Tom

Дальние поездки на Китайских мотоциклах

В теме 581 сообщение

Газель возьмёте в компанию? скорость 80-85-90.

В мотожурнале вычитал, что мотопутешественник пришёл к выводу - техничке не место в рейдах: она расслабляет и т.д., опытный человек писал. Вы какого мнения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну если едешь в еврейпу на 125-200 куб. китайце, то только по-панковский B) , это если у тебя R1200 то это не пафосно ночевать в палатке, питаться продуктами из супермаркета, и объезжать стороной автобаны :)

В общем меня на это сподвигнуло вот это путешествие товарища Анфалова и его ослика, в страну подороже чем Италия! Кстати, очень интересный рассказ, читается на одном духу, в отличии от ванильных записок тех, кто отправляется кататься по автобанам и выкладывать потом фото еды в ресторанах :)

Лучше ориентироваться на отчеты о путешествиях людей социальным классом не выше тебя, студентов допустим, тогда вырисовывается более полная картина.

Уже можно подумать съездить куда-нить на майские праздники, и тут однозначно надо в теплые края ехать, Беларусь, Украина, Крым!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Glukis, прочитал всё кроме третьего - сайт выдает: "Запрошенной темы не существует." С уважением, отличные отчёты, добротно написаны) 

 

Vancouver, я очень за, и в принципе не особо важно куда, суть в том что бы съездить) нужно пока продумать маршрут, определиться со сроками и прикинуть бюджет. 

 

ariva555, конечно возьмём, только вопрос: "куда ехать то?")

моё мнение: техничка - это удобно, если не стоять с ней в пробках.. а так, можно не много разгрузить китайчёнка, не париться на счёт поломок, да и при великом нежелании ставить палатку, ночевать в кузове) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересная тема - я и не знал! Очень рекомендую для поездок китайский стелс флейм 200. Сам на нем проехал 20 000 км. по всяким разным дорогам. После такого пробега был в идеальном состоянии. Был на нем два раза в Крыму, один раз на Крайнем Севере - п-о Рыбачий.

 Советую ехать в Крым  - намного лучше и дешевле, чем  на российском черноморье и всегда можно найти тихое и спокойное место для ночевки в палатке.

 Этим летом планирую проехать по Грузии, Армении и возможно Турции в компании украинских мотоциклистов.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Этим летом планирую проехать по Грузии, Армении и возможно Турции в компании украинских мотоциклистов.

бронежилет не забудьте..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Glukis, прочитал всё кроме третьего - сайт выдает: "Запрошенной темы не существует."

Поправил! )))

Время идет, что то изменяется...

 

Arm, спасибо за ссылку, обязательно прочитаю! У меня именно с малокубатурниками в европе - проблема!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2007год бухта Инал.(на авто).

Плюсы:

- до Джубги дорога без серпантинов, оставшиеся 10 км ( в сторону Геленджика) так же.

- 12 июня начало сезона, отдыхающих практически нет, только местные из Краснодара, ночью, почти километр пляжа, краснодарская семья с шатром, да мы.

- недалеко кафешки и турбазы (вся инфа есть в нете).

- 12 июня удобно - от работы меньше отрывает.

- днём купаться нормально, тепло.

Минусы:

- с 2007 года много воды утекло...

- может зарядить дождь, и будет холодно.

- сухогруз порезали на металл.

- бесплатную лужу с "лечебной" грязью смыло в море.

- дней на отдых маловато.

На отдых, без дороги - полтора дня и две ночи, мне хватило. Впечатлений больше чем за неделю в номере.

post-11943-0-86537300-1392008632_thumb.jpg

post-11943-0-02602400-1392008699_thumb.jpg

post-11943-0-67684600-1392008740_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

бронежилет не забудьте..

Зря вы так, украинцы нормальные ребята, майдан не показатель.

Кстати на стелс флейм, по раше лучше всего путешествовать, низкая компрессия чихать будет на качество бензина. в еврейпах где после 95 идет сразу 80 ( и то не всегда), будет очень не экономично(ну это без прикладывания рук)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зря вы так, украинцы нормальные ребята, майдан не показатель.

