Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Только плати именно виртуальной картой, а то киви предлагает еще оплату по номеру мобильника, а светить свой мобильник у кытайцев не есть гут. Да и держи на счету денег чуть больше, чем стоит товар. На всякий пожарный...

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только плати именно виртуальной картой, а то киви предлагает еще оплату по номеру мобильника, а светить свой мобильник у кытайцев не есть гут. Да и держи на счету денег чуть больше, чем стоит товар. На всякий пожарный...

там два счета один мегафонн,второй киви, платить с киви? или заводить виртуальную карту в меню карты?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Точно не помню, я сейчас ушел на Яндекс Деньги... Заводи виртуальную карту, только получить ее реквизиты, небольшой гемморой, в общем разберешься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

без али в России ни куда. вот наверное самая полезная железка для мотоцикла, не считая карбюратора.

 

post-26979-0-76311200-1464259598_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

без али в России ни куда. вот наверное самая полезная железка для мотоцикла, не считая карбюратора.

не уж то маятник сверлил ради установки? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не уж то маятник сверлил ради установки? :)

да я тоже опасался. на чем то более серьезном не рискнул бы. а тут... это не эндурик, скакать по бревнам ему не светит,  разогнаться до 250 км в час тоже не светит))) так что 2 лишние дырки его ни как не ослабят.  по уму там были и варианты приварить крепеж но лень было ехать к сварщику))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

без али в России ни куда. вот наверное самая полезная железка для мотоцикла, не считая карбюратора.

Там же и с нормальным крепежем были без сверлений всяких под разные маятники

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там же и с нормальным крепежем были без сверлений всяких под разные маятники

были)) но вопрос я этот пропустил. маятник шириной 70 мм а приехал для 50 мм.  но и таким методом стал нормально и работает отлично уже неделю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кто брал именно такое?https://ru.aliexpress.com/item/2x-NP-BX1-Batteries-USB-Dual-Charger-For-Sony-DSC-RX100-HDR-AS15-AS10-AS100V/32521585890.html?spm=2114.30010708.8.29.6oaeMTсамое то для мотика,два аккума и еще и в лежачем положении а зарядка мне оригиналка завтра придет с днс.скажите как она? хер на эти фуфлометские аккумы ясно что от них ждать за такие деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.05.2016 в 13:46, IVK1000 сказал:

без али в России ни куда. вот наверное самая полезная железка для мотоцикла, не считая карбюратора.

 

DSC_0024.jpg

А зачем это? Только на данном форуме я впервые увидел такие "изделия", которыми по непонятной мне причине здесь стараются оснастить китайские мотоциклы.

Что такого уникального в китайских мотоциклах, что только на них это вешают и радуются? Я недавно тоже приобрёл именно китайский мотоцикл, может и мне такое нужно?

Объясните неграмотному пользователю японской мототехники. Можно в личку, чтобы не засорять тему. Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чего такого, обычная ловушка цепи. Мне кажется вполне удобная штука и за цепью следить меньше нужно 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, 6ЕН сказал:

А чего такого, обычная ловушка цепи. Мне кажется вполне удобная штука и за цепью следить меньше нужно 

А чего за цепью следить? У меня на Yamaha FZ6-N 530-я цепь прошла почти 50 тысяч километров, подтягивал всего раза два, когда заднюю резину менял.

Даже и 30% нет износа по рискам на маятнике. Такими темпами она все 80 тысяч пройдет в режиме мототуризма.

На Yamaha YBR125 428-я цепь прошла 32 тысячи, подтягивал тоже всего раза три. Заменил по причине неравномерного износа, по рискам на маятнике всего 40% износ был.

Не требовалось мне напрягаться и с цепями 520 на других мотоциклах. Пробеги свыше 20 тысяч и 1-2 раза подтягивал всего.

Только смазывал трансмиссионкой минеральной каждые 300-500 км. По этой причине я и спрашиваю зачем сверлить маятник и вешать какие-то ролики?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, slonikus сказал:

А чего за цепью следить? У меня на Yamaha FZ6-N 530-я цепь прошла почти 50 тысяч километров, подтягивал всего раза два, когда заднюю резину менял.

