eger

Наши покатушки

В теме 3 943 сообщения

Покатушки двух товарищей: северная опушка Майского леса, долина реки Инструч, в общем - окрестности города Черняховск.

 

Первые секунды... Хонда... Вот не хочу я никак обидеть товарища на Хонде, но... имея кроссовую резину... не переехать своим ходом такое бревнышко... да даже если и мокрое... В общем, не в Хонде дело... Вот честно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 не переехать своим ходом такое бревнышко... да даже если и мокрое... В общем, не в Хонде дело... 

Ну и что , вернее всего он новичок и со временем наберётся опыта . Все такие были .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Человек когда рождается беспомощный, но жизнь учит всему!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят! Вот ей богу, клянусь соедскими поросятами!!!, нормально ездит товарищ, просто мот для таких условий тупо не подходит, а вот БМ для такой езды - подходит, сел и поехал ни о чём не думая, за руль держись - он сам вывезет.

 

 Да вы вспомните нашего товарища "лигхта": он, на двухсоткеБМ, призовые места брал легко и непринуждённо, пока остальная публика укрощала свои "накрученые" мотоциклы, он на двухсотке - дын-дын-дын и проезжал маршрут как на верёвочке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Неужели это NX 250 (маленький доминатор)? Сколько себя помню всего пару мотоциклов таких в продаже видел, а сейчас то наверное днем с огнем... 

Жду еще видео - полюбоваться на сей мотоцикл :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Покатушки двух товарищей: северная опушка Майского леса, долина реки Инструч, в общем - окрестности города Черняховск.

 Оставив в покое "грязевые ванны", товарищи покатали "нетронутые колесом трелёвщика" леса:

У Хонды колёса 21х18? Со стороны кажется что меньше. и колёса узенькие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и что , вернее всего он новичок и со временем наберётся опыта . Все такие были .

 

Да это все понятно. Просто ранее было удивление товарища Егеря, что Хонда не едет по сравнению с БМ. Так вот я и говорю, что Хонда то похоже не при чем.

 

 

Ребят! Вот ей богу, клянусь соедскими поросятами!!!, нормально ездит товарищ, просто мот для таких условий тупо не подходит, а вот БМ для такой езды - подходит, сел и поехал ни о чём не думая, за руль держись - он сам вывезет.

 

При должном опыте и KTM 990 Adventure для таких условий вполне подходит.

 

Вот хотя бы посмотреть, как на этом видео чувак ездит: 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лет 15+ "пассивно мечтаю" о таком мотоцикле..)

Помню, как увидел впервые на мотовыставке.. так все остальные экспонаты померкли перед этим монстром..)

 

Правда сейчас, с учётом снижения моей физ. активности и возможностей, всё так же "мечтаю" о чуть более лёгких аналогах..)

А, в целом, лично для меня.. - это самый привлекательный сегмент мототехники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Неужели это NX 250 (маленький доминатор)? Сколько себя помню всего пару мотоциклов таких в продаже видел, а сейчас то наверное днем с огнем... 

Жду еще видео - полюбоваться на сей мотоцикл :)

Не спрашивал, что это за мотоцикл... Спрошу.

 

Есть ещё видюшки, в предыдущих сообщениях. Кстати, завтра намечается выезд двух-трёх мотоциклов, и этот тоже учавствует, ребята хотят повторить наш с супругой "подвиг" и проехать "Мёртвое Шоссе" в Майском лесу. Так-что если поедут - видео будет.

 

У Хонды колёса 21х18? Со стороны кажется что меньше. и колёса узенькие.

Нет, колёса меньше, точно не знаю какие, но жизнь товарищу явно осложняют.

 

Да это все понятно. Просто ранее было удивление товарища Егеря, что Хонда не едет по сравнению с БМ. Так вот я и говорю, что Хонда то похоже не при чем.

 

 

 

 

 

Хм, видимо я крайне косноязычен, и не умею доступно выражать свои мысли... Попробую ещё раз:

 

Чтобы проехать на БМ200 маршрут на пересечённой местности, достаточно сесть и поехать - мот сам вывезет - пластичный двигатель, адекватная работа карбюратора... Короче - сиди и птичками любуйся.

 

Чтобы проехать тот-же маршрут на той хонде нужно обладать определёнными навыками, опытом и приёмами и постоянно их использовать, либо постоянно её пихать, падать с неё и таскать.

 

Вывод: БМ надёжный, полазистый с предсказуемой тягой экспедиционный мотоцикл на котором и медведь сразу поедет..

А эта хонда - мотоцикл для драйва, веселья, отжига, тренировок... мотоцикл для весело покататься и чтоб на ней ездить по пересечёнке на равных с БМ - нужен "должный опыт".