он помоему не в украину собирается..

хотя ты тоже тут прав, если друзья с западной украины, то от таких можно всего ожидать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не против прокатиться на юга,покупаться, мяса покушать в хорошей компании.

Пока желающих только трое ( я, Tom и ariva555), давайте для начала сделаем перекличку с координатами.

кто от куда готов стартонуть, потом начнется проклада маршрута.

персональные данные возможно лучше в личку писать от посторонних глаз (судя по тому, что не все указывают данные о своем городе в анкетах)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я тут напишу ещё раз. Маршрут Рязань - Липецк - Воронеж - Ростов - Краснодар - ?, или через Тулу. Пока сайт не работал про бухта Инал отзывы почитал - что то слишком многое изменилось не в лучшую сторону. (куда ехать то?) Если Вы с Ростова - мне конечно смысла нет ехать. По деньгам 1 т.руб в сутки + топливо для мотоцикла - не такие уж и расходы высокие.

На будущий год, опыта поднаберусь сам поеду на моцике.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а кто в какие числа может? я наверно на майские смогу выбраться на юга)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я живу не доезжая до Ростова со стороны Воронежа 60 км, если по первому маршруту будешь ехать можно у меня и остановиться, далее уже вместе поедем на юга.

Все что нужно так обговорить для начала приблизительный период старта и кто вообще готов к нему, далее уже смотреть территориально как, где и с кем удобнее собираться и ехать до очередной точки сбора, по какому маршруту ехать.

Повторюсь, в радость поеду на моря)))

Одному уже не в кайф, хочется толпой погудеть, отдохнуть, не важно что на дорогу уйдет в несколько раз больше времени чем я привык)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по поводу в какие числа: в принципе в любые - ибо студент (главное в летнюю сессию не попасть)... Стартовать буду из Егрьевска (МО, 100км до столицы).. сначала до м4 и по ней.

ariva555, я так понимаю у Вас мотоцикл новый, что мешает за неделю/или две пройти обкатку, устранить все неприятности, привыкнуть и ехать на нём? год назад после переборки табуретки обкатывал её, 1000км меньше чем за неделю накатал.. Сейчас как дороги оттаят, обкатаю лифанчик и буду готов выезжать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Tom красавчик)) по нашему, ибо у меня работа всему голова, сейчас в Сочи командировка, в апреле домой приеду займутся пред сезонной обслугой, там уже и с отпуском будет картина нарисовываться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стартовать буду из Егрьевска (МО, 100км до столицы).. сначала до м4 и по ней.

Так я смотрю Вы почти соседи с ariva555, какие то почти 150 км)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Tom - мешает отсутствие прав. Весной с первыми группами пойду учиться, сегодня поеду на медкомиссию. Живём недалеко - рядышком. Время любое. Может Вы и правы - собраться духом и ехать на мотоцикле. я в поход то не разу не ходил. с другой стороны даже если мотоцикл сломается всегда можно перейти дорогу и найти попутку до дома. Экстрим это запредельный для меня, не по содержанию, а по сути. На машине то в любое время в любую точку (работа), а тут что то побаиваюсь я.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В прошлом году собирался один махнуть в Крым. При моральной поддержке форумчан и их тех поддержке на маршруте, я так и не смог себя сломить. Отсутствие опыта. 1700км  автомагистрали в один конец, это не по полям и лесам скакать. Сейчас смотрю уже вырисовывается коллектив. Есть желание присоединиться к вам, тем более что я живу в 30км от Тома. Проблема в отпуске, и будет ли он вообще. Даже не берусь гадать когда и сколько. Слежу за темой. Буду постараться :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отлично, нас становится больше, перекличка:

  1. Ariva555 IRBIS XR 250 (Рязань)
  2. Mihcael  BM 250 enduro (Моск.обл. Авсюнино)
  3. Tom  Lifanchik gy-5 (Егорьевск)
  4. Vancouver Honda CBR 1100XX (Шахты)

Mihcael интересуют какие маршруты? куда в этот раз планировал, планируешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Похожий контент

    • От Маркус
                           КАК МЫ С «СЕМЁНОМ МОИСЕЕВИЧЕМ» НА МОТОТРЕВЕЛС 2016 ЕЗДИЛИ.
      Обычно, в течение каждого мото сезона в разных местах проводится много байк фестов и слётов, при желании можно только и делать, что переезжать с одного на другой. Но слёт мото туристов под названием Мототревелс уже давно известен мне, как весьма приятное и позитивное мото мероприятие, поэтому сомнений в том, что его следует посетить и в этот раз, не возникало. Сам по себе мотоциклистом не являюсь, но тема мото путешествий близка мне по духу, равно, как и различные авто-мото ретро выставки. Потому и путешествую на ретро технике, тем самым сочетая сразу все свои интересы.
         В нынешнем году проведение слёта Мототревелс 2016 планировалось на конец августа, а местом сбора было определено озеро Светлое на границе Рязанской и Владимирской областей, недалеко от города Касымова.
        Подготовку было решено начать с самого сложного и рискованного дела: сначала следовало получить добро на поездку от своей дражайшей и не нагляднейшей половины. А у неё, естественно, на этот счёт был свой, чисто женский, можно даже сказать, бабий подход. Заключается он в том, что всё, чего бы мужчина ни захотел, или не начал планировать, нужно немедленно запретить и не разрешить, даже не пытаясь вникнуть в суть дела: хорошо это, или плохо.
         Но старый воин – мудрый воин, он знает, как нужно разговаривать с женщинами. Ведь не зря считается, что есть единственный надёжный способ переубедить женщину в споре – это притвориться мёртвым. У меня всё вышло значительно проще, разрешение было получено, и для этого даже не пришлось прибегать к своему самому верному аргументу – симуляции смерти.
        Если говорить военным языком, то когда наступило время «Ч», я выбежал из подъезда в готовности отправиться в путь. Из будки грузового «каблука», стоящего во дворе, который в летнее время служит мне ещё и мото гаражом, выкатил  своё ежедневное транспортное средство. Таковым средством является мини мотороллер «Стриж», чудо отечественного мото прома, созданный в последнем творческом припадке в городе Вятские Поляны на заводе «Молот». К слову сказать, после «Стрижа» на этом заводе строить мото технику больше не решались. Собственно, данный  мотороль достоин отдельного рассказа. Но сейчас речь не о нём.
         После нехитрых манипуляций мотор запустился, и я, как раньше говорили кавалеристы, кинулся в седло. Неистово вибрируя и оглушительно гремя цепью, «Стриж» повёз меня в гараж, где нас уже дожидался загруженный и готовый к походу «Сёма».

      Вообще-то, «Сёма» - это слишком фамильярно, я к нему в жизни так не обращаюсь. Зову его «Семён Моисеевич», или, в крайнем случае, просто «Семён». «Семён Моисеевич» - это отличный мокик, созданный замечательной немецкой мото-оружейной фирмой под названием «Simson».

      Сделан он был в далёком 1976 году и имеет двухтактный трёхскоростной пятидесяти кубовый мотор. Его конструкцию, несмотря на возраст, отличают хорошая эргономика, поразительная надёжность и превосходные ходовые характеристики. Все свои замечательные качества он в очередной раз доказал, в том числе, и в этой поездке. Именую его «Семёном» потому, что это созвучно с его фирменным названием «Simson», но легче выговаривается. А «Моисеевич» потому, чтобы не забывали о его еврейских корнях, ибо данную фирму создали два столетия назад  братья евреи Лейба и Моисей по фамилии Симсон. В нашей стране мото техника данной марки является большой редкостью.

        Перекладывая и переупаковывая багаж, я потерял в гараже уйму времени и отправился в путь  только во втором часу дня. Минуя посёлок Новый Быт, выбрался на трассу А-108 и по ней двинулся на север, объезжая Москву с востока. Транспорта на ней, как обычно, было много, но благодаря широкой обочине, я никому не мешал и со своей обычной крейсерской скоростью в 55 км/час катил вперёд, любуясь горизонтами и наслаждаясь дорогой.
        На светофоре Воскресенского перекрёстка нас ожидала пробка. Но нам ли быть в печали? Где по обочине, а где и между рядами мы аккуратненько прощемились вперёд и оказались в первых рядах стартующих. Впереди, в нескольких километрах за перекрёстком, в небо поднимался густой чёрный столб дыма: что-то там не на шутку горело. Ближе к этому дымному столбу поток машин стал уплотняться, и, в конечном итоге, превратился в ещё одну пробку. Вперёд приходилось пробираться с большой осторожностью по краю обочины, рискуя свалиться с высокого и крутого откоса.
        Как оказалось, на противоположной стороне дороги горела фура с грузом. К этому времени сам грузовик уже сгорел дотла и от него остался только искорёженный остов. А вот прицеп, который был загружен автомобильными покрышками, ещё продолжал вовсю полыхать. Не очень приятно видеть, когда с кем-то другим на дороге случается беда.
        Доехав до Егорьевска, повернул направо, замечательная природа радовала глаз. Сосновый лес на песке. Классика! Несмотря на то, что до Москвы было менее сотни километров, передо мной раскинулась приятная и уютная провинция, которую к югу от столицы уже днём с огнём не найдёшь.
         Пора было делать привал, поэтому, подыскав подходящее место, остановился. За спиной было уже более сотни километров, соответственно, в седле провёл около трёх часов. В этом плане «Simson» весьма удачная машина, посадка водителя продумана так, что можно без труда провести за рулём достаточно долгое время.


         Здесь же меня догнал коллега-мотоциклист, тоже спешащий на Мототревелс. Им оказался Юра «Бустер», заядлый мото путешественник и очень приятный в общении человек. Познакомившись и немного побеседовав, мы договорились встретиться уже на месте сбора, после чего он уехал вперёд.
         Ночлег я планировал организовать где-то в районе Спас-Клёпиков, но не дотянул до них километров двадцать. Начинало темнеть, поэтому заранее свернув в лес, стал искать место для лагеря. Без труда нашёл в сосновом лесу очень подходящую для ночлега полянку вдали от дороги. Поставить палатку и разбить лагерь успел ещё в сумерках, а вот ужинать уже пришлось в темноте. Начало путешествия отметил парой рюмок хорошего домашнего вина. Тучи ушли куда-то, и на небе появилась яркая луна. От неё в лесу стало настолько светло, что можно было собирать грибы. Но грибы пока в мои планы не входили, и я полез в палатку в надежде уснуть.
         Спалось плохо, то ли отвык уже ночевать в палатке, то ли нервно возбудился неведомо с чего, возможно, что яркая луна не давала уснуть. Кое-как подремав, утром, с первыми лучами солнца, вылез из палатки и начал собирать лагерь, готовить завтрак, и, по ходу дела, сделал на память пару фотографий своего логова.


      Приключения же начались прямо сразу спозаранку.
         После того, как сходил в кустики по одному весьма важному делу, то, вернувшись, обнаружил возле своего лагеря очень странного персонажа. Человек стоял ко мне спиной и с интересом изучал мои вещички. Когда я подошёл к нему, он обернулся, и в груди у меня шевельнулся страх, хотя к слишком пугливым особям себя не отношу. Данный персонаж имел внешность злобного сказочного вурдалака, а огромный кесарь у него в руке только добавлял антуража. Так и глядели мы изучающе друг на друга какое-то время. Однако, вскоре выяснилось, что это обычный утренний грибник из соседней деревни, причём, добрейшей и милейшей души человек, несмотря на свою такую странную внешность. Когда я понял, что  зарезать меня в данный момент он не планирует, то с радостью предложил ему собрать грибы вокруг моей палатки. На что он, шепелявя беззубым ртом, гордо заявил, что лисички не собирает принципиально, их, мол, тут, как мусора, а интерес для него представляют только белые грибы. И с гордостью потряс передо мной своим лукошком, полным боровиков.
      (Продолжение следует).
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу