STELS ДЕСНА 220 Фантом-2014

[Роман82]

Доброго всем! Чего то все затихли...? Подарил мне друг на д/р прямоточную банку... И вот я изготовил весь выхлоп диаметром 38мм из нержавейки.

 

 

Заглянув в выпускной канал головки решил немного расширить выхлоп. На фото видно что каналы от обоих клапанов сходяться в небольшой овальный канал.

 

 

Исправный движок расковыоивать не хотелось, я установив ВМТ такта сжатия, не снимая головы, распилил канал гравером с металлической фрезой до диаметра прокладки. Движок конечно для удобства пришлось снять с мотика.

 

 

Впускной канал на удивление оказался широким, я его совсем немного подшлифовал. Впускной патрубок внутри выглядел безобразно, пятак диаметром 20мм через него не пролазил, сразу после карба была ступенька. Его тоже поправил, стал проходить пятак диаметром 27мм. 

 

 

Прокатиться пока негде, как ведёт себя движок пока сказать не могу, но звук супер! Буду ждать открытия сезона.

Изменено 21 ноября, 2018 пользователем Роман82

[Татаркин Макс]

Только что, Роман82 сказал:

Доброго всем! Чего то все затихли...? Подарил мне друг на д/р прямоточную банку... И вот я изготовил весь выхлоп диаметром 38мм из нержавейки.

 

 

Заглянув в выпускной канал головки решил немного расширить выхлоп. На фото видно что каналы от обоих клапанов сходяться в небольшой овальный канал.

 

 

Исправный движок расковыоивать не хотелось, я установив ВМТ такта сжатия, не снимая головы, распилил канал гравером с металлической фрезой до диаметра прокладки. Движок конечно для удобства пришлось снять с мотика.

 

 

Впускной канал на удивление оказался широким, я его совсем немного подшлифовал. Впускной патрубок внутри выглядел безобразно, пятак диаметром 20мм через него не пролазил, сразу после карба была ступенька. Его тоже поправил, стал проходить пятак диаметром 27мм. 

 

 

Прокатиться пока негде, как ведёт себя движок пока сказать не могу, но звук супер! Буду ждать открытия сезона.

Роман видно что работа проделана большая. Надеюсь её результаты порадует тебя весной.я же сезон закрыл. Всем формовчанам благ и главное без травм

[Дмитрий Кр]

Всем привет. вот и прошол мой первый год с Фантомом впечатление остались хорошие за исключением одного нюанса описаного ниже.

 (Немного инфы может кому пригодится.)

 Я ранее писал, у меня мотоцикл во влажную погоду не заводился как дождь или помою схватывается и глохнет а то вообще не схватывается.

В начале проверил зажигание искра есть потом  всю проводку проверил .Зачистил  массу везде (глушитель болтался у цилиндра прикрутил) заводиться стал лучше но не надолго. Проблему решить не удалось.

Тогда я начал разбираться досконально ещё раз всё что можно перетряхнул и нашёл проблему.

Оказывается высоковольтный провод отгорел внутри бабины , а внешне кажется  всё нормально, провод хуть и отгорел но на свечу немного пробивал )

 Вопрос решился заменой бабины. ибо они одноразовые  и стоят копейки.

[Andrez]

Доброго времени суток, товарищи!

Закрыл свой первый сезон на десне, пора готовится к следующему). Под конец сезона появилась проблема, низкое напряжение бортсети. На холостых заряд не идет вообще, на оборотах не больше 13в. Из потребителей дополнительно к стандартным только сигналка. Реле регулятор поменял, не помогло. Прошу поделится опытом, может у кого случалось такое:  

1. Можно ли и как проверить тестером генератор и проводку, связанную с зарядкой?

2. Сколько вообще ампер выдает наш генератор?

3. Есть ли генераторы большей производительности, которые встанут в наш мотор с минимумом колхоза? 

[Роман82]

8 часов назад, Andrez сказал:

... Под конец сезона появилась проблема, низкое напряжение бортсети. На холостых заряд не идет вообще, на оборотах не больше 13в. Из потребителей дополнительно к стандартным только сигналка. Реле регулятор поменял, не помогло. Прошу поделится опытом, может у кого случалось такое:  

1. Можно ли и как проверить тестером генератор и проводку, связанную с зарядкой?

2. Сколько вообще ампер выдает наш генератор?

3. Есть ли генераторы большей производительности, которые встанут в наш мотор с минимумом колхоза? 

 

Доброго! 

Для начала всётаки определись в чём беда, в регуляторе-выпрямителе, генераторе или в проводке. 

На разных режимах проверь зарядку тестером непосредственно с выходных клемм регулятора-выпрямителя (как на старом так и на новом регуляторе, есть ли разница). Если разница есть и на одном из регуляторов напруга нормальная, то повезло, оставляй его и радуйся, если на обоих низко, то скорее всего сдох геныч. Так же проверь состояние проводов и контактов переменки от геныча. Если же от регулятора норм... , а далише просадка, то ищи косяк в проводке. Только измеряй НЕПОСРЕДСТВЕННО С КЛЕММ ВЫХОДА РЕГУЛЯТОРА-ВЫПРЯСИТЕЛЯ.

Уменьшь энергопотребление мотоцикла - изобрети задний светодиодный фонарь и все лампы в приборке замени на светодиодные.

У меня на мотике на холостых оборотах 1300 - 13.2в зарялки, а уже на 2000 - 14.2.

Изменено 7 декабря, 2018 пользователем Роман82

[Prizrak4x4]

6 часов назад, Роман82 сказал:

Только измеряй НЕПОСРЕДСТВЕННО С КЛЕММ ВЫХОДА РЕГУЛЯТОРА-ВЫПРЯСИТЕЛЯ.

Измерения надо проводить на клеммах АКБ, а не на регуляторе. Его без АКБ включать вообще нельзя, может сгореть.

 

6 часов назад, Роман82 сказал:

Уменьшь энергопотребление мотоцикла - изобрети задний светодиодный фонарь и все лампы в приборке замени на светодиодные.

Зачем? Генератор и система проводки рассчитаны на то, что имеется в стоке. Не надо ничего изобретать. Должен работать на штатной проводке. Если не работает, то надо искать причину, а не бороться со следствием.

 

По теме, очень советую посмотреть внимательно на стыки в проводке, на разъемы и скрутки, особо обратить внимание на контакт к массе. Ослабление затяжки, или окисление клемм. При ослаблении контакта, падение напряжения на этом стыке будет увеличиваться, вследствие возрастания сопротивления. Что как раз может привести к пониженному напряжению в сети.

[Andrez]

7 часов назад, Роман82 сказал:

Доброго! 

Для начала всётаки определись в чём беда, в регуляторе-выпрямителе, генераторе или в проводке. 

На разных режимах проверь зарядку тестером непосредственно с выходных клемм регулятора-выпрямителя (как на старом так и на новом регуляторе, есть ли разница). Если разница есть и на одном из регуляторов напруга нормальная, то повезло, оставляй его и радуйся, если на обоих низко, то скорее всего сдох геныч. Так же проверь состояние проводов и контактов переменки от геныча. Если же от регулятора норм... , а далише просадка, то ищи косяк в проводке. Только измеряй НЕПОСРЕДСТВЕННО С КЛЕММ ВЫХОДА РЕГУЛЯТОРА-ВЫПРЯСИТЕЛЯ.

Уменьшь энергопотребление мотоцикла - изобрети задний светодиодный фонарь и все лампы в приборке замени на светодиодные.

У меня на мотике на холостых оборотах 1300 - 13.2в зарялки, а уже на 2000 - 14.2.

Можно поподробнее о проверке регулятора: 

Куда прикладывать минусовой щуп мультиметра - на минусовой провод(есть ли он там?) или на массу мота?

Какие показания должны быть на мультиметре на каждом из пяти контактов?

[dron220]

В 08.10.2018 в 11:58, МегаБ сказал:

У меня сломался именно коммутатор. И это не единичный случай.

Подошёл только родной. 

А я сразу в запас купил нов. катушку и коммутатор! Катаюсь теперь спокойно!

[капер1966]

[VIKTOR Z]

Хочу купить родную резину для зимы, не осталось в заначках?

[lipliplip]

15 часов назад, VIKTOR Z сказал:

Хочу купить родную резину для зимы, не осталось в заначках?

есть, 70-80% износа

[lipliplip]

Только что, lipliplip сказал:

есть, 70-80% износа

и только задняя

 

[VIKTOR Z]

23 часа назад, lipliplip сказал:

и только задняя

 

Алексей, спасибо большое, заднее уже подарил Роман82. Переднее остаётся в поиске!

Роману огромное спасибо!!!

[jahher]

Добрый день, товарищи! Подскажите пожалуйста могу ли я установить зимние колеса на фантома другой ширины?? Никак не могу найти зимние родного размера... :(

К примеру назад поставить michelin city grip winter 110/80-14. Если это ересь, то простите))

[jahher]

42 минуты назад, jahher сказал:

Добрый день, товарищи! Подскажите пожалуйста могу ли я установить зимние колеса на фантома другой ширины?? Никак не могу найти зимние родного размера...

К примеру назад поставить michelin city grip winter 110/80-14. Если это ересь, то простите))

Или может быть кто-то шиповал родную резину? Как по асфальту себя такая шиповка ведет, можно ездить? Или только по земле??

[jahher]

20 часов назад, jahher сказал:

Если это ересь, то простите))

похоже и правда глупость написал - никто не отвечает..

[егерь]

6 минут назад, jahher сказал:

похоже и правда глупость написал - никто не отвечает..

Просто никто не шиповал, а так-то, покупают, или берут свою "ненужную" резину и шипуют, но, разумеется, не для асфальта, а чисто по льду погонять.

 Универсальной, типа как на автомобилях, чтоб и нам и вам я не видел, да в ней и смысла нет - одиночку она ни на льду, ни на накате, ни на асфальте нормально не держит.., всё-же мотоцикл, если не с люлькой, штука крайне неустойчивая!)

[jahher]

2 минуты назад, егерь сказал:

Просто никто не шиповал, а так-то, покупают, или берут свою "ненужную" резину и шипуют, но, разумеется, не для асфальта, а чисто по льду погонять.

 Универсальной, типа как на автомобилях, чтоб и нам и вам я не видел, да в ней и смысла нет - одиночку она ни на льду, ни на накате, ни на асфальте нормально не держит.., всё-же мотоцикл, если не с люлькой, штука крайне неустойчивая!)

Спасибо) а поводу моего сообщения выше можешь подсказать?

[егерь]

3 минуты назад, jahher сказал:

Спасибо) а поводу моего сообщения выше можешь подсказать?

По поводу размерности?

[jahher]

20 часов назад, егерь сказал:

По поводу размерности?

Да. Возможно ли такое: обуть заднее колесо в 110/80-14"?