В теме 2 675 сообщений

В 19.01.2017 в 18:48, ekater-d сказал:

Всем привет! Ребятки,наконец то решил я замарочиться на третьем мото сезоне злой резиной под наши не стандартные размеры дисков.Ранее в 2015 году было только упоминание в этой ветке о резине петрошина Л-290 на задний стоковый дискна 17.И что то на эту тему тишина.

Неделю назад купил на зад петрошина Л-290,перед петрошина Л-96.

fcf5aa392d14.jpg

b4cdf1d9c6d2.jpg

6b604d4df47a.jpg
Сегодня прокатился по кварталу,сделал небольшой тест драйв.Впечатления только позитивные.

Дружище. Жду отзыва по резине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, gaz-2000 сказал:

Дружище. Жду отзыва по резине.

у меня такая задняя..........супер после стока

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, wolf67 сказал:

у меня такая задняя..........супер после стока

Интересно получить ответы на такие вопросы.

Сколько резина прослужила?

Тоскает ли на асфальте?

Какое давление накачиваете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пока не долго....км300..по асфальту,всё ровно отличия нет,она мягкая.давление 2.0..........но на грунте она как птица вообще)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.05.2017 в 18:45, gaz-2000 сказал:

Интересно получить ответы на такие вопросы.

Сколько резина прослужила?

Тоскает ли на асфальте?

Какое давление накачиваете?

1)Проехал тоже около 300км.

2.)На асфальте вообще не таскает.Прет как трактор.Для этой резины грязь-не грязь.Впечатления крайне положительные.Маленькие кочки вообще не замечает.Мот на этих катках стал мягким.

3)Давление качаю по 2 атм перед/зад.

Резину рекомендую к покупке.Единственое,переднюю,можно что нибудь поуже и полегче.А то уж очень стал какой то тяжелый.Но смотрится впечатляюще.Эдакий бутуз.И проходимость отличная.Не пожалел ни минуты что купил катки.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Друзья,а кто нить ставил сигналку на мот? есть задумка поставить с авто запуском.мож кто ставил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я ставил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, evilravens сказал:

Я ставил

Где брал,как подключал,с обратной связью?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не знаю, является ли проблемой - продавец говорит, что всё норм, но ему веры мало. При торможении двигателем, т.е. при сбросе газа на ходу слышны довольно частые хлопки. В чём может быть причина? Или это всё же вариант нормы? Пробег пока 400 км., обкатка ещё не пройдена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.05.2017 в 21:14, kostya2211 сказал:

В заднем колесе находятся сайлентблоки,через них крепится звезда к ступице.Я,так скажем,любитель отжигать и поэтому этих сайлентблоков мне хватало на сезон...Было принято решение поменять их на металлические втулки.

Держи нас в курсе насчёт живучести такой конструкции. У моего брата, когда разбились резиновые втулки, выломало бортик, который держит стопорное кольцо. Я тогда подумал: нафига они поставили эти резинки, если те же дисковые тормоза намертво прикручиваются?!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, сергей 19ру сказал:

Друзья,а кто нить ставил сигналку на мот? есть задумка поставить с авто запуском.мож кто ставил?

Я ставил. Автозапуск работает только если движок горячий. В противном случае необходимо дёргать воздушную заслонку карба.
Сначала крепил на двусторонний скотч, но потом оказалось, что этот скотч слишком хорошо гасит вибрацию и датчик не срабатывает. Потом сделал стальной хомут и им прижал непосредственно к пластику. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, трезвый сказал:

Я ставил. Автозапуск работает только если движок горячий. В противном случае необходимо дёргать воздушную заслонку карба.
Сначала крепил на двусторонний скотч, но потом оказалось, что этот скотч слишком хорошо гасит вибрацию и датчик не срабатывает. Потом сделал стальной хомут и им прижал непосредственно к пластику. 

Где брал, с подключением проблем нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, el_static сказал:

Не знаю, является ли проблемой - продавец говорит, что всё норм, но ему веры мало. При торможении двигателем, т.е. при сбросе газа на ходу слышны довольно частые хлопки. В чём может быть причина? Или это всё же вариант нормы? Пробег пока 400 км., обкатка ещё не пройдена.

Это в принципе нормально. Если хочешь их уменьшить, немного обогати смесь винтом качества, соответственно надо будет винтом количества подкорректировать обороты холостого хода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, трезвый сказал:

Держи нас в курсе насчёт живучести такой конструкции. У моего брата, когда разбились резиновые втулки, выломало бортик, который держит стопорное кольцо. Я тогда подумал: нафига они поставили эти резинки, если те же дисковые тормоза намертво прикручиваются?!

