Позитив
Пользователи-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Позитив
-
Я общался с человеком , он говорит что ставил капролон без втулок и сальников, просто отверстие под болт.
- 9 ответов
-
- 1
-
- ремонт прогрессии
- тюнинг
- (и ещё 2 )
-
Ок, спасибо, посмотрел ютуб, именно так и сделал. Залил мотюль.
-
Парни, спасибо за ответы Всё понял , цепь 520 , звеньев 107. Спасибо, тему можно закрывать. Все, очень общительные , устал читать ответы в этой теме.
- 1 ответ
-
- 1
-
Всем привет. Я так понял, ветка мотолэндов почти мертвая, но есть надежда, что именно ты, опытный райдер прочитаешь и поделишься советом. Думаю поменять масло в перьях, если кто менял, подскажите обьем и какое масло лучше лить? Спасибо.
-
Всех приветствую. Приводная цепь после каждой покатушки растягивается. Подскажите, как определить параметры цепи, что заказывать?
-
Кто подскажет , чем отличается мишлен ас-10 от srarcross 5 ? Что лучше выбрать для лесных покатушек. Для плотный грунт с травой, лесные дорожки и адская грязь. Практичеси без асфальта и минимум грунтовых дорог.
-
А где цена и фото? Это явно ускорит процесс.
-
Значит лучше не мучать мот?
-
Всех приветствую. У данного мотоцикла ход задней подвески очень мал и при этом она сильно дубовая. Кто как выходил из данной проблемы? Слышал про вариант удлинения штока на 3см , путем внедрения штока от ВАЗ.
-
Понятное дело, вот я и сказал ,"чудес не бывает". Хотя была надежда , что малоизвестность фирмы , поэтому и цена дешевле. А окпзалось всё справедливо , какая цена, такое качество. Сравнивал с кайо т2, хотя это естественно разные мотоциклы.
-
Сегодня "пощупал" данный мот в магазине. Не впечатлил. Тяжелый , подвески довольно примитивные с малыми ходами, резинки, обвес , все прям совсем китайское, китайское из 90-х годов , с соответствующим качеством. Рядом кайо , вот совсем другое дело. Отсюда и цена , чудес не бывает.
-
Есть счастливые обладатели данной техники, которые не первый год эксплуатируют этот мотоцикл и довольны своим выбором по сей день?
-
На авито полно лифанов. Реально стоящий аппарат?
-
Всем привет. Смотрю на кайо т2 , увидел на авито 22лс , продавец удтверждает что это в птс так написано. Откуда там столько сил? Га оф сайтах 16-17 сил.
- 268 ответов
-
Спасибо , ирбис в список моих желаний не попадает.
-
Всех приветствую. Ищу данный мотоцикл в хорошем/ отличном состоянии. С адекватным пробегом и прозрачной историей. СПб +/- 200км.
-
Всё верно, в птс вписан первый покупатель. Этот товарищь мне названивает, говорит что можно в магазине восстановить , 3 тыр. Но я отказался от этого безумия. Буду смотреть в более ухоженном состоянии.
- 81 ответ
-
- 1
-
Так и думаю. Что проблем можно хапнуть с таким вариантом. Теперь имею представление о данной модели.
-
В общем посмотрел я бм200 по ссылке выше. В целом , данная модель бм мне понравилась, довольно удобная и бодрая. По данному мотоциклу. Птс есть, дкп хозяин не нашел (возможно найдет, но не помнит он вообще что был дкп). Мотоцикл не сильно ухоженный , надо приводить в порядок. Треснутый пластик , отломанное зеркало , изрлента и заклепки присутствуют на пластике. Пластиковый блок с кнопками на стартер поворачивается на оси руля вместе с ручкой газа. В переднюю вилку лазили "специалисты" меняли масло. Зачем меняли неизвестно. Вилка жесткая, ход небольшой и присутствует стук. Тахометр "вдруг" перестал работать. Присутствует посторонний звук, похожий на подсос воздуха. Течет бензин с карба. Спущено заднее колесо, похоже камере кирдык. Двиг и кпп работают хорошо. На полуспущенном колесе я всё равно прокатился. В общем мот не ухоженный и требует к себе внимания и финансовых вложений. Цена 50, но думаю что можно и за 45 взять. Вопрос, а оно надо или всё таки лучше подороже но поухоженнее взять.
-
Человек его не ставил на учет. У меня проблем при постановке не будет? Где можно посмотреть, как правильно птс заполнять?
-
Завтра поеду смотреть бм200. На что обратить внимание?
-
Н Надо всё таки эндурную версию мониторить. Илья, а у тебя какой рост/вес?
- 81 ответ
-
- 1
-
Мои габариты 183/88. Основное использование для бездорожья , второй номер катать не планирую, ну так , если только в качестве исключения. Опыт общения с мотоциклами , на начальном уровне. Был zzr400(дорожник) , у друга иногда катаю на motoland xr 250.