Поиск

Добрый вечер форумчане!Я здесь новенький особо не разобрался ещё,так что не судите строго.Сразу скажу МОТ брал с рук с пробегом 1000 км,пред хозяин молодой парень сказал что заменил подшипники заднего колёса и сальники,больше никуда не лазил,ТО само собой проводил.зарядку аккумулятор с его слов проверял 2 недели назад все работало. В общем МОТ весь облазил пощупал посмотрел проехался по буеракам все норм светотехника работает приборка тоже тахометр одометр спидометр скоростя все показывает и нейзтраль и повотники дальний.спрашиваю хватает ли света ночью парень ответил что норма,брал днём так что на глаз оценить яркость фары при ярком солнце было затруднительно На пол пути домой на ходу пропала индикация спидометра,индикатор включенной скорости правдиво и чётко показывал 5передачу при выключении фары индикация спидометра ожила так и ехал домой без света периодически включая свет при приближении встречных машин Звоню бывшему хозяину он божится что не знал о неработающие генераторе,впрочем это предположение и что якобы он ночью оставил МОТ с включенным зажиганием поэтому аккум и сдох Но опять же когда я его смотрел он заводился с электростартера без проблем,а по приезду домой лишь жалостливо звенит стартер то ли заряда не хватает то ли контакты хреновые свет тоже тускловат и при повышении оборотов яркость не меняется Может кто сталкивался где копать смотреть может где реле заряда есть или предохранитель? Контакты аккума проверял массу на раме тоже все норма,с от соединённым от аккумулятора минусовым проводом заводится с кика с полпинка,но вся электроника мертвая пока проводом - не коснешься клеммы аккума что смотреть и где в первую очередь? Будем ждать и надеется что это не проблема,а очередной мелкий недочет китайских сборщиков.