 1500 об/мин. Ну или еще один вариант - уплотнитель между карбом и цилиндром может пропускать воздух. Пока лезть не хочу, но на следующий год точно придется.

Сегодня заехал в лес с пассажиром. Грунт - песок, земля, рыхлый песок. Проблудил по лесу минут 40. Мотоцикл показал себя прекрасно. Вылез из всех проблемных мест. Затем 10 км по бывшей дороге: разбитой асфальтовой дороге, больше грунтовка с ямами. Тоже замечательно прошел. Мотоцикл практически эндуро !