Перейти к содержанию

Irbis Virago 110cc / WELS Alpha 110


dismember

Рекомендуемые сообщения

Продал такую красоту...

62e7d31d11dd.jpg
4791e19eea43.jpg
cda67f0f6ef5.jpg
150d6d4fada1.jpg

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
  • Ответов 83
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Купил с рук новый, 29 км на одометре было. Были заменены демпфера на заднем колесе и масло. Сам сразу разобрал и промазал все подшипники. Откатал 4000 км за сезон, езжу по 70 км за раз, то есть не просто на речку и в магаз. Обкатывал разными режимами. Одно не нравится- свет нормальный, но он аккум высасывает. Может кто подскажет в чём проблема?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 07.08.2013 в 17:47, dismember сказал:

Возникла проблема. Съело демпферные резинки в ступице заднего колеса. Поставил новые (400 рублей за комплект). 200!!! км не отъездил - опять то же самое. Кто сталкивался с таким? Это ж не дело через 200 км их менять. Может я совсем какие-то левые купил? А может от япошки какого-нибудь подходят? В общем какие у кого будут мысли... Заранее спасибо.

У меня силиконовые стоят, полупрозрачные такие, 4000 на них за сезон откатал в разных режимах, сейчас к новому сезону перебирал и менять не стал- ещё столько-же отходят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Monday, April 03, 2017 в 16:38, Андрюха22 сказал:

Купил с рук новый, 29 км на одометре было. Были заменены демпфера на заднем колесе и масло. Сам сразу разобрал и промазал все подшипники. Откатал 4000 км за сезон, езжу по 70 км за раз, то есть не просто на речку и в магаз. Обкатывал разными режимами. Одно не нравится- свет нормальный, но он аккум высасывает. Может кто подскажет в чём проблема?

Добрый вечер. По поводу генератора... Во-первых я заменил все лампы: подсветки приборов, передний габарит, индикаторы поворотников и дальнего света в приборке и лампу в заднем фонаре на светодиодные. Это снизило электропотребление. В фару установил лампу hs1 - свет стал лучше. От самого генератора сделал дополнительный вывод (он в стоке подключен на массу... отключил от массы и вывел...) и собрал самодельный реле-регулятор напряжения (по схеме, например, из заголовка тамы про альфу с украинского сайта). Само сабой подключил свет "на постоянку". Итог: на холостых оборотах (1200-1300) при включённой фаре 13 вольт! При больших оборотах 14,2-14,5... оттлично!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...