-
Постов
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Евген45
-
Если первым квадром пойдет-если не первым смотри в сторону ямахи. Техника другая и ездит по другому.
-
?️
-
в этом магазе посмотри https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/valy_kpp_s_shesternyami_v_sbore_na_250ss_165fmm_743842080
-
Всем привет. кто ищет запчасти гляньте здесь-много что есть на наши квадры. https://www.avito.ru/nakatshop/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti/dlya_mototehniki?p=4 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/valy_kpp_s_shesternyami_v_sbore_na_250ss_165fmm_743842080
-
Привет. Ссылки рабочие-я купил одну из пар. Все -мот собран-ездит. -все подходит-все работает. Параллельно купил еще игруху Yamaha Banshee 350. Ракета-ураган.? На ямахе в одного кровь сварачиваю-на Башанке -с детворой катаюсь.
-
уточнил по цене-изготовить шестерни могут-ценник-от 2-5т.р/шт Заказал с али-эту пару-не получится-буду заказывать изготовление. В планах пересесть на ямаху банши.-там хоть каталоги есть.
-
да думаю и у меня будет ценник -конь-Екат не отличался дешевизной)) скорей всего закажу пару с вашей ссылки там мож шестерни переставлю или в сборе все, единственный вопрос что делать с длиной вала-новый длиннее моего на 5мм-(мой 152-с али-157,1)? Пилить?)))
-
В поиске дешевых валов в КПП со звёздами.-это точно)) В общем снял я шестерни с валов-как и писал-длина одного вала по ссылкам юрича-не сходится-там 157,1-у меня 152, а по 3 передаче-на эскизе-диаметр шестерни-42,1-у меня-40,2-и этот диаметр не съело-т.к.-поперечные зазубрины видны на целых зубах. Кароче померил-и остальные шестерни не сходятся по размерам. Думаю наверно отдать-отрисовать шестерни и попробовать заказать-на завод-ХЗ. седня удочку закинул-посмотрим что ответят.
-
Всем привет. В общем мотор раскидал-валы достал. Третья шестерня потеряла 5 зубьев-ответная целая -но ее край поело. Юрич-размеры валов по твоим ссылкам не совпадают((. На фото видны размеры 152 верхний и 168 нижний.
-
В общем на данный момент поиски первичного и вторичного валов ничего не дали-перешерстил инет результата ноль-мегазип молчит-может есть у кого наводки-киньте инфу где поискать.
-
Намек понял-спасибо
-
Правильно понимаю-скидывать мотор и раскрывать с двух сторон? и менять в паре первичный-вторичный с шестернями?
-
Всем привет! В общем разложил я свой мот на последней покатухе. Отломилось ухо рулевой тяги на поворотном кулаке- помогла стяжная лента с трещеткой и крючками-без нее хрен бы вернулся-учитывая что до дома было верст 40 полного бездорожья?-в общем ...опа полная. Плюсом наелась 3я передача коробки-и все это одновременно-выбирался с этих говен-3ч-тк колесо ехало само по себе. По коробке-масло слил-в низу где фильтр*-сеточка-куски железа и стружка. По цапфе понятно-все просто-купил поменял. Нужна консультация Юрича или кто петрит в коробках-скажите мотор снимать? И остальные вопросы-самому можно поменять шестерню? и как с какой стороны разбирать? может кто порядок действий расскажет? Ну и наводку на номер шестерни или количество зубьев и тд-может у кого есть в наличии? и вопрос еще от 200 башана или ирбиса-одинаковые шестерни коробки?
-
тьфу-тьфу я еще не кувыркался-пару раз правда с разбегу спрыгивал с него-когда колесом то пень то камень зацеплял))
-
Ну что народ! грязь начали месить? я демпфер обкатал-намотал 60верст по говнам и лужам))?-и мне понравилось-реально-мягче рулится. Лужи периодически захлестывали через руль))
-
Я понял-что работает-просто резинку будет рвать) хотя может проживет дольше мота)))
-
незнаю-мне нравится-как и у всего свой + и - прошлый сезон отбузгал-несказал бы что неудобно или плохо))-причем стараюсь не тошнить на нем а валить по буеракам-чтоб кровь кипела)))
-
у меня несколько раз было-што шибануло колесом по пню или камню -что чуть руль из рук не вырвало)) а так да согласен. по курку-у меня газулька мотоциклетная-нет такой проблемы))
-
В общем хлопанул и я демпфер. Насмотрелся начитался-все приготовил Начал ставить-по легкому не встал. Пришлось изменить немного крепеж. если ставить скобу как у всех посередине байка возле рулевой-то не оставалось рабочего хода-пришлось придумать свой вариант второй нюанс-крепеж возле рулевого наконечника-при полном вывороте-болт упирается в покрышку колеса((( пришлось -ось болта сместить по центру скобы-и отпилить по длине болт-и повернул его гайкой вниз-тогда остается зазор. либо-делать скобу шире-чтоб болт сел ниже и оставался зазор до покрышки А так в общем заработала система. аморт стоит параллельно рулевой тяги-излома нет. прокатился немного-приход есть-но не настолько как ожидал)) может на другом грунте будет понятно-когда -кочки-ямы и щебенка с корнями-а так чуть мягче и не более того)) Не понялвот этот вариант-здесь ухо аморта идет на излом-как это работает? когда подвеска вверх-вниз-тоесть рвет резину уха аморта-шарнир не в той плоскости работает? Я не стал так делать-попробовал-получается хрень. Кароче к сезону готов))
-
Всем привет! Сезон снегохода закончен-приводим в готовность квадр. Багажник подварил-подправил аморты передние подкачал колеса накачал Рычаги передние прошприцевал тавотницы заменил Аккум новый поставил Номер поставил На учет встал!))))) Что осталось сделать: поставить демпфер руля сменить масло К СЕЗОНУ ГОТОВ!
-
Yurich привет! да чето бросил квадр пока -занялся снежиком. Отдавал в сервис -свечки заливал и смесь не очень -поэтому всю мощь не развивал. Карбы почистить -мыть регулировать. Компрессию могу сказать но со снежика)))-11+10,5 очков)) В карбах -писец че плавало-вид не очень))) Снежик собрали-буду пробовать. По квадру на выходных постараюсь перемерить-отпишусь, на тех выходных на квадре гонял немного-по полю и речке-кайфово)) снега мало 20см-но прикольно))) еще в магаз сгонял на нем за вином -да за цементом))-веселуха))) с цементом-вообще прикольно-жопу нагружает(багажник+на мешке еще дочь))))-морду поднимает-навыки вождения пропадают пропорционально весу на багажнике))) Прет-но не рулится))) В общем в выходные успеваю погонять весь свой транспрот))-колесно-гусеничный))) Один минус-где нафиг снег?!!!!!!!