 Короче мотоциклы не хуже/лучше друг друга, а просто очень разные и для разного сделаны.

 

 И вот эта-то разительная-разница меня и удивила, не предполагал, что она может быть так велика.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот, кстати, чел не обладает навыками езды на спорте по плохим дорогам и не едет, а мучается, а на бээме он бы там проехал безо всякого опыта. :)

Смотреть с 1:50

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот, кстати, чел не обладает навыками езды на спорте по плохим дорогам и не едет, а мучается, а на бээме он бы там проехал безо всякого опыта. :)

Смотреть с 1:50

 

Нууу... Это не корректный пример. Там на спорте покрыхи сликовые. )) Я на спорт-туристе тоже так мучался на бездорожье. И навыки тут не особо помогут. Конечно с ними полегче будет, но все равно это не езда будет, а мучения. Если на спорт поставить более эндурную резину, то будет уже намного лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 Да вы вспомните нашего товарища "лигхта": он, на двухсоткеБМ, призовые места брал легко и непринуждённо, пока остальная публика укрощала свои "накрученые" мотоциклы, он на двухсотке - дын-дын-дын и проезжал маршрут как на верёвочке.

 

Ну, то были соревнования начинающих. Хотя в остальном верно.

Профи, на соответствующих мотах, 200ку порвут ещё на старте.

БМку выручает ломовущая тяга с самых низов. На холостых, на 14/48, ради прикола заезжал в затяжную горку, по твёрдой тропе конечно, зато уклон градусов 20-25. Редкий карбовый мот так сможет.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну, то были соревнования начинающих. Хотя в остальном верно.

Профи, на соответствующих мотах, 200ку порвут ещё на старте.

БМку выручает ломовущая тяга с самых низов. На холостых, на 14/48, ради прикола заезжал в затяжную горку, по твёрдой тропе конечно, зато уклон градусов 20-25. Редкий карбовый мот так сможет.Ну вот э

Совершенно верно, яж об том и говорю - любой сядет и нормально поедет - мот очень хорош для начинающих и для тех которому нужно уверенное, с минимальными затратами сил и без неприятных сюрпризов передвижение по пересечённой местности.

 

 Кстати, товарищ который мне поставляет сырьё для роликов, тоже начинал с двухсотки, потом решил, что нужно расти, пересел на что-то более мощьное японское, потом ещё на более мощное что-то японское...

  Потом, выбираясь из лесу со сломанной рукой, решил, что здоровье дороже, избыток лошадиных сил только вредит, что надо заботииться о семье, а для драйва и двухсотки хватит, и снова купил себе двухсотку и ездит на ней вполне бодро, но без членовредительства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я наконец-то доделал видос своего третьего сезона. Странный он получился (сезон), я не накатался. :(

 

12 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отличный клип! Динамичный и красочный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там, где спорт лежит в луже - пример забавный! :D

Насчёт "сликов", так.. первый месяц на Ханвее тоже катался на штатной гладкой резине, и по сухим (без глубоких луж и болот) лесам в том числе, и.. очень удивлялся, что много где проезжал без проблем - ходом, активно балансируя весом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там, где спорт лежит в луже - пример забавный! :D

Насчёт "сликов", так.. первый месяц на Ханвее тоже катался на штатной гладкой резине, и по сухим (без глубоких луж и болот) лесам в том числе, и.. очень удивлялся, что много где проезжал без проблем - ходом, активно балансируя весом.

 

На Ханвее что, такие же спортовые слики ставят с завода? Что-то я сильно сомневаюсь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отличный клип! Динамичный и красочный.

Спасибо, Сергей Николаевич!! ^_^

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я наконец-то доделал видос своего третьего сезона 

 

С большим удовольствием посмотрел , ка впрочем и все твои видеоролики  .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На Ханвее что, такие же спортовые слики ставят с завода?

 

Я Покупал, когда уже не было скидок и оставалось два 125сс мотоцикла (Мотард в Москве и Эндуро в Краснодаре, дороже) - купил на 17" колёсах, т.к. при равных условиях литые диски предпочту спицованным. Думал потом купить 21" колесо.., но купил другие шины и успокоился..)) Если бы штатная передняя шина была бы не такая лысая, пожалуй.. катался бы на них до осени, т.к. к задней шине особых претензий не было, на твёрдых сухих грунтах глобальной разницы с впоследствии установленной универсальной Shinco, в принципе.. нет..).  .

post-22902-0-42988000-1479043742_thumb.jpg

post-22902-0-07326400-1479044772_thumb.jpg

Изменено пользователем F M

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу