Mamusu

Друзья, поздравляю с наступившим Новым 2018 годом! Желаю ровных и не очень дорог, не очень глубоких бродов! Чтобы деревья в лесу не перебегали вам дороги, а собаки не кусали за пятки! Счастья всем и здоровья!!!

Снимаешь сиденье, видишь аккумулятор. Идешь в автомагазин, покупаешь предохранитель и врезаешь его в плюсовой провод. С Наступающим Новым Годом!

Две зимы езжу на единице. Камера ни разу не провернулась. Экплуатация нещадная, есть ли смысл в буксаторах?

На kayo езжу только в холодное время года. Часто приходиться «прикуривать». Чтобы постоянно не снимать сиденье, придумали такую штуку. Изготавливаем болт, который крепится в штатное место к баку. Подключаем напрямую к плюсовой клемме, обязательно через предохранитель.

Посмотри тормозной цилиндр. Судя по штоку, скорее всего у тебя вывернуло шайбу, которая под пыльником. Если так, то ее выравниваешь молотком, или меняешь на новую. У меня так было

Она могла быть до этого могла быть завоздушена. Когда ты вдавливал суппорт, эффект только усилился. Плюс, возможно, грязь попала. Итог: суппорт полностью не выжимается. Как вариант, проверь, лишним не будет

Для начала проверь уровень тормозной жидкости и прокачай тормоза

Кайо т2-это и есть японец 80-х годов)))

Вот такие цепи. пс. кстати, никому не нужны стоковые цепи от кайо т2 2 штуки?

Цепь поменяли сразу с новья на дид 520. В ловушку всё лезет. Мот эксплутировался всю зиму, цепь подтягивать не нужно

Муж на т2 укорачивал . Можно только на 2-3 см, иначе потом подножка выгибается в сторону от мотоцикла. Меняется угол. Варится обычной сваркой, она из обычного металла

Зарытая заслонка - это крайнее верхнее положение рычажка на карбюраторе.Я так понимаю, что эта заслонка перекрывает подачу воздуха в карб.

Пробег 90 км, он новый совсем

Всем привет. Kayo t2 на холодную, с закрытой заслонкой, не заводится. Приходится крутить стартером по 20 минут. Странный карб без подсоса... Подскажите, чем можно заменить. Нужен карб простой и понятный, с подсосом и ускорительным насосом.