Перейти к содержанию
Игорь123

Racer Enduro RC200GY-C2 ... NEW

Рекомендуемые сообщения

В 11.07.2018 в 00:58, DrX-ray сказал:

Вот прокатились

20180710_185728.jpg

Как то избирательно-рукотворно грязь смотрится... А как вообще - тяга, проходимость, удовольствие получил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Задался целью занизить мот т.к. жена до земли еле еле доставала. Снял амортизатор, поехал на мото рынок и нашёл с такими же креплениями, но короче сантиметра на 4-5. Поставил без проблем. Жаль не спросил с какого он чуда. 

Результат превысил ожидания. Мот стал ниже сантиметров на 10-15. Теперь похож на настоящего "Эндуровца" и жена стала очень уверенно на нём себя чувствовать. 

Да стал не много жёстче, но и не хотели на нём прыгать, а для лёгкого эндуро как раз.

 

Был           IMG_0461-19-05-18-01-25.thumb.JPG.a492c62878c4d7ce393e7f7cbf27f7af.JPG

 

 

Стал         20180709_183544.thumb.jpg.d08993eaaa93638d56bc7cdd0a63a65f.jpg

 

 

                                  20180709_183516.thumb.jpg.4efcf780226ba79d3df88ec517caa772.jpg

 

 

 

                                 20180602_193856.thumb.jpg.dc176dab7baed10bc986b7a16a6cdb05.jpg20180602_194015.thumb.jpg.eba284ba393384ab604d49670cbe34ce.jpg

Изменено пользователем Игорь123

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати номерной знак ПОСТАВИЛ !!! На штатное место !!! И не мешает выхлопу !!! Чуть позже выложу отчёт. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

20180715_111347.thumb.jpg.258cab00ec51ef77951fac4dedd9da29.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже долго мучился с номером...  Потом обратил внимание, что заднее крыло довольно мягкое (гибкое) и осенило...

1. Открутил болт крепления крыла.

2. Разводным ключом, потихоньку начал загибать прутки крепления крыла, прикладывая верх рамки номера к штатным отверстиям и сгибая крыло. Рамка номера опускалась всё ниже и когда перестала препятствовать выхлопу нужно крикнуть УРА.

3. Загнув крыло закрутил болт его крепления назад.

4. Для крепления рамки сделал доп. отверстие под болт.

_____________________________________________________________________________________

Верхнюю гайку крапления номера к рамке, приклеил на супер клей, прикрутил номер к рамке - ВСЁ.

 

20180715_111621.thumb.jpg.d8e3618eef7cf9aa58b1500c3b0d658a.jpg

 

 

Было20180709_183516.thumb.jpg.69b78dc4d030107b6182e61646d77bbd.jpg

 

 

Стало20180715_111933.thumb.jpg.d3d7891560b014235e66f347912bf8d5.jpg

 

 

 

Даже псу понравилось... А зовут его "Шухер".

 

                               20180715_111347.thumb.jpg.82792969fbe22c1e3086962212544ef2.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 15.07.2018 в 10:33, Игорь123 сказал:

Как то избирательно-рукотворно грязь смотрится... А как вообще - тяга, проходимость, удовольствие получил?

Я этот мот сыну купил (и он на фото) Пока обкатка (да и он только учится, но схватывает быстро), так, что о тяге рано говорить. Удовольствия, конечно, выше крыши, и мот очень нравится. Что по-моему мнению надо сразу доработать (настроить).

1. Приподнять лапку КПП на один зуб - удобнее будет.

2. Опустить рычаги сцепления/тормоза на руле. Как-то они вверх смотрят - кисти рук постоянно вверх (и это сидя). Стоя - вообще неудобно.

3. смазать прогрессию/маятник. Подшипников (шариковых/игольчатых) там нет, смазки - тоже. так, что не ленитесь - мажьте. Там пластиковые втулки без смазки водой и грязью/ржавчиной убьются быстро если не мазать.Не ленитесь снять колесо. Во-первых снимите и смажете маятник, Во-вторых прогрессию снимать/устанавливать будет значительно удобнее. У нас на всё ушло часа 3. Если нет опыта в натяжке цепи, перед снятием колеса сфоткайте фиксатор натяжителя на задней оси - потом собирать легче будет.

4. Смазать рулевую колонку, но это мы ещё не делали - ничего не посоветую. Пока.

Защиту ручек надо покупать, конечно более серьёзную. Я заказал на Али , насколько хороша - пойму когда придёт. Поставлю - выложу.

Да, в прогрессии один из длинных болтов китайцами был завернут не по резьбе. С трудом открутили. Пришлось  бежать в автомагазин искать похожий болт М10 с мелкой резьбой.

И заворачивайте все болты с фиксатором резьбы. Во время последней покатушки чуть подножку не потеряли (хорошо вовремя заметили) Болты вывернулись миллиметров на 8. Перед отъездом всё было в порядке.

Изменено пользователем DrX-ray
добавление текста

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×