Даже и 30% нет износа по рискам на маятнике. Такими темпами она все 80 тысяч пройдет в режиме мототуризма.

На Yamaha YBR125 428-я цепь прошла 32 тысячи, подтягивал тоже всего раза три. Заменил по причине неравномерного износа, по рискам на маятнике всего 40% износ был.

Не требовалось мне напрягаться и с цепями 520 на других мотоциклах. Пробеги свыше 20 тысяч и 1-2 раза подтягивал всего.

Только смазывал трансмиссионкой минеральной каждые 300-500 км. По этой причине я и спрашиваю зачем сверлить маятник и вешать какие-то ролики?

цепь то хорошая у тебя на японе была.хотя эта херь и туда бы пригодилась.при прыжках и кочках уже не соскочит точно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.12.2016 в 19:19, slonikus сказал:

А чего за цепью следить? У меня на Yamaha FZ6-N 530-я цепь прошла почти 50 тысяч километров, подтягивал всего раза два, когда заднюю резину менял.

Даже и 30% нет износа по рискам на маятнике. Такими темпами она все 80 тысяч пройдет в режиме мототуризма.

На Yamaha YBR125 428-я цепь прошла 32 тысячи, подтягивал тоже всего раза три. Заменил по причине неравномерного износа, по рискам на маятнике всего 40% износ был.

Не требовалось мне напрягаться и с цепями 520 на других мотоциклах. Пробеги свыше 20 тысяч и 1-2 раза подтягивал всего.

Только смазывал трансмиссионкой минеральной каждые 300-500 км. По этой причине я и спрашиваю зачем сверлить маятник и вешать какие-то ролики?

Ничего, что ходы подвесок разные на эндуриках.. для которых это задумано... и дорожниках.. И если на дорожнике прогиб 1.5 см, то на эндуро он в три раза больше.. Теперь думать начинаем, почему на эндуро ставят ловушки цепи и ролики.. На дорожниках это все естественно не нужно, но не лишне...

 На япах это так-же есть

IMG_20160409_163158.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По отзывам,светят только что ярко.В дождь и туман,вообще не освещают,если толко желтоватая,но у нее меньше световая мощность.Еще зависит от конкретной оптики,может и в сухую погоду освещать облака.

Заказал на пробу,за 180р,посмотрим.Но как основной свет,что то стремно ее.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, KORROZIA сказал:

 

У меня такая стоит, правда с другим цоколем, и как раз на головном свете. Светит в разы лучше родной "Груши", но в плохую погоду свет не подходящий, правильно говорят - нужен "теплый белый"...

С другой стороны, родная лампа вообще не светит почти...

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, mazepa2000 сказал:

По отзывам,светят только что ярко.В дождь и туман,вообще не освещают,если толко желтоватая,но у нее меньше световая мощность.Еще зависит от конкретной оптики,может и в сухую погоду освещать облака.

Заказал на пробу,за 180р,посмотрим.Но как основной свет,что то стремно ее.

а ты где за 180р нашел?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня такая стояла на бм, прошел около 1000 км с ней. В самое нужное время она потухла, правда поморгав немного перед этим. В 23 с чем то на бетонном кольце в повороте на 80 км/ч и ни одной машины вокруг. Кирпичей отвалил много. Хорошо запасная с собой была 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто ищет... :)

https://ru.aliexpress.com/item/H4-Led-Motorcycle-Headlight-Bulbs-COB-Led-6-80V-1000LM-H-L-Lamp-Scooter-ATV-Moto/32720024272.html

Чутка подорожала из скачков курса.Поторопись,время предложения истекает.

Володя,потухнуть внезапно,может любая.Вопрос конечно по качеству Китая...

Евгений,а по поводу груши,так вместо нее нужно галогенку поставить.Правда опять таки,не с каждой оптикой прокатит..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×