Перейти к содержанию
ddenn

Stels 400 GS, Stels 400 GT, Stels 400 ENDURO,Xingyue XY400GY-2

Рекомендуемые сообщения

Где найти переднее крыло на GS? мое треснуло от кочек и ям )

может кто менял с алли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.06.2017 в 20:52, sokol2005 сказал:

на второй сотне км сломался датчик топлива, при повороте ключа показывает фулл, потом на одно деление скатывается за 2 секунды, и все, так и висит с 1м делением, а бак то полный.

у кого было похожее?

(не поверите через неделю прошло)

У меня на двухсотке в том году после пятикилометрового прохвата на весь газ с топливным датчиком вообще не пойми что происходит. Стрелка то пустой показывает, то прыгает не понятно как. Думал контакты, шевельнул вроде всё что можно но не помогло. Так и прыгает зараза хоть не смотри на нее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30.06.2017 в 17:46, Orez_zerO сказал:

Я думаю что сявто место пусто не бывает .в Том лланет
Они сняли с производства . но другой завод может возмет потом.
надо что то продавать в любом случае.Либо новое разработки либостаре. старое больше новых чет не слышно особо.
хотя на алибабе есть моторы водяные по 400 -600 сс одностволки. но в серии мало видно у нас тоже

22 часа назад, sokol2005 сказал:

Где найти переднее крыло на GS? мое треснуло от кочек и ям )

может кто менял с алли?

Китайцы катаются на более интересном аналоге - Shineray X5 (xy400gy), он на Украине продавался под маркой Geon, да и в других странах засветился, но до РФ почему-то не доехал. В Китае до сих пор есть в продаже.

TB2V2xAaVXXXXaMXXXXXXXXXXXX_!!2240135816

Так что место не пустует. Вообще из ассортимента на китайских торговых полощадках у меня сложилось впечатление что Xingyue XY400GY-2(3) не заинтересовал китайского покупателя, производство быстро свернули, а то что наклепали - быстро слили на экспорт. При этом запас запчастей, как водится у китайцев, делать не стали. Видел пару мотов на китайской вторичке и чуток запцацек для мотора. И всё. Вот поэтому на али и на внутрикитайских площадках по "кузовщине", да и по остальному, что касается исключительно Xingyue XY400GY-2(3), шаром покати.

 

Изменено пользователем ecconaut
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не аналог .. назвается  Shineray X5 (xy400gy),  а там всего 233 кубика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.07.2017 в 16:54, buzi сказал:

не аналог .. назвается  Shineray X5 (xy400gy),  а там всего 233 кубика

Тебя обманули :)

397 кубиков, 4 клапана, масляное охлаждение, инжектор Delphi.

Смотри здесь, например: Shineray x5 400cc - Остальные - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае

Или вот на сайте производителя

 

Что любопытно, в последней модификации тормоза с ABS. Ещё из вкусностей: вилка и задний аморт FastAce. Не шова и не вэпэ, но тоже неплохо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.07.2017 в 17:35, ecconaut сказал:

Тебя обманули :)

397 кубиков, 4 клапана, масляное охлаждение, инжектор Delphi.

Смотри здесь, например: Shineray x5 400cc - Остальные - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае

Или вот на сайте производителя

 

Что любопытно, в последней модификации тормоза с ABS. Ещё из вкусностей: вилка и задний аморт FastAce. Не шова и не вэпэ, но тоже неплохо.

 

а цена есть? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Vika сказал:

а цена есть? 

На Украине продаётся как Геон грандтур 400, хз почём. В РФ не продаётся. В Китае мот популярен и стоит около 25 000 юаней (примерно 225 000р). Привезти из Китая в РФ можно, но только как запчасти. Изза отсутствия "Одобрения Типа Транспортного Средства" растаможить как транспортное средство и получить ПТС не получится.

