Перейти к содержанию

WELS ТРОФЕЙНЫЙ


Valery

Рекомендуемые сообщения

Только что, Misterio сказал:

Хватит сидеть тут, поехали в Ульяновск на стальные крылья! Там и пообсуждаем коней за кружкой пенного :-)

Сколькож мне с Воронежа ехать туда???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Misterio сказал:

Хватит сидеть тут, поехали в Ульяновск на стальные крылья! Там и пообсуждаем коней за кружкой пенного :-)

Я бы с радостью, у меня реле-регулятор сдох. надо искать по Самаре

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, пашка сказал:

Оптика продаётся цена вопроса копейки,но ты сначала кольцо найди от трахторка,потом уже покупай,или к земе обратись он с нивы воткнул оптику там кольцо ненадо, но надо саму оптику оккуратно подпиливать.она немного не влазит.

Тогда проще от нивы. потому как кольцо хз где брать. если там всего-лишь надо подточить напильник мне в помощь)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Lu Feng сказал:

можно, только умрешь крутить колесо))

наматывать в большую сторону что бы знать реальный пробег и ориентироваться когда менять масло и делать ТО.

У меня родной тоже был смазан во всех щелях))) не помогло))))

Нахрена тебе этот гемор? Ты собираешься докручивать до реального, значит цифру примерно знаешь. Вот и "три пишем, два в уме". Приплюсуешь к одометру "ненакрученные", и всё. А забыть боишься - в гараже записку повесь. ) У меня на 11 спилометр благополучно сдох, держу только ради светодиодного указателя топлива (у нас он в спидометре), и не парюсь. Веду отсчет от среднедневного пробега плюс покатайки. Дешевле, чем новый спидометр ставить.

 

Изменено пользователем Redcat182
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Lu Feng сказал:

Я бы с радостью, у меня реле-регулятор сдох. надо искать по Самаре

Четыре диода и двухполупериодный выпрямитель готов, вот тебе и регулятор. Не думаю, что китайцы заморочились с настоящим реле регулятором. Спаяй, сам. Зарядку контролируй по вольтметру. нет диодов, выпрямительный мост возьми из старого электронного хлама. Или от автомобильного гены диодную сборку, она точно не сгорит.Можно будет поездить пока замену не купишь. Работы на 30 минут.

Но этот способ конечно не для всех и каждого.

Изменено пользователем Зема
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спидометр целый, просто порвался тросик. А считать, я знаю что могу пропустить дни и забыть километраж. Так что пусть работает. 

Что касается самому спаять))) это не про меня. Я с электроникой не дружу))) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Итак, други. Вот что я купил. Справа, тот что с конденсатором, этот стоял, тот что без него, новый. Объясните мне пожалуйста, нафига колхозить конденсатор китайцам? 

И новая оптика от нивы 

IMG_20170722_135244.jpg

IMG_20170722_135231.jpg

Изменено пользователем Lu Feng
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Парни, кто как гос.номер закрепил? крепление под номер не позволяет закрепить его в штатные отверстия, поэтому просверлил новые в верхней части номера, посадил на болты, но от вибрации в местах крепления появились трещины в металле,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рамка крепится к штатному укреплению и внизу к крылу через болт с дистанционным

27 минут назад, Nep сказал:

Парни, кто как гос.номер закрепил? крепление под номер не позволяет закрепить его в штатные отверстия, поэтому просверлил новые в верхней части номера, посадил на болты, но от вибрации в местах крепления появились трещины в металле

1500728505060451466006.jpg

1500728560518-1723155897.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рамка номера крепится вверху к штатному креплению, внизу к крылу через болт с дистанционным гайками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Lu Feng сказал:

Спидометр целый, просто порвался тросик. А считать, я знаю что могу пропустить дни и забыть километраж. Так что пусть работает. 

