BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

[st2400]

Порвался поклевок?? - переходник пластиковый между карбюратором и двигателем. В месте крепления болтами к двигателю. Не заводился, обнаружил снимая бензопровод. До должной герметизации постреливал. Но и после тщательной обмотки плавают обороты и похлопывания при падении оборотов грозятся выплюнуть карбюратор обратно. Благодаря изоленте смог доехать 20км домой из леса)

Обломился от вибраций или может ногой за фильтрбокс выломал. Из китая 12долларов, но у них там новый год, буду что-то мудрить, пока приедет.

Изменено 29 января, 2017 пользователем st2400

[bord-51]

Он резиновый, к слову.

[modest]

14 часов назад, st2400 сказал:

Порвался поклевок?? - переходник пластиковый между карбюратором и двигателем. В месте крепления болтами к двигателю. Не заводился, обнаружил снимая бензопровод. До должной герметизации постреливал. Но и после тщательной обмотки плавают обороты и похлопывания при падении оборотов грозятся выплюнуть карбюратор обратно. Благодаря изоленте смог доехать 20км домой из леса)

Обломился от вибраций или может ногой за фильтрбокс выломал. Из китая 12долларов, но у них там новый год, буду что-то мудрить, пока приедет.

Сия деталь "инсулятор" или манифолд зовётся. Переживаю за неё, силиконовым спреем брызжу постоянно. По симптомам и  синдромам определить сложно, визуально только.

[lekx197]

12 баксов это мелочь. Это ведь патрубок карбюратора? У меня на Драгстар два таких нужно. Стоило это удовольствие мне 5000 рублей. Так что 12$ недорого. Да и подождать можно. Холодно ведь еще. Я держусь как могу - не катаюсь. ))) А манифолды перед зимовкой у обоих мотоциклов смазкой тоже окропил и молитву прочел чтоб их сохранила и помиловала дикая стужа. 

[ozzy_32]

Здравствуйте ,натнулся на ваш форум,начал лазить и  читать темы .чем больше читаешь ,тем больше сомнений по выбору мото  в голове) .Хочу  к сезону купить мотоцикл , остановил взгляд на первых из рассматриваемых  QingQi QM200GY и  БМ200 эндуро, на втором Кае Т2,брать буду Б/У,так как живу в колхозе (.Цель приобретения мотоцикла  это езда за целый день 30-50км асфальт + 30-50км поле,овраги, лес пойма рек,спокойный стиль езды без говен и продубасов.Мой рост 177,вес80 кг+ рюкзак с причиндалами 5-15кг.Как справится? и еще в объявах  проскакивает  QM200GY 11-12годов выпуска,а ВМ 200 12-13гг,что лучше взять QM или ВМ,извените если  если что.Спасибо, с уважением Алексей.

[san]

15 часов назад, ozzy_32 сказал:

Здравствуйте ,натнулся на ваш форум,начал лазить и  читать темы .чем больше читаешь ,тем больше сомнений по выбору мото  в голове) .Хочу  к сезону купить мотоцикл , остановил взгляд на первых из рассматриваемых  QingQi QM200GY и  БМ200 эндуро, на втором Кае Т2,брать буду Б/У,так как живу в колхозе (.Цель приобретения мотоцикла  это езда за целый день 30-50км асфальт + 30-50км поле,овраги, лес пойма рек,спокойный стиль езды без говен и продубасов.Мой рост 177,вес80 кг+ рюкзак с причиндалами 5-15кг.Как справится? и еще в объявах  проскакивает  QM200GY 11-12годов выпуска,а ВМ 200 12-13гг,что лучше взять QM или ВМ,извените если  если что.Спасибо, с уважением Алексей.

Привет.

С твоими потребностями БМ справится, про Т2 лучше спросить в соответствующем разделе. 

Про разные года выпусков БМа и QM, лучше выкладывай в Курилку сразу фотки из объявлений которые рассматриваешь или сами объявления, а мы уж подскажем, какой из мопедов к какому поколению относится и что лучше.

[ozzy_32]

Спасибо за ответ,по форуму еще ориентируюсь плохо  беседку на шел ,а курилку нет))),так что фото будут здесь .Возможно фото которые я выложу здесь из сайта продажи мотоциклов  не которые  форумчане узнают своих коней,хочу в заранее извиниться .С кажу сразу ,пока еще не кому не звонил.Начнем  Qingqi QM 200 GY (серый 2013г) БМ (2012Г.).другой БМ( 2013г),Qingqi QM 200 GY(2012г),  объявы  мото только в шаговой доступности от меня 300-700км , у всех детский  пробег от 1500 до 4000км,в чем я сомневаюсь,у меня на бусике  в среднем 15000км за 3-3,5 месяца,ну это уже другая история. Собственно вот QM или БМ.ценник  максимум  65 т.рС уважением ,спасибо.

Изменено 1 февраля, 2017 пользователем ozzy_32

[san]

Сразу советую отказаться от покупки синего, это очень старый вариант не актуальный в данный момент.

Оставшиеся три по сути один и тот же мот только БМ собраны в Калининграде, а QM неизвестно где, в ПТСе должен быть указан производитель, возможно он ввезён и растаможен у нас уже готовым мотоциклом. У QM есть небольшое преимущество в виде багажника.

