STELS ДЕСНА 220 Фантом-2014

[Иван 26]

Сходил на этом мотоцикле на Байкал. Один. Потом после приезда сын через пару дней догнал на машине.

Расстояние вышло:

Туда - 2100, до с. Кома. Через переправу в Татаурово.

Там перемещался по родне. Проехал до р. Баргузин. Заехал в парк - это восточная сторона, полуостров.

Оригинальный метод сохранения природы окружающей оз. Байкал.

К примеру. Только заехал в рарк, стоит кордон ( шлакбаум). вьезд 100 с человека в сутки.

Там. 24 км вдоль побережья баргузинского залива. Места стоянок отличные.

Оборудованы столик с лавками под крышей. На 3-4 компании ( машины) место машину поставить рядом, палатку.

Мусор уноси в контейнер, который в загородке, мусор вывозится. Там же туалет, не гадить по лесу.

Дрова, тебе их зачем рубить, мы тебе срезку привезём, бесплатно.

Сама дорога. Асфальт хороший. За исключением нескольких ремонтных участков.

Дорогу от Иркутска до Слюдянки сделали отличную. Не в пример той, по которой я проезжал 10 лет назад. Короче и прямее.

Шёл по 500 в день, 4 дня. Ночевал в палатке. Ел, что с собой взял. Типа быстрого приготовления.

На газовой печке. Маленькая конфорка. 1 балончика хватило. Пара маленьких из нержи кастрюлек.

Честно говоря для страховки инструмент взял весь. не пригодился. Масла брал много. менял через 1000. лучше перестраховаться.

Хотя потом масло такое же нашёл и в Улан-Уде. ну по дороге не видел. Использовал Мотюль 10w40 5100

Мотоцикл не подвёл. Обратно уже 2500 км, 3 дня шёл. примерно по 800.

 

[капер1966]

2 часа назад, Иван 26 сказал:

Сходил на этом мотоцикле на Байкал. Один. Потом после приезда сын через пару дней догнал на машине.

Расстояние вышло:

Туда - 2100, до с. Кома. Через переправу в Татаурово.

Там перемещался по родне. Проехал до р. Баргузин. Заехал в парк - это восточная сторона, полуостров.

Оригинальный метод сохранения природы окружающей оз. Байкал.

К примеру. Только заехал в рарк, стоит кордон ( шлакбаум). вьезд 100 с человека в сутки.

Там. 24 км вдоль побережья баргузинского залива. Места стоянок отличные.

Оборудованы столик с лавками под крышей. На 3-4 компании ( машины) место машину поставить рядом, палатку.

Мусор уноси в контейнер, который в загородке, мусор вывозится. Там же туалет, не гадить по лесу.

Дрова, тебе их зачем рубить, мы тебе срезку привезём, бесплатно.

Сама дорога. Асфальт хороший. За исключением нескольких ремонтных участков.

Дорогу от Иркутска до Слюдянки сделали отличную. Не в пример той, по которой я проезжал 10 лет назад. Короче и прямее.

Шёл по 500 в день, 4 дня. Ночевал в палатке. Ел, что с собой взял. Типа быстрого приготовления.

На газовой печке. Маленькая конфорка. 1 балончика хватило. Пара маленьких из нержи кастрюлек.

Честно говоря для страховки инструмент взял весь. не пригодился. Масла брал много. менял через 1000. лучше перестраховаться.

Хотя потом масло такое же нашёл и в Улан-Уде. ну по дороге не видел. Использовал Мотюль 10w40 5100

Мотоцикл не подвёл. Обратно уже 2500 км, 3 дня шёл. примерно по 800.

 

Иван ,какой общий пробег мотоцикла ?

[Tiger_1986]

Отличное путешествие! Но мот по моему для таких дальняков совсем не годится. Очень напрягает шум и вибрации на 80-90 км час. Быстрее ехать вообще некомфортно.

А зачем было масло раз в 1000 менять? Езда по трассе, обороты стабильно одни и те же, теоретически масло должно дольше межсменного интервала жить.

 

Кстати, у меня уже штатно стояло верхнее крепление двигателя к раме. 

[Иван 26]

Дома ещё, менял диски сцепления, умудрился порвать прокладку. Вырезал новую, такая же тонкая, но видать другого качества. Какаято бахрома намыливалась на фильтр. Через две замены перестало. А потом цвет масла менялся на темный. Вязкость уменьшалась. Зальёшь свежее. Лучше по звуку работает, идёт лучше.

 

[pobedia]

На катал 4000 км в масле до сих пор стружка появляется. Так и должно быть?

Из болячек вылезло, заднее крыло под замену, маятник. На 3000 км порвало тросик спидометра. В остальном все.

[serjlong]

итак быстрое третье-верхнее крепление двигателя к раме 

пластина из леруа , 2 болта на 8, 2 гайки на 10-как дистанционные. 

[Максим Татаркин]

В 01.06.2017 в 14:28, капер1966 сказал:

У нас  стоит 138  ,  

Поставил 140 от ВАЗ  2103  разницы никакой нет .

Поставил  162 от ВАЗ 2106 Сразу стал захлёбываться 

Поставил 150 от ВАЗ 2107  Захлёбывается (открываешь газ двигатель тормозит ,останавливается.)

Вернулся к стоку .

Из 200 кубиков ракету не сделаешь. 

Хочешь увеличить мощность ? Покупай  литровый байк 

 

Алекс день добрый. Я правильно понимаю что ты с с Н. Новгорода. Будь добр подскажи как ты решаешь проблемы с запчастями?

[капер1966]

2 часа назад, Максим Татаркин сказал:

Алекс день добрый. Я правильно понимаю что ты с с Н. Новгорода. Будь добр подскажи как ты решаешь проблемы с запчастями?

Владимирская обл.

Ничего не менял ,всё в стоке (только цепь ЕКа 428.)

(вовремя всё смазываю (цепь,тросики,маятник,рулевую колонку и рег клапана и меняю масло в двигателе)

Жиклёр всё таки 134 (у нас маркировка по пропускной способности а на ВАЗах  маркировка в мм ) так что подбирать от ВАЗа  методом тыка . да и не нужно это, всё нормально работает в стоке.

[Максим Татаркин]

2 минуты назад, капер1966 сказал:

Владимирская обл.

Ничего не менял ,всё в стоке (только цепь ЕКа 428.)

(вовремя всё смазываю (цепь,тросики,маятник,рулевую колонку и рег клапана и меняю масло в двигателе)

Жиклёр всё таки 134 (у нас маркировка по пропускной способности а на ВАЗах  маркировка в мм ) так что подбирать от ВАЗа  методом тыка . да и не нужно это, всё нормально работает в стоке.

Увидел. Спасибо.

[Максим Татаркин]

10 минут назад, Максим Татаркин сказал:

Увидел. Спасибо.

А если не секрет, то какой на твоём моте пробег?

[капер1966]

7 минут назад, Максим Татаркин сказал:

А если не секрет, то какой на твоём моте пробег?

Небольшой (6300) но эксплуатация 90 % лес .

[Роман82]

Доброго всем! Кто нибудь знает какая резьба на роторе генератора под съемник? А то пришло время менять цепь грм, 4 щелчка натяжителя осталось, лишний раз разбирать мерить эту резьбу желания нету.

[Иван 26]

Вечером сфотографирую съёмник. Отпишусь.

Каперу.

Пробег 41300

Изменено 10 августа, 2018 пользователем Иван 26

[Иван 26]

Это съёмник генератора и обгонной. Для замены цепи ГРМ.

резьба 30*1,5. Болт 16*1,5 (правая там и там)

И подшипники на рулевую 32005 и 320/28

Изменено 11 августа, 2018 пользователем Иван 26

[Роман82]

Спасибо, Иван! А в какой пробег ты менял цепь грм? У меня сейчас 19 тыс.

[Иван 26]

Да так же наверное. Скоро свою снова менять придётся.

Менять будешь посмотри или через палочку послушай подшипники распредвала. Я свои поменял недавно.

Хотя надо было их уже менять перед поездкой на оз. Байкал.

Ну дакть, пока дошло.

 

Изменено 11 августа, 2018 пользователем Иван 26

[Иван 26]

Снимать будешь. Болтом 16 натяжку сделай, легкий удар по нему, ещё натяжку и сорвёшь с места.

Шестигранник 46, или пару лысок, если круг. Честно говоря я его так руками держал. Длинна 60, внутри 35. Болт длинна 70 и радиусный конец.

[Роман82]

16 минут назад, Иван 26 сказал:

Снимать будешь. Болтом 16 натяжку сделай, легкий удар по нему, ещё натяжку и сорвёшь с места.

Шестигранник 46, или пару лысок, если круг. Честно говоря я его так руками держал. Длинна 60, внутри 35. Болт длинна 70 и радиусный конец.

На распредвалу болт с левой резьбой?

[Иван 26]

Да, на распредвалу левая резьба.

Если вдруг кто сорвал. Я сорвал.

Сделал из с внутренним шестигранником. Чтобы горовка была большим размером пришлось взять болт на М8, с чистым от головки телом.

Проточил, нарезал резцом, без канавки. Просто надо перевернуть резец и нарезать как обычно нарезают резьбу.

Болт брать с маркировкой 8,8

Ну вдруг кто сорвал...

[Роман82]

Доброго всем! Вот и поменял цепь ГРМ в 19 тысяч км. Мне очень помогли Иван 26 и Prizrak4×4, oгромное Вам спасибо!

Для замены была куплена цепь ГРМ 3×4×102L, гайка М30×1,5 (гайка заднего колеса на футорку ГАЗ-53 правая пезьба... при покупке смотрите не схватите с левой) и болт м12×1.5 с гайкой. Гайки и болты для изготовления съемника.

Сложнее всего было отвернуть болт звезды распредвала, он с ЛЕВОЙ резьбой и на резьбовом герметике!

 

 

До замены цепи метка распредвала опаздывала на половину зуба. После замены встала ровно, двигатель стал работать тише, такое ощущение что даже тише чем новый и вернулась былая резкось при разгоне (наверно пол-зуба дали эффект).

Изменено 13 августа, 2018 пользователем Роман82