Перейти к содержанию

IRBIS Intruder 200


alexandr

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, OhotNIK сказал:

Задал вопрос консультантам на сайте продаж Петрошины, посетовав на недостаток информации. Ответ шедеврален:
 

 

Консультанты такого же мнения о вопросе - "Он шедеврален!!!")))))

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

1 час назад, егерь сказал:

Консультанты такого же мнения о вопросе - "Он шедеврален!!!")))))

 

О проходимости в вопросе не было ни слова. Вопрос был в том, что у всех трех покрышек одинаковое описание, в результате чего вообще неясно, как и что выбирать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 часов назад, Sandro 112 сказал:

Да,я здесь в поволжье полностью доволен .А ещё цена-большо-ой плюс.Ну не надо апельсинами поросят кормить...И замыливается в жиже любая .Как не крутись, важнее прокладка между рулём и сидушкой...

Саня, ты не в Поволжье, ты в Приволжье. Собственно, как и я.

И ещё - разве у тебя сзади ширина резины не 4.1? По-моему и 4.5 влезет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

44 минуты назад, OhotNIK сказал:

 

О проходимости в вопросе не было ни слова. Вопрос был в том, что у всех трех покрышек одинаковое описание, в результате чего вообще неясно, как и что выбирать

В принципе, если не трогать термин "проходимость", ты прав, - должно быть  хоть примерное описание условий для оптимального использования конкретной покрышки, у крупных ТМ оно, как правило, бывает.

 А проходимость - это такое размытое понятие, что его "в суе" лучше не упоминать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так по итогу может кто-нибудь толком пояснить разницу между С-109, Л-151 и Л-191? Третью ночь форумы курю, так и не нарыл ничего, кроме ризиносрача. Не выберу никак, что на перед поставить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 13.07.2017 в 16:15, OhotNIK сказал:

Так по итогу может кто-нибудь толком пояснить разницу между С-109, Л-151 и Л-191?

Ну смотри.

На проходимость влияют не только ширина/диаметр/протектор.

 

К примеру, у меня стабильно возникали проблему в грязи с родной "кроссовой" резиной.

Причём исключительно с передним колесом. Его постоянно уносит вбок, при наличии неровностей.

 

Сейчас ситуация не сильно изменилась.

Заднее колесо стало легче сорвать в букс, но ехать по слякоти всё равно можно

Переднее как носило, так и носит,т.е.приходится соблюдать осторожность.

 

Условия - укатанная грунтовая дорога, чернозём,во время хорошего дождя.

 

Решения:

1) Раздвинуть ноги вилке (заменить траверсы на другие)

Поставить колесо бОльшего диаметра (незаконно)

 

2) Взять комплект узкоспециализированной резины. На грязный сезон.

 

Наконец то сподобился засечь пробег.

Вышло 420км на одной заправке

Из них 320 с пассажиром.

Практически весь пробег по трассе.

Изменено пользователем Graber
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Примечательный момент.

На асфальте Shinko sr244 довольно шумная.

Заметно шумнее родной кроссовой.

 

А на пониженном давлении вообще воет сатанинским воем.

Зато неплохо гребёт в слякоти, и не замыливается даже в глине.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поправка...

Воет не резина, а ведущая звезда из сыромятины, и убитые ступичные подшипники.

 

upd

 

Заменил.

Внутри обнаружилась небольшая втулка, и странное коническое кольцо, из пластика.

 

Теперь осталась трущая по покрышке цепь.

Надеюсь, отделаюсь срезанными боковыми зубами протектора.

Изменено пользователем Graber
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
В 13.07.2017 в 20:15, OhotNIK сказал:

Так по итогу может кто-нибудь толком пояснить разницу между С-109, Л-151 и Л-191? Третью ночь форумы курю, так и не нарыл ничего, кроме ризиносрача. Не выберу никак, что на перед поставить.

Ставь универсальную от минска и будет тебе счастье.У меня нормально ходила.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, mihail175 сказал:

Ставь универсальную от минска и будет тебе счастье.У меня нормально ходила.

Поставил уже вчера Л-291. Пока доволен: по сухой грунтовке и асфальту держак отличный. На заднее взял Л-328, но пока не ставил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 часов назад, OhotNIK сказал:

Поставил уже вчера Л-291. Пока доволен

Думаешь полумеры помогут?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Graber сказал:

Думаешь полумеры помогут?

 

?!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, OhotNIK сказал:

?!!

Ну ты писал выше.

Что по сезону на них в лютый мокрый бездор рванёшь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Graber сказал:

Ну ты писал выше.

Что по сезону на них в лютый мокрый бездор рванёшь.

особо лютого у нас тут ничего нет: почвы песчаные, глины и болот нет. Так - поля, стерня, покосы и т.п. А навернуться я и на Дуро наворачивался, и на кроссовой. Пока что держак на грунтовке мне нравится, идет уверенно. Во многом за счет облегченной шины, отбой быстрый и мягкий. Ну и сцепление норм. Дальше будет видно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 05.08.2017 в 13:42, OhotNIK сказал:

особо лютого у нас тут ничего нет: почвы песчаные, глины и болот нет. Так - поля, стерня, покосы и т.п. А навернуться я и на Дуро наворачивался, и на кроссовой. Пока что держак на грунтовке мне нравится, идет уверенно. Во многом за счет облегченной шины, отбой быстрый и мягкий. Ну и сцепление норм. Дальше будет видно. 

Тогда и проблему не стоило раздувать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 09.07.2017 в 11:57, ttl сказал:

На мой взгляд лучше сочетание 3.25 перед и 3.5 зад

Или вообще поставить одинаковый размер 3.5 зад и перед.

 

Самая шикарная резина - от Явы 638 (Барум), как раз перёд был 3,25, зад 3,50, сегодня она выпускается под маркой Митас.

Спойлер

 Здесь ребята продают:    http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=20823

 

Митас 22.jpg

Митас 2.jpg

Митас.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Может, кто подскажет. В общем пропала индикация передач и заводится только при выжатом сцеплении. Произошло после езды по лесу, наехал на небольшой старый пенек. По идее должен где-то быть датчик передач, думаю, что в нем причина.Не нашел датчик и никаких проводов к коробке. Видимых повреждений тоже нет. Куда копать? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, vyazovoy сказал:

По идее должен где-то быть датчик передач

Пучок "лапши" входит в мотор под крышкой ведущей звезды.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...