irbisvalit Опубликовано 2 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2017 Родной карбюратор поменял на pz27, может ли из-за этого убавиться максимальная скорость? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
motorocker Опубликовано 2 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2017 Может, причём заметно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
irbisvalit Опубликовано 2 декабря, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2017 13 минут назад, motorocker сказал: Может, причём заметно. Изначально была хорошая максималка,а теперь хорошо подрывает но едет 100 с натяжкой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
motorocker Опубликовано 2 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2017 (изменено) Наверное уменьшен диффузор по сравнению со стандартным - тогда будет хороший "подрыв" на полный газ а вот максималка утухнет - будет не хватать дыхания. Если же диффузор по сечению больше чем на стандарте то будет "подрыв" но не на полный газ а на две трети примерно, после - гул и никакой тяги. То есть ощущение "чуть газ открыл и - повалил" а как "на всю" так - не тянет. Это из за малого разрежения т.к. сечение дыры большое и разрежение падает а топлива меньше засасывается-смесь обедняется и из за этого движок не тянет. Изменено 2 декабря, 2017 пользователем motorocker 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.