 

 

з.ы. 

курилка: 

 

[modest]

11 часов назад, ozzy_32 сказал:

Спасибо за ответ,по форуму еще ориентируюсь плохо  беседку на шел ,а курилку нет))),так что фото будут здесь .Возможно фото которые я выложу здесь из сайта продажи мотоциклов  не которые  форумчане узнают своих коней,хочу в заранее извиниться .С кажу сразу ,пока еще не кому не звонил.Начнем  Qingqi QM 200 GY (серый 2013г) БМ (2012Г.).другой БМ( 2013г),Qingqi QM 200 GY(2012г),  объявы  мото только в шаговой доступности от меня 300-700км , у всех детский  пробег от 1500 до 4000км,в чем я сомневаюсь,у меня на бусике  в среднем 15000км за 3-3,5 месяца,ну это уже другая история. Собственно вот QM или БМ.ценник  максимум  65 т.рС уважением ,спасибо.

Серый Чинчи очень бодро выглядит. Он в ГАИ регистрировался, ПТС есть?Были у мотоциклистов, ввозивших технику из-за бугра, проблемы с 17 пунктом ПТС, сертификация безопасности, не регистрировали.

[NAG]

Я бы посоветовал рассматривать БМ250, вибраций поменьше да и в общем пободрее.

Я свой с пробегом 800 км. брал в Лен.области в конце сезона за 62тыр.

[Jhonkin]

34 минуты назад, NAG сказал:

Я бы посоветовал рассматривать БМ250, вибраций поменьше да и в общем пободрее.

Я свой с пробегом 800 км. брал в Лен.области в конце сезона за 62тыр.

 

Но он и тяжелее, т.е. вытаскивать его будет сложнее. Если первый мот - 200-ки хватит, а там, видно будет. Хотя да, по асфальту пободрее, но не на много )

[twink_1]

Начал готовить к сезону, разорбрал почти все. На раме осталась только часть проводки. Померял компрессию: на холодную, без карбюратора и глушителя показало 12 с копейками килограмм, честно говоря я ожидал меньшего. Натяжитель цепи грм вышел примерно на половину, успокоители целые, запас есть. Нижний шарнир аморта мёртвый, шарнир в Линке тоже, но получше. Возник вопрос - должно быть 4 подшипника, а именно: 2в аморте + два Линке ииии где ещё 4? Прочитал что в маятнике, но как до них добраться? Смотрю я на маятник и у меня чувство что он на сайлентблоках. Моту кстати 4 года)

[san]

5 часов назад, twink_1 сказал:

Начал готовить к сезону, разорбрал почти все. На раме осталась только часть проводки. Померял компрессию: на холодную, без карбюратора и глушителя показало 12 с копейками килограмм, честно говоря я ожидал меньшего. Натяжитель цепи грм вышел примерно на половину, успокоители целые, запас есть. Нижний шарнир аморта мёртвый, шарнир в Линке тоже, но получше. Возник вопрос - должно быть 4 подшипника, а именно: 2в аморте + два Линке ииии где ещё 4? Прочитал что в маятнике, но как до них добраться? Смотрю я на маятник и у меня чувство что он на сайлентблоках. Моту кстати 4 года)

В маятнике 4 роликовых подшипника, 2 для оси, 2 для линка. 

QingQi200GY-STX200-RepairManual-Portuguese.pdf раздел 16 про заднюю подвеску. 

[twink_1]

Спасибо,  не подскажите размеры сальника на кикстартере?

[san]

4 часа назад, twink_1 сказал:

Спасибо,  не подскажите размеры сальника на кикстартере?

Не за что. 

С сальником не подскажу, да же не слышал, что бы у кого то были с ним проблемы. Если подтекает или потеет, попробуй почистить/промыть его аккуратно. 

[modest]

15 часов назад, san сказал:

Не за что. 

С сальником не подскажу, да же не слышал, что бы у кого то были с ним проблемы. Если подтекает или потеет, попробуй почистить/промыть его аккуратно. 

Потеет. Смирился.

 

[twink_1]

Вдруг кому-то интересно, а али есть паки гтж для нашего карба, с очень хорошими ценниками, паки по 12 или 20 штук, Причем "комплектацию" можно самому собрать. Например вот: https://ru.aliexpress.com/store/product/20-pcs-pack-free-shipping-Mikuni-carburetor-N100-604-main-jet-for-VM22-24-26/1540211_32690048507.html#

Изменено 7 февраля, 2017 пользователем twink_1

[san]

55 минут назад, twink_1 сказал:

Вдруг кому-то интересно, а али есть паки гтж для нашего карба, с очень хорошими ценниками, паки по 12 или 20 штук, Причем "комплектацию" можно самому собрать. Например вот: https://ru.aliexpress.com/store/product/20-pcs-pack-free-shipping-Mikuni-carburetor-N100-604-main-jet-for-VM22-24-26/1540211_32690048507.html#

ставил японский 150ый, разницы не заметил.

[Gudhan]

Всем привет!Ребята может кто знает слайдер цепи такой только на наш мот ставиться или еще на каких то марках(моделях),возможно японские варианты.

[twink_1]

20 минут назад, san сказал:

ставил японский 150ый, разницы не заметил.

Если раздушивать выпуск и впуск, понадобится, но это так, ради интереса все)