Кстати, теоретически, наша таможня позволяет физическому лицу для личного пользования (т.е. раз в сколько-то лет вроде) ввезти и растаможить ТС без ОТТС, но для этого нужно заключить с продавцом ДКП и зарегистрировать мот на себя или представителя своего. Для этого видимо нужно либо личное присутствие, либо представитель с нотариально заверенной доверенностью в Китае. И наверняка есть ещё куча подводных камней. Мутная тема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Подскажите пожалуйста где сейчас можно купить МОТ stels 400 GS?В СПб. Его сняли с производства что ли? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите где актуально купить на эндура пластик, боковушки бака красные ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

подскажите а вот такой  Stels 400 GS 

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/400_gs/2765172-d63f3f9f/ 

 

он больше не производится? Что про него можете сказать? Хочу на следующий сезон, но у официалов на сайте не вижу чего то

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
41 минуту назад, Vika сказал:

подскажите а вот такой  Stels 400 GS 

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/400_gs/2765172-d63f3f9f/ 

 

он больше не производится? Что про него можете сказать? Хочу на следующий сезон, но у официалов на сайте не вижу чего то

Давно не производится. Лошадей у него не 60, как в объявлении, а в 3 раза меньше по паспорту. Передач не 5, а 6. Не знаю как у него с ресурсом и надёжностью, но запчасти сложно будет достать, если что.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Vika сказал:

подскажите а вот такой  Stels 400 GS 

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/400_gs/2765172-d63f3f9f/ 

 

он больше не производится? Что про него можете сказать? Хочу на следующий сезон, но у официалов на сайте не вижу чего то

После японца китайско-российское изделие? Вас ждёт разочарование)). В Москве можно купить GS без пробега, но до следующего сезона, боюсь, не будет уже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.05.2018 в 07:03, Neofitus сказал:

После японца китайско-российское изделие? Вас ждёт разочарование)). В Москве можно купить GS без пробега, но до следующего сезона, боюсь, не будет уже.

 

мой японец это сейчас  вложения вложения вложения. за месяц 21 тысяча. Ездить дорого. Я бы себе нового китайца взяла бы и не парилась те деньги кто купила японца, затюнила и ремонтирую так как что то постоянно ломается и конца и края \этому нет. Запы стоят денег и не малых.А еще я молчу про штрафы, коих я уже нахватала тысяч на 5 так как ручка откручивается и хочется открутить. 

 

С прошлый стелс Флейм такой беды не было и за сезон был всего один штраф и то не за скорость. 

Поэтому понимаю что мне нужен либо китай либо дешевый в обслуживании и почти что новый мотоцикл другой страны производства.. Такие мысли имхо

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.05.2018 в 17:12, ecconaut сказал:

Давно не производится. Лошадей у него не 60, как в объявлении, а в 3 раза меньше по паспорту. Передач не 5, а 6. Не знаю как у него с ресурсом и надёжностью, но запчасти сложно будет достать, если что.

 

вы уверены что он давно не производится?? Как я поняла что как минимум до 2017 года включительно производились. И запчасти у официалов Стелс в Москве есть почти всегда.  

Может вы его путаете с каким то другом мото???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Vika сказал:

вы уверены что он давно не производится?? Как я поняла что как минимум до 2017 года включительно производились. И запчасти у официалов Стелс в Москве есть почти всегда.  

Может вы его путаете с каким то другом мото???

Года производства и года продажи - разные вещи. Производилась эта модель в Китае. Насколько мне известно в Китае эту модель, как и уникальные для неё запчасти, сняли с производства году эдак в 2013-2014. Китайцы вообще обычно не заморачиваются производством специфических запчастей к снятой с производства технике. Специфические для модели запчасти (по мотору и кузовщине) у них там днём с огнём нужно искать по разборкам. У меня вообще такое ощущение что стелс под конец производства этой модели скупили в Китае подешману как неликвид всё что там осталось от неё в целом виде и по запчастям, и выкинули это на наш рынок. Просто появление этой модели у нас магическим образом примерно совпало с прекращением её фактического производства.

У наших официалов, насколько мне известно, в наличии тоже мало чего есть из специфических для 400GS запчастей. А новых привозов просто быть не может, потому что не производят. Остались редко востребованные поскрёбки. Попробуй заказать у них радиатор, обгонную муфту стартера, комплект дисков сцепления, комплект ЦПГ или хотя бы пластик. Я уж не говорю про отдельные детали двигателя типа коленвала, шестерён коробки передач и подобное.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Vika сказал:

 

вы уверены что он давно не производится?? Как я поняла что как минимум до 2017 года включительно производились. И запчасти у официалов Стелс в Москве есть почти всегда.  

Может вы его путаете с каким то другом мото???

5 часов назад, Vika сказал:

 

вы уверены что он давно не производится?? Как я поняла что как минимум до 2017 года включительно производились. И запчасти у официалов Стелс в Москве есть почти всегда.  

Может вы его путаете с каким то другом мото???

Эта ветка давно засохла. Комментаторы очень убедительны, только мотоциклом о котором идёт речь, вот незадача, они не владеют... Если тема интересна, пиши в личку. А то модераторам не понравится.

В 18.05.2018 в 16:38, Vika сказал:

подскажите а вот такой  Stels 400 GS 

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/400_gs/2765172-d63f3f9f/ 

 

он больше не производится? Что про него можете сказать? Хочу на следующий сезон, но у официалов на сайте не вижу чего то

После японца китайско-российское изделие? Вас ждёт разочарование)). В Москве можно купить GS без пробега, но до следующего сезона, боюсь, не будет уже.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Vika сказал:

 

мой японец это сейчас  вложения вложения вложения. за месяц 21 тысяча. Ездить дорого. Я бы себе нового китайца взяла бы и не парилась те деньги кто купила японца, затюнила и ремонтирую так как что то постоянно ломается и конца и края \этому нет. Запы стоят денег и не малых.А еще я молчу про штрафы, коих я уже нахватала тысяч на 5 так как ручка откручивается и хочется открутить. 

 

С прошлый стелс Флейм такой беды не было и за сезон был всего один штраф и то не за скорость. 

Поэтому понимаю что мне нужен либо китай либо дешевый в обслуживании и почти что новый мотоцикл другой страны производства.. Такие мысли имхо

 

 

Вика, если Вы брали чесотку с пробегом по РФ, то зря, такие аппараты малолетки "ушатывают" за один-два сезона. Тем более бандос, их, как хыжеры и сибихи того же класса берут на "поотжигать" и "научиться ездить". Те, кто выживает - продают уже убитую технику. На Вашем месте я бы поискал что-то от 600 кубов и из джапии или Европы с аукционов. А уж рукоятку не откручивать))))) это с опытом придет, я тоже "открутиться в отсечку" люблю, но вот сдерживаться немного научился))) Удачи в выборе.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую всех! И так – сезон давно открыт и уже закрыт – потому как мотоцикл был продан. В итоге наездил всего 1500 с копейками километров. Из технических проблем и вообще – нечего не ломалось (да оно и понятно – пробег то – только обкатку прошёл). Причина продажи банальна – срочно понадобились деньги (тяжелое финансовое положение). Как итог резюмирую: мотоцикл довольно неплохой. В своём классе за эти деньги из нового – больше нечего не купить. Посадка удобная (для меня во всяком случае), прямая, расход топлива относительно не большой (около 5 литров на 100 км), двигатель достаточно тяговитый с низов. Вдвоём кататься в принципе можно – тянет не плохо. Обслуживание достаточно простое – нечего заумного нет. Для желающих купить такой аппарат на будущее – при покупке тщательно проверяйте все узлы мотоцикла (у меня, например, отсутствовал тросик спидометра в рубашке). В принципе если доводить данную технику до ума (как я, например) – дальние поездки тоже не будут проблемой. Оцениваю данный мотоцикл на 4 балла из 5 – и то такой бал только из-за того, что с завода много не доработок было на которые я тратил много времени – доводя технику до ума. Сам же я планирую со временем брать японца. Да и не из-за того, что Китай плохой, а просто японцы мощнее – ну и всё-таки качество будет лучше – при условии покупки хорошего экземпляра конечно же. Китай к сожалению, по мощности не может конкурировать с японцами – а те модели что могут – стоят космических денег – за те деньги можно хорошего японца купить уже. Данного же китайца (STELS) могу посоветовать покупать людям – которые будут не только кататься, но и ухаживать за техникой и не будут лениться крутить гайки и доводить технику до ума – потому как просто так купить и ездить без проблем горя, не зная – не получиться. Берите – доводите до ума его – тогда можно будет и путешествовать на нём. Всем добра. 😉😉😉

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да – хочу напомнить – если кто забыл – я ранее давал ссылку на форум ёброводов – на котором я вёл тему о данном мотоцикле, о его доработках (установка разгрузочного реле, перенос реле регулятора и установка на него кулера от компьютера, замена крепежа и хомутов и прочего, доводка воздушного фильтра, организация прямотока из штатного глушителя) – если интересно – полистайте вашу тему тут – я ранее выкладывал ссылку. Собственно, это и были доработки мотоцикла, а также устранение заводских косяков – да и много что ещё было сделано. И к слову – тут интересовались, когда закончился выпуск данной модели мотоцикла – последние шли 2014 года выпуска – более новых моделей уже нет (снята модель с производства). Но в целом повторюсь – мотоцикл довольно неплохой за свои деньги. Если его покупать (остатки на складах) – то нужно обязательно доводить до ума – это если вы планируете на нём долго ездить и путешествовать.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От Tokio
      Всем доброго утра. 
      Решил поискать мот для неспешных прогулок по лесам, полям, с редкими выездами на дорогу (не понравилось мне там- машин много :)) .  Без харда, купания в болотах и длинных поездок по шоссе. Уже был Stels 400 GS, не понравилась ситуация с зап. частями, да и зачем то решил махнуть на дорожник. Хотя в целом мот под мои цели подходил. Сейчас смотрю в сторону Racer Crossrunner  - их ещё выпускают и есть ли запчасти? Или не учитывать поездки по дорогам и взять Irbis TTR250 (XR) с птс (в городе наверное до 60 км его хватит)?
      Брать думаю слегка б. у. До 3-4 тыс км, бюджет до 100 тыс. сам 183 см/95 кг. 
    • От everlast008
      Доброго дня всем.
      Выбирая для покупки новый мот, встал вопрос выбора между BM 250 Motard и Stels 400 Enduro. 
      Изначально агрегат планировался для городского цикла, плюс на выходных на дачу съездить (не более 100 км туда-обратно). Такой класс как мотарды давно привлекал меня (подвеска для преодоления бордюров и тротуаров в случае необходимости, тяговитый мотор с хорошим ускорением [ мой собственный вес под 120 кг]; максималка особо не интересовала,120 км/ч было бы за глаза), так что решено было брать именно BM 250 Motard, который , судя по отзывам, суть ли не самый крепкий и добротный из китайских чекушек. Но неделю назад в том же салоне под распродажу попал Stels 400 Enduro (к сожалению версии на SM резине нет). 
      Итого, цена на BM 250 Motard 106 990 руб. , на Stels 400  - 108 000 руб.  Разница в одну тысячу, и встал вопрос, а не взять ли аппарат помощнее.

      К сожалению, знакомых на этих мото я не нашел, чтобы из первых уст расспросить о хар-ках, ощущениях, проблемах.

      Уважаемые форумчане,что можете посоветовать по данной теме? До покупки осталась примерно неделя, а вопросов больше,чем ответов)




       
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×