Host

Ну что, сезон начался Как там ваши питы поживают?

Кстати этот тахометр стоковый только у меня своей жизнью живет? Показывает что ему вздумается и когда захочется =( Вроде все по инструкции - пять витков в 4 см от свечи Нормальные показатели получаю только если сам девайс к наконечнику свечи приложить...

дело не в декомпрессоре а в правильном заводе мота

Можешь фотку выложить, как крепил, как все это выглядит?! Завожу всегда в кедах с чуть приоткрытым газом. Ищи киком верхнюю мертвую точку, перед тактом рабочего хода. Тут можно глянуть о чем речь Холостые вроде в норме, работает нестабильно на низких из-за раннего зажигания. Проверь настройку карба - покатайся, погазуй как следует , потом выкручивай свечу и смотри на цвет Кирпичного цвета – смесь правильная Белесая – смесь бедная Черная закопченная – смесь богатая

Yak, с завода акум не ставят, эл.стартера же нет но освещение должно работать и без него, точно все разъемы соединил ? генератор на них ставят с двумя обмотками - одна высоковольтная, другая на свет смотри провода с гены - два желтых (или желтый и белый) это обмотка для освещения. они идут в регулятор напряжения (четырехконтактный блок слева под сидухой) из него на выходе красный провод +, зеленый - (сюда параллельно можно подключить акум)

Всем привет! Приобрел для покатух RACER RC160-PM Мот на обкатке, по мере выявления косяков готов поделиться информацией. Брал в коробке, собирал сам. Протянуто все с завода на удивление хорошо. Клапана с завода пережаты, пришлось регулировать. Вибрации от такого мотора довольно сильные, винты пластика откручиваются - необходимо сажать на фиксаторы. Зажигание раннее, кик пинается - либо при заводе искать ВМТ, либо ставить мозги с управлением угла. Добавил в цепь аккумулятор - без него на хх фара тускло очень светит, на спусках в сумерках ничего не было видно, теперь ок! Выхлоп громкий что ппц :)