KAYO T2 250

[капер1966]

18 минут назад, nonametoenter сказал:

Прокатился минут 20, остановился, заглушил ключом. Через пару минут поворачиваю ключ - приборка не включается. На запуск с кнопки тоже никак не реагирует. С кика завести не удалось.

Какая последовательность проверки неисправностей, подскажите плз?

Было такое.

Причина плохой контакт в разъёмах проводки возле фары.

Возможно плохой контакт массы (зелёный провод с АКБ)

[nonametoenter]

1 час назад, капер1966 сказал:

Было такое.

Причина плохой контакт в разъёмах проводки возле фары.

Возможно плохой контакт массы (зелёный провод с АКБ)

 

 

Починил методом чайника. Подумал, что раз с кика не заводится, значит проблемы не с аккумулятором. Вспомнил, что есть еще такая вещь, как предохранители, без которых не работает электрика. Загуглил, что он только один и находится у аккумулятора. Полез. Достал предохранитель, а он живой. Расстроился, воткнул назад. Зажглась приборка, мот завелся.

Изменено 17 сентября, 2017 пользователем nonametoenter

[ПетровичЪ]

1 час назад, хочу мот сказал:

не помогло

Тут явная нехватка топлива, может и не причем нагрев, а просто вырабатывает уровень в карбе и не успевает наполнятся камера. Тут надо проверять всю топливную линию от пробки бака до уровня карба.

Подобное было у меня, в гл топливном жиклере была крупная сорина которая и воздухом не выдувалась..  только проволокой удалил 

Пробка бака продувается? есть связь с атмосферой? краник - льет хорошо, или еле течет?? уровень в карбе проверь..

[хочу мот]

1 минуту назад, ПетровичЪ сказал:

Тут явная нехватка топлива, может и не причем нагрев, а просто вырабатывает уровень в карбе и не успевает наполнятся камера. Тут надо проверять всю топливную линию от пробки бака до уровня карба.

Подобное было у меня, в гл топливном жиклере была крупная сорина которая и воздухом не выдувалась.. пока только проволокой удалил 

Пробка бака продувается? есть связь с атмосферой? краник - льет хорошо, или еле течет?? уровень в карбе проверь..

не катит. бак снят, мот запитан из пэт бутылки. уровень 100 раз проверял, делал даже больше, так что из перелива капало, и меньше, и как положено. один хрен

ГТЖ даже поменял, т.к. у меня стоял 115, ну мало ли думаю, поставил 107.5, без изменений. все отверстия какие можно на просвет смотрел, чисто.

весь день убил сегодня, уже голова кругом идёт, аж нажраться охота 

[ПетровичЪ]

Блок CDI? больше в голову ничего не приходит 

[хочу мот]

7 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Блок CDI? больше в голову ничего не приходит 

а его можно как-то прозвонить? 

[ПетровичЪ]

Знаю что его через спецпроги к компу подключают и даже подстраивать можно.. но как? это уже у спецов надо спрашивать. Я бы у кого то попросил для пробы рабочий, если правда есть у кого 

[хочу мот]

 

Спойлер

 

CDI KAYO двиг. ZS CB250D-G (воздушный) (P061040) CN Интернет магазин Scooter-Fly

CDI KAYO двиг. ZS CB250D-G (воздушный) CN Интернет магазин Scooter-Fly

 

 

 

в чём разница кто нибудь знает? ну кроме цены

 

[ПетровичЪ]

На твоем номер должен быть, и брать такой же..

Да а что со свечей? когда погоняешь прогретый??

[хочу мот]

ну пойду гляну )

 

upd. написано xianfeng 160512

и оно не гуглится

Изменено 17 сентября, 2017 пользователем хочу мот

[ПетровичЪ]

Мдя.. странно цены пипец как рознятся, тогда смотреть по совпадению контактов и разьема, в чем причина хз..((

[Dimas85]

Может карб стоит поменять. 

[хочу мот]

Приветствую всех.

