Wels 190

[Евг124]

Отпишусь по новому питуну.

вилка мягкая, задний аморт  с настройками 20 положений от мягкой до непрожимаемой

карб джинке пе28 копия кейхин пе28, жиклёры 115/40.

руль толстостенный алюминий, маятник сталь, обода сталь.

на ручном тормозе лягуха, без выжима не заводится. всю электрику перетряс пока увидел.

теперь о приятном: валит отлично, если сравнивать со 140 мотором, то ощутимо веселей.

передач 5, короткие. даже на 5 с 60 хорошее ускорение. 

если по лесу катать, то мотора даже с избытком

китайцы молодцы- удачный двиг получился

 

[gena34]

В 28.06.2018 в 14:28, Евг124 сказал:

 

 

Ведущую звезду ставь на 17 зубов (длины цепи хватает, картер не трёт) с таким соотношением ездить более комфортно и одекватная длина передач, тяга не теряется и максималка 120 км/ч проверено по GPS. На сегодняшний день 47 м/ч, куплен 4.06.18, льём Motul 7100 10W60 и движок чувствует себя прекрасно. Много чего доработали: самодельную складную лапку кпп чтобы сыну в мотоботах было удобнее, переделали кронштейн заднего амортизатора (занизили) чтобы было удобнее и более правильная развесовка между осями иначе перед перегружен, так же установили панель приборов, высокий руль и резину Пирелли, перебрали глушитель и кое что ещё по мелочи, ну и конечно же протяжка и смазка всего питбайка. 

Изменено 2 августа, 2018 пользователем gena34