бензиновый двигатель на велосипед

[mazepa2000]

2 минуты назад, Alexey Yarik сказал:

интересует именно мотор F 50 или F 80.

По отзывам,более надежные и без геморные старых совковых..

[Alexey Yarik]

То есть стоит рассматривать именно F 50?

[Моисеич]

5 минут назад, Alexey Yarik сказал:

Нет, интересует именно мотор F 50 или F 80. Эти моторы напоминают моторы из СССР серии Д, кусочек моего детства.

 

 

Я тоже об этом думал и как мне кажется, что тормозов СТЭЛС Навигатора 300 маловато.

Не плохие моторы. Да, тормоза классические (втулка) справляются, а вот V-брэйк горят

[mazepa2000]

Только что, Alexey Yarik сказал:

То есть стоит рассматривать именно F 50?

Стоит рассматривать однозначно его,в сравнении с СССР(тем более,что новых моторов не найти,а запчасти на их уже все китайские идут,остатков качественных и не осталось),а вот 50 или 80,это смотря для чего.Мне кажется,для вела 80 многовато..Да и расход по больше..

[Моисеич]

2 минуты назад, Alexey Yarik сказал:

То есть стоит рассматривать именно F 50?

Да, разницу никакую не почувствуешь. А вот бензин думаю будет жрать больше и ресурс меньше.

[Alexey Yarik]

10 минут назад, Моисеич сказал:

ресурс меньше.

А это самый важный фактор. Спасибо Виталий.

[Моисеич]

1 минуту назад, Alexey Yarik сказал:

А это самый важный фактор. Спасибо Виталий.

По отзывам, в Ютубе, кто эксплуатирует давно и постоянно, поршневая на 20 000. Для "дрына" не плохой показатель.

[Alexey Yarik]

10 минут назад, Моисеич сказал:

поршневая на 20 000.

Много пересмотрел на Ютубе про данный мотор, но такую астрономическую цифру не встречал, максимум это 6000 км, потом начинает звенеть, но ремонту подлежит.

[Моисеич]

2 минуты назад, Alexey Yarik сказал:

Много пересмотрел на Ютубе про данный мотор, но такую астрономическую цифру не встречал, максимум это 6000 км, потом начинает звенеть, но ремонту подлежит.

Ну при...нул маненько.., но помню, что много...

[ecconaut]

1 час назад, Alexey Yarik сказал:

Я тоже об этом думал и как мне кажется, что тормозов СТЭЛС Навигатора 300 маловато.

Стелс навигатор 300: нет переднего тормоза, а задний ножной имеет посредственную эффективность и низкую надёжность на мопедных скоростях. Крайне рекомендую установить передний тормоз. Существуют готовые решения. Но не факт что дешёвые. Например шимановские втулки с роллерным тормозом с радиатором.

Стелс навигатор 500 на вибрейках: есть и задний и передний тормоза. Эффективность средняя. Надёжность выше среднего. Крайне чувствительны к "восьмёркам" на колесе. При эксплуатации в грязи и песке быстро протирают обод колеса.

Стелс навигатор 500 на бюджетной дисковой механике: есть и задний и передний тормоз. Эффективность выше среднего. Надёжность средняя. Но от заднего придётся отказаться или заменить на что-то другое, т.к. место тормозного диска займет звезда мотора. Кроме того ротор переднего тормоза желательно заменить на брендовое и на размер побольше. 

[Alexey Yarik]

От 300-ки видимо придется отказаться по причине тормозов. А на 500-ки вроде как не дисковые тормоза, а колодочные.

[ecconaut]

4 минуты назад, Alexey Yarik сказал:

От 300-ки видимо придется отказаться по причине тормозов. А на 500-ки вроде как не дисковые тормоза, а колодочные.

Бывает и так и так. 500V - вибрейки. 500MD - дисковая механика. 

[Alexey Yarik]

19 минут назад, ecconaut сказал:

500V - вибрейки. 500MD - дисковая механика.

Алексей, спасибо, много нового для себя узнаю.

[Моисеич]

Да, забыл про дисковые, хотел себе ставить но вилка пришла без креплений.