Перейти к содержанию
motorocker

Мой китайский "попердуйчик" - Sagitta Resistente ZN50QT 2008 г.в.

Рекомендуемые сообщения

Конечно лучше установить на него поршневую и головку от 72 кубового.  Имея 72 кубовую Альфу, установил на нее "Обрезок"  - торцонутый цилиндр от 107 куб. двигателя. На поршне снял фаску и теперь - это не Альфа, а Альфища!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может быть, но для "большего" у меня, как и у тебя, есть"большее", т.е. полноценные мотоциклы. А мопедик - ну ездил я на 72-кубовом, звук только другой на верхах и нет того "пердежа" на разгоне а так - разницы особой не обнаружил кроме вибрации у 72-кубового которая поболее моего будет. А теперь после обработки движка (ради эксперимента) присадкой в мото-масло он вообще шепчет и на разгон заметно повеселел. Так что пока меня он устраивает и пока не начнёт подавать заметные признаки износа ЦПГ трогать ничего не буду. Обслуживание и езда - а для чего он мне ещё нужен если не для этого! Ноябрь, холод а я на нём езжу преспокойно!

5a10216ebe657_2017-11-1711_14_10.thumb.jpg.0c5192e22e622fd576a978a8e1b3c78a.jpg

Походу решил ещё побаловать себя тонировкой визора мопедного шлемачка - теперь у меня ещё и солнцезащитный козырёк есть, ездил "на солнце" и оценил насколько же это удобно!!!

5a10225529b52_2017-10-2316_57_05.thumb.jpg.e130ade3019499fd24db11e64790504f.jpg

Так что как в той песне "и я всегда, и я везде, и мой мопед со мною"...

Едем дальше!!!

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×