Масло для мото-вилок Motul 10W FORK OIL EXPERT MEDIUM SAE

[ivan173]

Всем добра, подскажите кто знает: 

Масло для мото-вилок Motul 10W FORK OIL EXPERT MEDIUM SAE, стоит ли его заливать в вилку мото для эндуро, как себя будет вести мот при использовании данного масла.

[edik454]

Нормально всё с этим маслом, лей.

[егерь]

В 14.02.2017 в 18:03, ivan173 сказал:

Всем добра, подскажите кто знает: 

Масло для мото-вилок Motul 10W FORK OIL EXPERT MEDIUM SAE, стоит ли его заливать в вилку мото для эндуро, как себя будет вести мот при использовании данного масла.

 

Вилка будет работать нормально - точно так-же как и на ATF, но за тот-же пробег гораздо сильнее сотрутся фрикционные накладки и это масло превратится в мутную, светло бурую жижу.

[edik454]

Егерь, приветствую тебя! Давно не слышались!
 Позволь не согласиться по работе вилки с данным маслом - заливал его в перья Трансальпа, по грейдерам хорошо так поддавал гари, за 15 т.км с ним ничего не произошло никакой жижи. Про накладки фрикционные не знаю, может ты направляющие имеешь ввиду? Так всё цело было...

[егерь]

О,блин, не узнал! Богатым, Эдик, будешь! Рад тебя снова видеть на форуме

 

К сожалению, всё что я написал про мотыля - правда - лично мною познанная, увы...  На направляющих вилки стоят покрытые тефлоном манжеты - вот они и стираются от мотыля.

  Допускаю, что я оба раза попал на палёное масло, хотя оба раза покупал у официалов, или, просто, это масло категорически не подходит для эндуро...

 

 Одно скажу - производитель рекомендует заливать в вилку именно ATF.

[Капитан Улитка]

Сергей Николаевич, хватит воду мутить! Это вилочное масло льём х.з в какое кол-во мотоциклов и всё нормально, во все свои мотоциклы льем мотуль- всё ок! У нас кроссмены его берут коробками(единственное- бодяжат 5w с 10w) тоже наверно не зря?

[edik454]

Спасибо на добром слове! Насчёт ирбиса, может ты и прав, что ему изготовитель советует, не знаю, не сподобился пока него купить. А вот вилочный мотыль и на ТА, и на скутера себе лил, людям с переборкой вилок помогал, то ж его лили - без проблем всё было. Может и в качестве масла дело, мне моторный мотыль плохой попадался, приходилось менять в срочном порядке. Сейчас на всей моей технике, опять таки он, вилочный, залит. Мот, конечно не эндуро, хотя хода вилки на уровне, 185мм, да и не только по асфальту я гоняю на нём - проблем тоже нет.
 Ну, а раз есть сомнения в качестве, лучше не рисковать. А АТФ, думаю, к тому же и дешевле.

[егерь]

10 минут назад, Капитан Улитка сказал:

Сергей Николаевич, хватит воду мутить! Это вилочное масло льём х.з в какое кол-во мотоциклов и всё нормально, во все свои мотоциклы льем мотуль- всё ок! У нас кроссмены его берут коробками(единственное- бодяжат 5w с 10w) тоже наверно не зря?

Ну, ну, ну! Не волнуйся, Василий!

 Едва-ли я подорву торговлю мотылём в отдельно взятом регионе, да и вобще в мире, так и будут кросмены покупать его коробками

Но, повторюсь,- ATF работает так-же, а нутрянку сохраняет лучше и продаётся везде.

[Konst266]

15 минут назад, егерь сказал:

 

Но, повторюсь,- ATF работает так-же, а нутрянку сохраняет лучше и продаётся везде.

 

ATF - это который Dextron - ll, -lll, красный? Интересно, какая у него вязкость? Я сейчас тоже озаботился заменой масла в вилке. Вилка у меня очень мягкая, пару раз пробивало. Вот думаю пружины ещё жёстче сделать и масло погуще залить. И вообще, кто что думает по этому

поводу?

[ivan173]

ну ХЗ, даже не знаю что лучше, с продавцом тогда обговорю этот вопрос, может он что то знает, а кто знает сколько масла в одно перо по граммам входит, и сколько в задний амортизатор, мот ирбис ттр250 без птс... за ранее спасибо

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем ivan173

[edik454]

Вопрос работы вилки - требует комплексного подхода, много факторов надо учесть. Это и вес мота, седока, хода подвески, тип мота, по каким дорогам ездить будешь. Сделаешь слишком мягко - ватное руление и пробой, жестко - руки отобъёшь на грейдере. Решается, как правило, опытным путем, подбором вязкости масла и жёсткостью пружин, установкой прогрессивных пружин. На дорожниках обычно 10 хватает, если есть пробой, добавляй жёсткость пружин. Можно добавить к родной пружине проставку в виде клапанной пружины от жигуля или москвича - самодельный вариант прогрессии, добавит жёсткости. Вообще-то тема обширная, тюнить можно по разному, и за разные деньги. Я коротко написал.

[intellect]

обыкновенное минеральное масло я заливал такой мотыль только 5w ,  при +5 гр. дубеет вилка решил проблему 5кубиком керосина  Лучше залить синтетику

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем intellect

[ПетровичЪ]

18 часов назад, егерь сказал:

это масло превратится в мутную, светло бурую жижу.

Если перед каждым сезоном менять, уверен вряд ли такое случиться.. если конечно дырок для засоса воды и мусора нет