Что касается самому спаять))) это не про меня. Я с электроникой не дружу))) 

Я же не против установки нового тросика. Мучиться с подмоткой, кажется, лишнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колхоз наше всё. Я наколхозил из креплений для гипсокартона, т.к меня жаба звдушила отдавать 500 раз за кусок пластика. А так по затратам рублей 50

IMG_20170629_163206.thumb.jpg.e7b5b9b3bad5ac7a9e573b5c99cf5462.jpgIMG_20170629_172022.jpg

Изменено пользователем Lu Feng
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, Lu Feng сказал:

Колхоз наше всё. Я наколхозил из креплений для гипсокартона, т.к меня жаба звдушила отдавать 500 раз за кусок пластика. А так по затратам рублей 50

 

У меня снят плафон подсветки номера,и крепление не надо городить)А номер подсвечивают болтики подсветки,заказал на АЛИ.https://ru.aliexpress.com/item/Universal-2x-White-LED-Motorcycle-Motorbike-Car-License-Plate-Bolt-Light-Bulb-Newest/32532249371.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.B07gjs

DSC_0103.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Nep сказал:

Парни, кто как гос.номер закрепил? крепление под номер не позволяет закрепить его в штатные отверстия, поэтому просверлил новые в верхней части номера, посадил на болты, но от вибрации в местах крепления появились трещины в металле,

Испортил номер, нельзя ничего сверлить,  если будешь проходить техосмотр, заставят поменять.

Изменено пользователем Джимник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я вырезал кусок металич.пластины,размером чуть меньше номера,в ней сделал дырочки и сначала прикрутил ее к моту,а потом номер к ней.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Lu Feng сказал:

Итак, други. Вот что я купил. Справа, тот что с конденсатором, этот стоял, тот что без него, новый. Объясните мне пожалуйста, нафига колхозить конденсатор китайцам? 

И новая оптика от нивы 

IMG_20170722_135244.jpg

IMG_20170722_135231.jpg

Сколькож стоит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за ответы! Поищу рамку в магазинах, если не найду, вырежу мет. пластину и закреплю на ней

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, пашка сказал:

Сколькож стоит?

что именно? реле регулятор обошелся в 450 рублей

оптика от нивы - 230

лампочка -110

разъем для лампы -35.

теперь, как и говорили, при движении 13 В выдает спокойно

Оптика встала внатяг. пришлось немного попотеть и отогнуть крпежи

Изменено пользователем Lu Feng
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Lu Feng сказал:

Итак, други. Вот что я купил. Справа, тот что с конденсатором, этот стоял, тот что без него, новый. Объясните мне пожалуйста, нафига колхозить конденсатор китайцам? 

И новая оптика от нивы 

IMG_20170722_135244.jpg

IMG_20170722_135231.jpg

А говорил, что с электроникой не дружишь.   Двух полупериодный выпрямитель в регуляторе срезая одну часть волны синусоиды переменного тока оставляет вторую полу волну не сглаженной и после диодного выпрямителя эта полу волна выходит в виде пульсаций создающих фон, который мешает работать некоторым приборам, таким например как магнитола. Вот и ставят конденсатор достаточно большой емкости для того, что бы он вбирал в себя эти пульсации и выдавал конечным потребителям уже не пульсирующее, а постоянное напряжение и никакого постороннего фона. В современных магнитолах конечно стоят свои фильтры и по сути кондер тут и не очень то нужен, поскольку аккумулятор спокойно потребляет и пульсирующее напряжение.  ИМХО. У меня без конденсатора.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зема сказал:

А говорил, что с электроникой не дружишь.   Двух полупериодный выпрямитель в регуляторе срезая одну часть волны синусоиды переменного тока оставляет вторую полу волну не сглаженной и после диодного выпрямителя эта полу волна выходит в виде пульсаций создающих фон, который мешает работать некоторым приборам, таким например как магнитола. Вот и ставят конденсатор достаточно большой емкости для того, что бы он вбирал в себя эти пульсации и выдавал конечным потребителям уже не пульсирующее, а постоянное напряжение и никакого постороннего фона. В современных магнитолах конечно стоят свои фильтры и по сути кондер тут и не очень то нужен, поскольку аккумулятор спокойно потребляет и пульсирующее напряжение.  ИМХО. У меня без конденсатора.

Пока прочитал,мозг чуть не сломал)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...