В теме 657 сообщений

14 минут назад, EnduroRac сказал:

Ребята, от чего подходит воздушный фильтр или из чего его самому сколхозить так что бы норм движок работал? Наш родной совсем какой-то ущербный очень маленький, на мопедах и то больше , вот им  он и задушен. Родному филитру беда и взять не где((

Выходит что Ямаха тоже задушена???? И как же это японцы допустили????

Фильтр воздушный YAMAHA TRICKER 250     вот пожалуйста хватай да беги)))

Как же вы мечтаете покрутить что то или поменять что то и что бы мот повалил. Не бывает такого и не будет!

почитай ветку было весьма достойное предложение от "Газелиста"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если напрягает, рукоделие. То прямая дорога за фильтром на Алиэкспресс....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Cezar344 сказал:

Если напрягает, рукоделие. То прямая дорога за фильтром на Алиэкспресс....

Не напрягает , делал из губки для мытья посуды ) но есть сомнение в качестве очистки от пыли ( дай ссылку где как что делал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Cezar344 сказал:

Выходит что Ямаха тоже задушена???? И как же это японцы допустили????

Фильтр воздушный YAMAHA TRICKER 250     вот пожалуйста хватай да беги)))

Как же вы мечтаете покрутить что то или поменять что то и что бы мот повалил. Не бывает такого и не будет!

почитай ветку было весьма достойное предложение от "Газелиста"

На трикере с японской 250 всего 18 л.с с 4 клаппоной башкой, не впечетляет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, EnduroRac сказал:

Ребята, от чего подходит воздушный фильтр или из чего его самому сколхозить так что бы норм движок работал? Наш родной совсем какой-то ущербный очень маленький, на мопедах и то больше , вот им  он и задушен. Родному филитру беда и взять не где((

Если дёшево и сердито - берём фильтр от карбюраторной вазовской  "классики" и герметик. При наличии прямых рук изготавливаем из этого набора новый фильтрующий элемент...

Насчет задушен мотор фильтром или нет, спорить не стану, ибо никто не менял разницу. Но вот то, что ресурс у фильтра оооочень маленький, эт да.. Даже на ирбисе ТТR фильтрующий элемент раза в три больше по площади.

Если душа просит тюХнинга, и хочется увеличить интервалы между заменами фильтра - идём в магаз, покупаем наш любимый герметик и фильтр от Рено Меган (для машин, выпущенных после 2013года). Разбираем эйрбокс, вытаскиваем перегородку, на которой крепится штатный фильтрующий элемент, отрезаем от мегановского фильтра кусок, подходящий по размерам, аккуратно расширяем отверстие в перегородке, что бы новый фильтр имел как можно большую площадь. Приклеиваем герметиком одно к другому. Все. Теперь площадь фильтрующего элемента раза в три больше, чем у штатного. Соответственно и срок замены вырос. 

Из минусов - надо иметь прямые руки. И для замены элемента теперь придётся каждый раз снимать эйрбокс. И каждый раз клеить новый элемент на герметик. 

Зато ресурс... Ну и стоимость копеечная...

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

СПС за ответ , ещё остались одыкватные люди.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, EnduroRac сказал:

На трикере с японской 250 всего 18 л.с с 4 клаппоной башкой, не впечетляет)

То есть надо что бы 30 кобыл было а лучше 45. Про ресурс двигателя я промолчу.   И покупая мот за 87 тысяч плюс минус пару штук. Мы хотим получить аппарат по характеристикам близкий к моту за 400 тыров????

Я ничего не напутал???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, EnduroRac сказал:

Не напрягает , делал из губки для мытья посуды ) но есть сомнение в качестве очистки от пыли ( дай ссылку где как что делал?

Ссылки нет! А описание этого есть в этой ветке. Если после ПОЛНОГО прочтения будут вопросы, то с удовольствием отвечу. Я выше тебе написал даже автора кто именно предлагал вариант. Но видимо искать ЛЕНЬ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

В 17.05.2017 в 18:19, Cezar344 сказал:

Фильтр воздушный YAMAHA TRICKER 250     вот пожалуйста хватай да беги)))

 

Cezar344  цена  веселая!

 в сравнении  - Air-054-Red | eBay 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если нужен  фильтр укажите доставку - Russian Federation службой ePacket - доплатив 60 руб приедит за 18-24 дней  https://ru.aliexpress.com/item/Air-Filter-Cleaner-For-Yamaha-XT250-magician-250-XT250-Serow-05-17-XG250-TRICKER-04-10/32782799085.html?spm=2114.03010208.8.4.li4eCA   

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Vano 2016 сказал:

 

Cezar344  цена  веселая!

 в сравнении  - Air-054-Red | eBay 

 

Специально такую ссылку вставил, что бы цена стимулировала к поиску)))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за ссылки на фильтр, а что с задними колодками - есть ли ссылка на Ali или еще куда? Передние с патрон-мото пришли, а задних там нет (

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я свой мот новый амаги купил в 17 году за 65 т.р с магаза собираюсь продать за 80))

Изменено пользователем EnduroRac

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, EnduroRac сказал:

Я свой мот новый амаги купил в 17 году за 65 т.р с магаза собираюсь продать за 80))

Собираться можно и за 100, за 65 бы кто забрал))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Изготовление воздушного фильтра. Patron Amagi 250 - МОТО АС

Колхозим фильтр))))

 

С подножками, водителя, я проделал следующие:

Вставил пружину рокера с жигулей, в ось поворота подножки, и они стали подпружиненные, только тут же вылезла другая проблема, а именно невозможность пользоваться кик стартером, он упирается в подножку, и пришлось однажды изрядно попотеть, заводя его в лесу, одной рукой придерживая подножку, а другой отмахиваться от кучи оводов и мух, желающих тобой полакомиться. ) а глох как назло часто)

Люди не ленитесь, читайте и изучайте выкладки других "рукастых", если сами не в состоянии придумать,то хоть колёсиком покрутите.

Рыжий Patron Amagi 250 - МОТО АС

Специально старался и печатал. Хоть и нет его больше со мной, и перекрестился я пяткой, но советом рад помочь.

Изменено пользователем Gazelist
Добавил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В продолжении темы о защите вилки гофрами от ИЖ Орион. Гофры пришли, а вот как их натянуть не понял, дума что можно снять колесо и подлезть, но там как-то все хитро. Или это нужно всю вилку разбирать и натягивать со стороны руля. Подскажите. Второй вопрос, про ведущую (маленькую) звезду она так и должна люфтить на валу жутко или это лечится какими-нибудь шайбами подкладками ? Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Elistar сказал:

В продолжении темы о защите вилки гофрами от ИЖ Орион. Гофры пришли, а вот как их натянуть не понял, дума что можно снять колесо и подлезть, но там как-то все хитро. Или это нужно всю вилку разбирать и натягивать со стороны руля. Подскажите. Второй вопрос, про ведущую (маленькую) звезду она так и должна люфтить на валу жутко или это лечится какими-нибудь шайбами подкладками ? Спасибо

Ослабь ломы в траверсах, вынь их и сверху надень гофры, делов на 10 минут, а люфтит ведущая звезда по мануалу, типа для того, что-бы соосность звезд была постоянной, и не рвало первичный вал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Похожий контент

    • От Рафис
      Здравствуйте, закусывает цепь, что менять и дорого ли это будет стоить? И от чего подходит задняя звезда и цепи на индиго?
    • От Kolowrat
      Глушак 1000
      Хвост (пластик) 1000 пара
      Боковая накладка (пластик) левая 200
      Бак 1000
      Колеса 5000
      Вилка пара 2000 ( правое перо гнуто немного)
      Траверсы 2000
      Кронштейн фары и спидометра 500
      Подножка левая 300
      Рычак переключения кпп 300
      Тормоз задний 2000
      Тормоза передние 3000
      Стопсигнал 500
      Рамка номера 500
      Сидуха 1000
      Пластик покрылок всборе 1000
      Маятник 2000
      Аморт 2000
      Костыль (подножка боковая) 500р
      Мотора нет, проводки нет. То что не вписано убито после дтп. Есои кого-то интересует на запчасти, могу отдать за сок или бесплатно.






      больше фото тут (будет пополняться по мере разбора)
      https://vk.com/album7564444_242811727
       
    • От AvToR177
      Доброго времени суток. Подскажите какой мотоцикл выбрать, для покатушек по городу Москве и за городом на дачу 150 км от Москвы, на даче песочная ухабистая дорога. Катаюсь в большем случае один, но бывает что ездим и с женой. Бюджет 250 тысяч рублей. Опыт вождения тыщ 5 уже накатано. Хотелось бы такой чтоб хотябы бегал 150-160 км/ч. Отцовский 80 по трассе, если ехать с экономией, не очень гуд =))
    • От Марат Казей
      Продам BM DAKAR 250 E Инжектор! Год выпуска: 2014, Пробег: 270км. Алюминиевая рама, проверенный 4х тактный мотор, электростартер + кик. Отличное состояние, дополнительно установлено: клапана спуска воздуха вилки, индикатор переключения скоростей, индикатор напряжения, АКБ на 7Ач. Демонтировал (при продаже поставлю на место) крепление номера и зеркала. Я единственный хозяин, Оригинал ПТС, стоит на учете. Храниться в теплом гараже, Выезжал несколько раз в горы. Причина продажи: нет времени ездить :(. Отправлю в регионы. Реальному покупателю торг. При необходимости продам фирменный экип FOX (шлем, ждерси, штаны, ботинки, черепаху). Хочу 200 000руб. Реальный торг реальному покупцу.



















    • От Artem_S
      Мотоцикл куплен в апреле 2014. Дорестайлинг. Пробег составляет около 4500км. Мотоцикл в хорошем состоянии. Использовался для покатушек вокруг дачи. Сняты ненужные в эндуро элементы (отдам в комплекте)
      Птс есть, на учет не ставился.
      Установлены ништячки:
      короткоходная ручка газа CNC
      складная лапка КПП
      ловушка цепи
      звезды AFAM и VIRZ
      цепь D.I.D. 428NZ-132 G&B
      машинка легкого выжима сцепления Moose Racing EZ3
      руль RTech
      фара под КТМ
      переднее крыло Acerbis
       
      Цена 50 000 рублей



  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу