Поиск

Магазин и сервис-центр в Люберцах на самой границе с Москвой. (На сайте они вообще указывают адрес Москва, хотя формально граница проходит по улице и магазин на люберецкой стороне). Опишу свои ощущения от неоднократного посещения и покупки там мотоцикла. 1. Очень приятный персонал. Все люди, с которыми мне довелось общаться и в магазине, и в сервисе - увлечённые мотоциклисты (включая девушек), мото-технику любят, знают и каждого клиента воспринимают как изначально "своего". После посещения десятка салонов осенью прошлого года (когда выбирал мотоцикл себе) ни один больше такого позитивного впечатления не оставил. Реально дружеская атмосфера. 2. Хороший выбор техники и самые низкие цены. Но выбор продуманный. Например я изначально присматривался к Stels Delta 200, и когда спросил о нём, они ответили: "Нет, с этими мотоциклами мы решили больше не связываться, потому что у них полный швах по запчастям. А мы отвечаем за ремонт и ТО и это очень непросто, когда поставщик мотоциклов не обеспечивает нормальных поставок запчастей". На сайте указаны актуальные цены и показано наличие техники на складе, либо в пути. Если какой-то мотоцикл указан, как наличествующий - значит в течение максимум трёх дней он может быть доставлен в магазин. 3. Отличная предпродажная подготовка. Начитавшись ужасов про то, как хреновые продаваны кое-как тяп-ляп собирают моты, и потом у кого-то по дороге домой половина мотоцикла успевает развалиться, я был приятно удивлён впечатлением от нового мота - тут такого нет! Мотоцикл тщательно протянут, на ВСЕХ несущих болтах маркером поставлены контрольные метки (типа если начнёт откручиваться - моментально будет заметно). Причём после того, как он пришёл к ним со склада, они попросили подождать лишний день, чтобы собрать как следует, поскольку там очень много контрольных процедур. Окончательная сборка подтверждается отдельным приёмщиком-контролёром. 4. Сдал мот на ТО: при мне был составлен акт сдачи мотоцикла, где я указал все повылезавшие за первые сотник км "детские болезни" (типа разболтавшейся ручки газа, плавающих холостых и требующего регулировки подсоса, скрипа в амортах и т.п.) - всё аккуратно внесли в акт, записали туда с моих слов даже количество бензина в баке, указали отсутствие повреждений. Надеюсь, что после ТО я получу мотоцикл в полном порядке. Ну, как минимум - надеяться на это в данном случае есть все основания. Ещё у них есть какие-то призовые дипломы, как одного из лучших официальных дилеров "Ирбиса". Моты данной фирмы у них, естественно, в полном ассортименте, но есть техника и от "S2", "Мотомира", "Рейсера", "Велса", а так же совсем чуточку "Стелсов". Кубатура всего ассортимента от 110 до 250 сс.