BARS 250 Техника и Жизнь

[TIMICH]

что то смотрю я на этот черный пейзаж и все сливается блин  надо придумать что то

постараемся оживить его
тип того

[TIMICH]

или так
 

[TIMICH]

блин вчера съездил называется в хоз маг.  пришлось тащить пару км пешком. в конце оказалось камера умерла. если б знал что будет такой исход то на нем бы и приехал в гараж а не шел пешком.

состояние резины после 3 000 км

[TIMICH]

вчера глянул на спидометр  18 июль 3000км

Добавлено спустя   7 минут  42 секунды:
да кстати далее по теме. мот товарища который я взял на покраску. что то мне он показался скучным как комок смолы черный
добавил разнообразие аэрографией. вчера залачил на днях соберу и посмотрим в общем плане что вышло а пока покажу бак. фото не айс.
бак с первичной под слойкой лака.

а это уже финиш
останется полирнуть пастой и будет капец как красяво 

ну вот как то так

[TIMICH]

ну вот и финиш. фото конечно не очень качеством. будет цифра сделаю номаные. мот собрал вчера

[TIMICH]

пробег 3700км. сгорела нить ближнего света. езжу даже днем с ближним светом так как наши обезьяны за рулем порой не видят нас.
поменял масло на мс-20. двигатель не слышно вообще на малых оборотах на этом масле. вязкость хорошая. весна лето осень еще можно побегать на этом масле а вот до зимы придется его еще раз  сменить иначе в мороз я его не заведу .

[TIMICH]

купил лампу галоген. 8000сум. долго думал брать родную или галоген. решил попробовать галоген.  
результат: свет белый без желтых оттенков, светит лучше чем штатная. пришлось немного отпустить фару так как дальний стал выше светить.

[TIMICH]

пробег 3950км. опять порвал цепь  пришел к выводу, что цепь с шагом 428 не выдерживает постоянные максимальные нагрузки с двигателем 250см. надо переходить на 520 цепь. с нормальной ездой 428 цепь держит нормально а вот с моей ездой надо что то думать.  

[TIMICH]

когда порвало цепь были и последствия  конечно не вот такое
 
но зараза защитник она сломала. 
давно хотел армировать защитник изнутри вот и настало твое время валера
нашел сетку металлическую согнул по внутренней форме и проклепал ее

[TIMICH]

пробег 4000км  полет нормальный

[TIMICH]

пробег 4200км потерял отражатель на вилке

просто оторвалось крепление (((
где он теперь х.. его знает. мелочь а не приятно блин

[TIMICH]

салют у сем! последнюю неделю стал замечать запах бензина в гараже. х.. его знает от которого из 6-ти мотов так сильно прет.
думал может чего разлилось :/ 
вообщем нашел причину. тек бак вернее сосок к которому крепиться краник. лопнул шов сварки. эта болезнь проявляется уже на 4-ом мотоцикле.  ну что поделать придется варить.
немного подпалили бак :/ 

[TIMICH]

почистил воздушный фильтр и немного доработал горловину на входе воздуха аэробокса. стал немного веселее бегать.

[TIMICH]

попалась мне в руки термоусадка и понеслось блин.  натяну все что можно натянуть на этом мотоцикле  без фанатизма конечно.

на ручки  натянул. в руках приятно держать как будто прорезиненные.

[TIMICH]

вчера попробовал ножку тоже обтянуть  результат не очень вроде получился но пойдет после установки посмотрим как оно все будет смотреться

[TIMICH]

порвался и заклинил трос газа sad на самом не интересном месте в положении свечи   вроде одной рукой кручу а рвется второй раз. первый раз порвался а второй раз распустился в рубашке. заменил с старых запасов на ижевский. укоротил и запаял. посмотрим на сколько его хватит.

[TIMICH]

добавлю немного писулек и картинок.  газовый трос нужно будет укоротить. оставил как еврей запас не большой а ему это не понравилось стала немного жестче крутиться ручка. далее млять опять порвал цепь причем за 1 день 2 раз. общее количество 5 раз с момента замены цепи.видимо она уже устала от меня. и рвет самое интересное когда начинаю скакать на задке. видать тяжелый я для нее  фото прилагаются 

[TIMICH]

разбирая в гараже хлам наткнулся на старые молдинги от своего таза и промелькнула мысль прилепить их к моту но не в стиле колхоза а в нужное место
сделал борт для гос номера так как однажды пере задрал мот и край номера стал погрызан.

[TIMICH]

состояние резины на сегодняшний день. пробег 4940км.

зад 

перед

[TIMICH]

состояние мота после 4940км интенсивных люлей . так же можно увидеть отдельные элементы которые я закрыл термоусадкой