Окей) Буду отписываться) Сейчас на данный момент эта конструкция пробежала около 600 км в хардовых условиях и все отлично)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сталкнулся с такой проблемой, на кочках стук в руле.Грешил на подшипники, заменил, толку нет.Крутил вертел толку нет.Короче рассказываю, болт который декоративный, притягивает верхнюю траверсу к оси,там стоит шайба ,в ней отверстие меньше чем сама ось, тоесть траверса верхняя не садилась на ось.Рассточил напильником до нужного диаметра и для большего спокойствия подложил под нее еше одну тонюсенькую.Слава тебе яйца, стук пропал.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Похожий контент

    • От ШАХ
      Всем привет! Понравилась идея со ссылками на Али в ветке Ирбиса. Вот и подумалось почему бы не создать такую же тему у нас. Хоть у нас многое подходит я пока нашел эту тему в Ирбисе прошло много времени, да и там она закреплена в факе, а я хочу попробовать сделать отдельно именно тему со ссылками. Цена конечно после повышения доллара кусучая, но кое что можно все таки взять. Пока еще ни чего не пришло, так что не могу ни чего сказать о качестве, но здесь уже многие брали так что думаю это не проблема.
      Тему буду стараться дополнять, да и ваши ссылки буду вставлять.
       
      ВНЕШНИЙ ВИД, ТЮНИНГ
      Переднее крыло 
      Стяжка для багажника или ручек 
      Датчик передачи
      Замок с сигнализацией
      Аллюминивые складные рычаги    - дошли за 22 дня, качество норм, размер устраивает. Что бы оставить зеркало пришлось просверлить дырку в рычаге сцепления до 10мм.
      Зарядное устройство USB 
      Сигнализация для мотоцикла с автозапуском 
      Портативный манометр для шин 
      Сумка на бак
       
      ДВИГАТЕЛЬ
      Карбюратор с ускорительным насосом
      Лапка переключения передач складная
      Катушка зажигания
       
      ХОДОВАЯ
      Ловушка
      Натяжитель цепи
       
      ЭКИПИРОВКА
      Перчатки - себе заказывал другие, но их уже нет
      Перчатки-1
      Кроссовый шлем
      Кроссовый щлем-1
       
       
      ИНСТРУМЕНТ
      Карманные отвертки
      РАЗНОЕ
      Экш камера ЭКЕН H9
      Еще экшн-камера
      Двухдиапазонная рация  - Очень советую! Уже два года у меня, довольно хороший аппарат!
      Телефон Xiaomi Redmi Note 3 Pro -дошел за 23 дня. Отличный телефон. 
       
      Хочу купить(много чего), денег не хватает, но по акции думаю что нибудь все равно возьму.
      Отличная фирменная флешка
      Маленький фонарь
      Налобный фонарь
      Поисковый фонарь
      Гибкий вал для дрели
      Телескопический магнит
      Фитнес браслет Xiaomi Mi 2
      Небольшая сумка
       
       
       
    • От zpi17
      Здравствуйте уважаемые! Хотел узнать очень важный момент у бывалых. Те кто близко знаком с ТТР250 и Рейсером Форестером 200. Какой из них будет лучше таскать меня по горам? Вес мой 95-100кг. Хотелось бы узнать на каком большая тяга на низах, на первой передачи, если в крутую гору лесть не спешно?? Чтобы всё успевать обруливать как бы. Ну и чтобы не падать из за этого. Вообще эти китайцы тяговиты в гору, допустим как к примеру мой бывший ИЖ49 или Планета 5 ?? Или возможно да же лучше?? У нас кто как говорит. Где правда, не пойму. 
      Ответьте пожалуйста, кто тот и другой аппарат знает и ездил на них по крутякам и горам.
    • От Pisikak

       
       
      Мотоцикл Racer Ranger RC250-GY8A Сервис Фото Каталог запчастей   Тип двигателя RACER, 4-х тактный 2-х клапанный с балансировочным валом Объем двигателя, см3 225,0 Мощность двигателя, л.с. 26 (7500 об/мин) Габаритные размеры, мм 2070х809х1110 Колесная база, мм 1430 Максимальная скорость, км/ч 145 Система охлаждения Водяное охлаждение КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5) Карбюратор Тайвань Система запуска Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 12,0 Расход топлива, л/100 км 3,4 Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18 Колеса (материал) Спицованные (сталь) Шины Nylon (Тайвань) Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости Аккумулятор 12V, 7Аh Максимальная нагрузка, кг 188 Вес, кг 128 Приборная панель Электронная Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя Тормоз передний Оранжевый, зеленый, коричневый, белый Примечание Руль переменного сечения, защита двигателя, ПТС  
      http://www.racer-motors.ru/catalog/motorcycles/racer_ranger_rc250_gy8a/
    • От Artuha
      Привет народ!
      Объясните, в чем отличие двигателя 165fmm от 165fml
      165 fmm объемом  250 кубиков(стоит на патрон спорт 250), а 165fml(стоит на патрон спорт 200) - 200 кубов.
      Судя из маркировки диаметр поршня одинаковый - 65мм. За счет чего тогда увеличивается объем и мощность? Длиннее шатун?
      Собираюсь приобрести Patron Sport 200, задумался, может можно при небольших затратах немного увеличить мощность?
      Кто в теме, подскажите!
       
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу