Нужны мысли, мозги раком уже. Вообщем чекушка после дефектовки:
- палец в идеале
- верхнее ухо шатуна без овала
- шатун вверх-вниз не люфтит
- новые кольца, зазор тепловой минимальный
- новый распред и коромысла (маслонасос не качал и все кулачки в головке съело)
- новая прокладка наборная
- зазоры 0.08 и 0.06
Как итог: на холодную отчетливый железный стук при повышении оборотов. При прогреве стук остается даже на холостых и при об боротах сохраняется. На холодную стука не проявляется.
Скинул двиг, думал, что поршень поставил наоборот фазками. Нет, все правильно. Смутил клапан выпуска:
Клапана не потеют!!! На всякий случай всеравно притер. Собрал и стук остался! Почему клапан так торчит? На поршне следов ударов не различаю. Может собрать на две прокладки? Нужны идеи
Видео для наклядности