Перейти к содержанию

Дальние поездки на Китайских мотоциклах


Рекомендуемые сообщения

Когда учился инструктор рассказывал, что в прошлом году 1 парень из числа учеников гонял в краснодар туда-обратно+ там катался (по карте где то 4000+ км).

Когда учился в универе знакомые гоняли на китайских 125 кубовых скутерах до Москвы и обратно.

Ничего не сломалось за время поездки. Правда в обоих случаях технику заблаговременно почистили и затянули каждый винт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Собираюсь на XR250R в путешествие. Общий пробег планируется не таким гигантским - около 2500км. Просто я живу близко к крутым местам. Но дороги будут хардовыми и места далеки от цивилизации подчас на сотни км. Пока всё не могу придумать как буду крепить багаж и что предпочесть - спортивные сумки, или делать ящики из пластиковых канистр. Канистры у нас есть только 20 литров, а это маловато, надо бы хотя бы 25-30л.

Вобщем, если всё пройдёт успешно, к концу августа увидите крутой фото-отчёт с обалденными видами )

 

А пока обкатываю мот:

261672_original.jpg

 

261965_original.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

купил ирбис-гарпия 250  куб. Приятно  удивлен. Обкатка 980 км. Пошли  вдвоем  по  Алтаю с палаткой продуктами под  завязку влазит  много за  спинку  пассажира легко  крепить рюкзак дополнительно!. прошли  1200  км.  Идет  исправно.  в  гору  отлично расход 2.6-2.8  литра  на  100 :o !Переделал  кофры  с  замков  на  лепучки -удобнее. Стекло  поставил  хотя  советовали  не  ставить  вид  вроде  не  тот.  Не  пожалел  наоборот  советую. Цепь  тянул  перед  поездкой и  все.  стоит  ролик подтяжки цепи  очень  удобно  удобная  посадка поставил  часы. Жаль   нет  табло  скоростей  было  бы  удобней. Просили дать  сфотографироваться  на   стоянках. Купил  к  нему  чехол для мото  чтобы  хром  сохранить. .  Хотелось  бы  ему  двиг  чуть  помощнее .100-110  идет. удобен  для  спокойной  езды. радиатор охлаждения  масла   гуд.Решили  пока  оставить хотим  еще  покататься.Прошли  спокойно 300  км  не  устали.Красив  зараза.На фото  

не  то  в  жизни  надо  видеть.  B) Плохо  нет  центральной  подножки а  боковая низко  его  клонит обслуживать  не  удобно. 3  фары  гуд. Спинка для  заднего  пассажира  удобна. места  на  троих  хватит.Очень  мягкие  сиденья  и  подвеска! Стоит  вложенных  денег жена  менять  запретила   :)  :)  :) .

post-15441-0-80371300-1405860062_thumb.jpg

post-15441-0-19852300-1405860592_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера прхватил 706 км на hanter-125,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

    Хотел в Коктебель в Тихую бухту с палаткой... Винный завод ;) , дикий пляж :blink: По дороге заехать в Воронеж, посетить могилу Юрия Клинских (Хой). Хочется и на Соловки и в Брест... Пятый десяток идёт, а я только жить начинаю :) .Хотеть не вредно, вредно нПосле

После сорока жизнь тока начинается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эт-точно! B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Поехал на байк фест. в одну сторону 600 км. Всю дорогу туда дождь и боковой ветер, но это херня. На обратной дороге уже на 900км (до цивилизации 50км) пробега, вылетает сливной болт! Мотор глохнет. :( Болт не нашел, Че делать, с собой был похожий по резьбе болт только длинный, и 600 грамов масла. Пробовал останавливать машины, не у кого масла не было. Завожу медленно еду, У мотора появился треск идущий сверху (головка или цилиндр), проверил зазоры клапанов, в норме.

Проехав пару км, доезжаю до заправки, масла нет, машин тоже. Еду дальше, Вижу начинают водители фарами моргать, значит менты впереди. Вижу их подъезжаю прошу помощи, они начинают останавливать машины, штук 10 остановили не у кого нет, было только у бензовоза, камазовское масло, дали литр. Залил, поблагодарил поехал дальше. Доехал до города купил свое масло (20W50 Castrol) и поменял. Звук естесствено не изменился, треск остался. До дома добрался к ночи. 

Тяга и динамика двигателя не изменились, на холостом треска нет, начинается после 3ех тысяч.

Мотоцикл Racer Ranger. Мотор 164FML.

Поменял коромысла в сборе и штанги.

Звук не изменился. Помогите куда дальше копать?

Игольчатый подшипник на пальце поршня? Или нижние толкатели?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поехал на байк фест. в одну сторону 600 км. Всю дорогу туда дождь и боковой ветер, но это херня. На обратной дороге уже на 900км (до цивилизации 50км) пробега, вылетает сливной болт! Мотор глохнет. :( Болт не нашел, Че делать, с собой был похожий по резьбе болт только длинный, и 600 грамов масла. Пробовал останавливать машины, не у кого масла не было. Завожу медленно еду, У мотора появился треск идущий сверху (головка или цилиндр), проверил зазоры клапанов, в норме.

Проехав пару км, доезжаю до заправки, масла нет, машин тоже. Еду дальше, Вижу начинают водители фарами моргать, значит менты впереди. Вижу их подъезжаю прошу помощи, они начинают останавливать машины, штук 10 остановили не у кого нет, было только у бензовоза, камазовское масло, дали литр. Залил, поблагодарил поехал дальше. Доехал до города купил свое масло (20W50 Castrol) и поменял. Звук естесствено не изменился, треск остался. До дома добрался к ночи.

Тяга и динамика двигателя не изменились, на холостом треска нет, начинается после 3ех тысяч.

Мотоцикл Racer Ranger. Мотор 164FML.

Поменял коромысла в сборе и штанги.

Звук не изменился. Помогите куда дальше копать?

Игольчатый подшипник на пальце поршня? Или нижние толкатели?

там нет подшипника, палец в головке стоит без подшипника и без втулки
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Звук не изменился. Помогите куда дальше копать?

Игольчатый подшипник на пальце поршня? Или нижние толкатели?

99% люфт в нижней шейке шатуна. В верхней шейке подшипник скольжения - медная втулка. 

Снимай голову и цилиндр, там по обстоятельствам...

Проверять люфт вот так:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем господа!

Починил таки!
Вскрыл поршневую.
Поршень от перегрева "поплыл" оставив след еще и на цилиндре, пришлось цилиндр кислотой соляной протравить.
Очистил головку от шлака и нагара, рассухарил проверил направляшки и колпачки, все в норме. Поменял поршень с кольцами, правда собрал на старых прокладках (новых небыло). Слил весь старый бенз намешаный на всех заправках пути с бака и карба, залил 95.
Завелся с первого раза, как ни в чем не бывало. Прогрел, прокатился, тяга охрененная.
Буду обкатывать немного.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Ну значит, приехал ещё в субботу, сейчас сопливлю - передвигаться на мотоцикле по Алтаю в самом конце августа весьма прохладно, особенно после заката солнца и на скорости около 90. Надо приниматься фигачить отчёт. Самое неприятное разочарование - ГоПро подвела жестоко. С середины поездки заглючила, не включалась. От ночной повышенной влажности походу, когда около нуля и в палатке надышиваешь конденсат и всё мокрое. Только вот фотик и тлф обычные всё выдержали, а вот млять СПЕЦИАЛЬНАЯ ЭКСТРИМАЛЬНАЯ камера сука сдохла. Возненавидел её за эти подставы 8). В итоге не снял много интересных и крутых моментов. Хоть плачь. Следующей камерой лучше куплю китайскую какую, чем эту распиаренную амерскую херню, дохнущую от пустяков.

МОТ - дружбан 8) , не подвёл ни разу, не смотря на мои непреднамеренные нубские издевательства (ронял, бил о камни, жёг сцепу, ронял в воду, закапывался, выбирал хреновые траектории) и природные жести.

пара фоток с приезда

267590_original.jpg

267917_original.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Саш читал твой рассказ на мото-тревелс, офигенная поездка молодец!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У самого есть мысль съездить на Балхаш, пока что в проработке, думаю правда чтобы еще  машина ехала со мной, т.к. жена и ребенок, их то же хочется взять с собой. Если есть желающие с Новосибирска на Балхаш съездить на китайцам велкам в личку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

сильная поездка у тебя получилась.фото вообще бомба.

ты фотограф?

Изменено пользователем Капитан Улитка
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1200км в один конец ( в одиночку, без номеров и прав) дальняк? 

Хорошее видео! Отважный поступок))))

Изменено пользователем SS78
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Саш читал твой рассказ на мото-тревелс, офигенная поездка молодец!

Спасиб, сейчас дозрел и сюда выложить )

 

сильная поездка у тебя получилась.фото вообще бомба.

ты фотограф?

 

Чёрт его знает ), но фотографией давно увлекаюсь, в походах фотаю 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сейчас дозрел и сюда выложить )

 

Гхм, чего то я в замешательстве - как я понял, настройки форума не позволяют размещать в одном сообщении больше 10 фотографий, даже если они на стороннем хостинге. Так что, похоже, не выйдет с отчётом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разбей на несколько сообщений.Кто мешает?

 

Ну, фоток около 300. Да  и отчёт разбит по дням (17 частей) и дробить их ещё больше как-то не очень выглядеть будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Саш, ну как же без отчёта. Мы уж заждались тут, совсем закисли.А ты создай в подразделе "Встречи, прохваты ..." отдельную тему "Как я...этим летом" и 17ю сообщениями, по 10 фоток в каждом, нам всё расскажи. Даже со 170ю фотографиями будешь чемпионом. Выбери те, без которых совсем нельзя. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...