Перейти к содержанию
Alex25

Regulmoto SK 250GY-5

Рекомендуемые сообщения

Почему то исчезла  с сайта "регулмото" наша модель. Жаль будет, если сняли. Где будем искать пластик?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я заменил боковой пластик на алюминий,а с бака даже и не ставил. При малейшем падении родной пластик трескается. Крыло тоже заменил на более мягкое. Осталось переключать заднее крыло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.05.2018 в 02:20, alx29 сказал:

Почему то исчезла  с сайта "регулмото" наша модель. Жаль будет, если сняли. Где будем искать пластик?

Техника в пути.По пластику пока сказать точно не могу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, всем привет, купил такого в коробке, собирал сам, все целое не повреждено но заводится он не с первого раза и очень долго. Несколько раз приходится крутить стартером,  и пока не прогреется он совершенно не стабильно работает. Никто с таким не сталкивался?  Куда лезть в первую очередь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, ДимасBk сказал:

но заводится он не с первого раза и очень долго. Несколько раз приходится крутить стартером,  и пока не прогреется он совершенно не стабильно работает.

 

Очень возможно, что зажаты клапана - посоветовал бы проверить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, ДимасBk сказал:

Несколько раз приходится крутить стартером,  и пока не прогреется он совершенно не стабильно работает.

Привет. В каком положении при запуске находится заслонка? Нужно поднять заслонку до самого верха на карбюраторе и заводить без газа. Потом опустить на середину для прогрева. До самого низа опускать уже, когда соберешься ехать. 

Изменено пользователем Alex25

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Alex25 сказал:

Привет. В каком положении при запуске находится заслонка? Нужно поднять заслонку до самого верха на карбюраторе и заводить без газа. Потом опустить на середину для прогрева. До самого низа опускать уже, когда соберешься ехать. 

Привет. Завожу в верхнем положении, но не заводится пока не подвернешь ручку газа, потом в среднюю и пока не прогреется такое чувство что вот вот заглохнет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, ДимасBk сказал:

заводится пока не подвернешь ручку газа

Попробуй добавить горючего, нижний болт на карбюраторе.Какой город?  Если покупал у дилера, привези им лучше, пусть отрегулируют как надо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Владею данным аппаратом недавно.... за 800 км растянулась цепь надо менять какая длинна цепи подскажите пожалуйста....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Серега 88 сказал:

за 800 км растянулась цепь надо менять какая длинна цепи подскажите пожалуйста....

По честному это первый случай, когда цепь растянулась через 800 км на GY5, хотя там вполне нормальная стоит. По длине не скажу, можно взять сальниковую и укоротить по нужной длине.
К примеру 
 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.05.2018 в 18:56, alx29 сказал:

Добрый день! Тоже стал обладателям этого чуда китайского производства. К сожалению, не было оригинального мануала, почему-то положили от 150 модели). Теперь уточнение: на мото 2017 года выпуска идет мотор 166fmm, а не 167 как указано в предыдущих сообщениях. Мото проходит обкатку, первые впечатления - положительные.

Если есть оригинальный мануал, то прошу поделиться...можно в личку.

 

Сие чудо 2017 года пробежал уже 1170 км . Пока неполадок не было . На гарантии ещё . Тянется то ко цепь ( 520 я). Эксплуатация лес , город .

IMG-20180622-WA0018.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

какой зазор должен быть у клапанов? есть какой-нибудь мануал?

 

 

в целом мот свои деньги оправдывает. Проехал на нем 3000 км.

Из минусов  - хрупкий пластик, вперед поставил универсальное крыло какое-то. Руль гнется, поставил алюминиевый с перекладиной.Тянется цепь, поставил DID сальниковую, и звезду заднюю на 38 и он поехал уверенней.

Ну и карб не с ускорителем, как обманывают некоторые продавцы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От DriveRacing
      30 июня приглашаем на Уральский фестиваль уникального формата: "АвтоМотоЭкстрим 2018"!
      место проведения: Свердл.обл., г.Первоуральск, стадион «Уральский Трубник», пр.Ильича 2В

      Масштабная выставочная зона, экстремальные шоу-заезды - максимальная возможность ознакомится со всеми гранями авто и мотоиндустрии!

      • Выставочная зона (ретро-автомобили, автозвук-шоу, STANCE, эксклюзивные проекты, мото custom)
      • Зона экстрим-трассы в формате триала (внедорожники, квадроциклы, мото эндуро)

      Тайминг: с 15:00 до 20:00
      Вход для зрителей: 200 рублей с человека
      Дети до 12 лет бесплатно (в сопровождении родителей)

      Ведущий мероприятия: Стас Цыга!

      На мероприятии вас ждёт:
      - Огромная выставочная площадка с экспонатами
      - Триал-трасса с препятствиями для внедорожной техники и эндуро
      - Удобные зрительские трибуны для отдыха
      - Развлекательная часть для посетителей и участников, конкурсы
      - Бесплатные наклейки и сувениры для участников и посетителей
      - Фирменная атрибутика
      - Кофейня, гриль-бар, бургерная, кальянная
      - Фото и видео
      - Детская площадка
      - Barbershop проект от уютной мужской парикмахерской BUDDY

      Генеральный партнёр мероприятия:
      Производитель мастики "КРОВЕЛИТ" - кровля, гидроизоляция, антикор - Компания BITUMEX.org

      Официальные партнёры мероприятия:
      Оригинальные запчасти, авторазбор РАЗБОРЛЕВЫЙРУЛЬ.РФ
      Порошковая покраска дисков «DISK-ART»
      COMPASS - Всё для автосервиса и автомойки
      Тонировочно-Установочный центр Auto Time
      Профессиональный чип-тюнинг MotorSoft
      Первый спортивный торговый центр SILA VOLI
      Технический Партнер - MANN-FILTER Russia

      Участие в мероприятии с проектом - бесплатное.
      Подать заявку на участие: заполнить заявочную форму, приложить фото проекта, отправить на bmural@bk.ru или в ЛС
      Список Участников: https://vk.com/topic-51459886_38232404

      Организаторы: команды DRIVE RACING и Ural Аuto Show
      при поддержке Федерации автоспорта г. Первоуральск
      • Руководитель выставки: Крупянко Яна 8-905-800-08-36, Кисарина Екатерина 8-909-701-80-87
      • Заместитель руководителя по безопасности: Порох Артем 8-908-923-03-77
      • Гл. Секретарь: Каламбет Тамара 8-904-38-350-33



       

    • От Alex25
      Макси скутер Regulmoto INSETTO 125 (2018г)
      Характеристики:
      - Объем двигателя:    125 см3
      - Тип двигателя: одноцилиндровый 4-х тактовый
      - Мощность: 8,8 л.с.
      - Балансировочный вал: отсутствует
      - Габариты, мм:   1840x675x1160
      - Система охлаждения: воздушная
      - Макс. скорость: ≥90 км/ч
      - Расход топлива: 2,4 л/100км
      - Размер топл. бака: 6,8 л
      - Зажигание: EFI
      - Карбюратор: дроссельный
      - Система запуска: электро/кикстартер
      - Передние тормоза: дисковые
      - Задние тормоза: дисковые
      - Пер. подвеска: телескопическая
      - Задняя подвеска: гидравлическая
      - Переднее колесо: 120/70-12
      - Заднее колесо: 130/70-12
      - Вес: 102 кг
      - Макс. нагрузка:160 кг

    • От Alex25
      Макси скутер Regulmoto TREVIS 125 (2018г)
      Характеристики:
      - Объем двигателя:    125 см3
      - Тип двигателя: одноцилиндровый 4-х тактовый
      - Мощность: 8,8 л.с.
      - Балансировочный вал: отсутствует
      - Габариты, мм:   2040x700x1130
      - Система охлаждения: воздушная
      - Макс. скорость: ≥90 км/ч
      - Расход топлива: 2,4 л/100км
      - Размер топл. бака: 6,8 л
      - Зажигание: CDI
      - Карбюратор: дроссельный
      - Система запуска: электро/кикстартер
      - Передние тормоза: дисковые
      - Задние тормоза: дисковые
      - Пер. подвеска: телескопическая
      - Задняя подвеска: гидравлическая
      - Переднее колесо: 80/100-16
      - Заднее колесо: 120/70-14
      - Вес: 106 кг
      - Макс. нагрузка:160 кг

    • От Alex25
      Макси скутер Regulmoto ESTATE 125 (2018г)
      Характеристики:
      - Объем двигателя:    125 см3
      - Тип двигателя: одноцилиндровый 4-х тактовый
      - Мощность: 8,8 л.с.
      - Балансировочный вал: отсутствует
      - Габариты, мм:   1840x675x1160
      - Система охлаждения: воздушная
      - Макс. скорость: ≥90 км/ч
      - Расход топлива: 2,4 л/100км
      - Размер топл. бака: 6,8 л
      - Зажигание: CDI
      - Карбюратор: дроссельный
      - Система запуска: электро/кикстартер
      - Передние тормоза: дисковые
      - Задние тормоза: дисковые
      - Пер. подвеска: телескопическая
      - Задняя подвеска: гидравлическая
      - Переднее колесо: 120/70-12
      - Заднее колесо: 130/70-12
      - Вес: 102 кг
      - Макс. нагрузка:160 кг

    • От Alex25
      Макси скутер Regulmoto FORMULA 125 (2018г)
      Характеристики:
      - Объем двигателя:    125 см3
      - Тип двигателя: одноцилиндровый 4-х тактовый
      - Мощность: 8,8 л.с.
      - Балансировочный вал: отсутствует
      - Габариты, мм:   1840x680x1150
      - Система охлаждения: воздушная
      - Макс. скорость: ≥90 км/ч
      - Расход топлива: 2,4 л/100км
      - Размер топл. бака: 6.3 л
      - Зажигание: CDI
      - Карбюратор: дроссельный
      - Система запуска: электро/кикстартер
      - Передние тормоза: дисковые
      - Задние тормоза: дисковые
      - Пер. подвеска: телескопическая
      - Задняя подвеска: гидравлическая
      - Переднее колесо: 120/60-13
      - Заднее колесо: 130/70-13
      - Вес: 106 кг
      - Макс. нагрузка:160 кг
       

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×