 

Вообщем дела такие, заехал по пути с работы в автомагаз, взял ещё банку очистителя для карбов. Сел дома, разобрал этот чудо агрегат полностью и всю эту банку в него впшикал, и снаружи и внутри, попутно ещё и насосом продувая. Перекрестился, собрал и поставил. Завелся отлично, прогреть на месте сумел почти до 120гр, сегодня ветра ноль, на газ отзывается норм вроде, хоть резко, хоть плавно. Подсоединил воздухан, тоже вроде всё ок. Надо тестить в движении, но сил уже нет...

Единственное, выпускной цокотит ппц, кажется я там 0.12 впендюрил, надо будет завтра поправить.

 

Спасибо всем за советы и помощь. Бум надеяться что всё будет хорошо. 

 

Спойлер

очиститель 3ton, красно-белая банка. не реклама, стоит совсем недорого

 

[Aleksofk1911]

камрады!
рычаг сцепления в сборе от T2 влезет на руль T4? кто в курсе?

[хочу мот]

Уобщем, ни фига, не работает 

 

Пришёл домой, сразу как и хотел уменьшил зазор на выпускном, накинул бак ,сидуху. Завёлся отлично, прогревал минут 10, на газ отзывается, ну и поехал пробовать...

Проехал ну с километр где-то. во первых стреляет при сбросе газа, во вторых есть провал в районе 2.5-3к об, в третьих заглох и залило всё. бенз шпарит из шланчика сброса, болтик сброса закручен. у меня уже мозг отказывается это понимать, ну реально хз, карбюратор простейший же, как сатиновые труселя.

Еле дотолкал до дома, у нас до сих пор жара +30

 

завтра сниму весь процесс разборки-сборки, может где-то чего то потерялось или я уже туплю. хз

[капер1966]

3 минуты назад, хочу мот сказал:

Уобщем, ни фига, не работает 

 

Пришёл домой, сразу как и хотел уменьшил зазор на выпускном, накинул бак ,сидуху. Завёлся отлично, прогревал минут 10, на газ отзывается, ну и поехал пробовать...

Проехал ну с километр где-то. во первых стреляет при сбросе газа, во вторых есть провал в районе 2.5-3к об, в третьих заглох и залило всё. бенз шпарит из шланчика сброса, болтик сброса закручен. у меня уже мозг отказывается это понимать, ну реально хз, карбюратор простейший же, как сатиновые труселя.

Еле дотолкал до дома, у нас до сих пор жара +30

 

завтра сниму весь процесс разборки-сборки, может где-то чего то потерялось или я уже туплю. хз

Бенз шпарит через дренажную трубку (болтик нипричём)

Не держит запорная игла на поплавках (либо игла изношена либо грязь в колодце иглы)переливает у тебя,не держит уровень.

 

[ПетровичЪ]

33 минуты назад, капер1966 сказал:

Не держит запорная игла на поплавках (либо игла изношена либо грязь в колодце иглы)переливает у тебя,не держит уровень

Проверяется просто, переверни поплавком вверх при снятой крышке и дунь в шланг подачи топлива - должен держать

Как настроить карб посмотри в теме ирбис ттр 250р там это на молекулы разобрали

[хочу мот]

28 минут назад, капер1966 сказал:

Бенз шпарит через дренажную трубку (болтик нипричём)

Не держит запорная игла на поплавках (либо игла изношена либо грязь в колодце иглы)переливает у тебя,не держит уровень.

 

про болтик написал чтоб вопросов не было. я его (карб) вчера довёл до состояния стерильности. естественно я в курсе как проверить иглу

фильтр топливный новый поставил и бенз свежий из канистры. я ж вам говорю сам в осадок выпал, не могу понять проблему и всё тут.

Возможно какая то мелочь, но не понятно какая. лишних деталей у меня тоже не оставалось после сборки...

Видосов я пересмотрел уже туеву хучу и прочих описаний

[ПетровичЪ]

18 минут назад, хочу мот сказал:

Возможно какая то мелочь, но не понятно какая

В данном случае - высокий уровень топлива, он же - перелив, возможно прозевал соостность сочленения крышки и поплавок закусило

[хочу мот]

24 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

В данном случае - высокий уровень топлива, он же - перелив, возможно прозевал соостность сочленения крышки и поплавок закусило

почему в гараже при прогреве всё было ок? а как выехал так началось?