misha10525

ну хоть ехать будет.

Какова геометрия крепежа таких двигателей? Расположение болтов, высота цилиндра, расстояние до плоскости ведущей звезды.. Они все стандартизированы и внешне одинаковы? Или ранзые и не допилить? Так-же интересуют особенности электрики. Всмысле встанет ли движок Irbis z1 на stels flame 200 без тотального переваривания рамы? Будет ли таким-же надёжным? Заранее спасибо.

Всем привет! Имеется flame 200 с пробегом 25500км. Естественно не устраивает расход в 4 литра при всего-лишь 13 лошадях и омерзительный звук(дребезжание глушителя, звоны клапанов и тд). Недавно подвернулся Irbis Z1 разбитый, но с живым двигателем. 250 кубов, расход 2,8л, 24 лошади и прекрасный звук работы (только бас выхлопа, ничего лишнего). Там верхний распредвал, степень сжатия повыше. Хочу переставить его двигатель с карбом и выхлопом. Подойдёт ли по крепежу? А по электрике? Сколько придётся допиливать? По надёжности он не хуже стелса? Так-же интересует, где взять к нему радиатор новый (старый в хлам)? Заранее спасибо за ответы. Результатами поделюсь.