Перейти к содержанию
Valery

WELS ТРОФЕЙНЫЙ

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, DemonVolchara сказал:

По маслу. Если масла залить больше чем нужно, то излишки выльются, если мот стоит на боковой подножке. Ничего не выдавит и на работу не скажется. Просто масло выкапает лишнее под мот.

Масло дырочку найдёт?  Мне  тоже интересно, откуда будут сбрасываться излишки? Если с сапуна это сколько надо переперелить? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Джимник сказал:

Масло дырочку найдёт?  Мне  тоже интересно, откуда будут сбрасываться излишки? Если с сапуна это сколько надо переперелить? 

С сапуна... Для этого он и предназначен, что бы не создавалось избыточного давления на больших оборотах и не по выдавливало сальники...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я лью 1400. Последний раз лил на глаз и грамм на 200 перелил. За ночь все излишки выкапали. Уровень в норме, больше ничего не протекало. При этом я еще и поездил перед этим. Ничего не выдавило. Конечно это все на крайний случай, что бы меньше пугались, но всегда лучше следовать мануалу. Ведь все могло обернуться иначе.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, DemonVolchara сказал:

Я лью 1400. Последний раз лил на глаз и грамм на 200 перелил. За ночь все излишки выкапали. Уровень в норме, больше ничего не протекало. При этом я еще и поездил перед этим. Ничего не выдавило. Конечно это все на крайний случай, что бы меньше пугались, но всегда лучше следовать мануалу. Ведь все могло обернуться иначе.

Спасибо большое за совет, бро!а то налил 1150 мл и думал что много.

Еще вопрос, как часто надо менять масло? 3-4 тыс км?

 

Изменено пользователем Lu Feng

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, а сам датчик нейтрали ни у кого еще тупить не начал? У меня если стартер нажимаешь, просадка по напруге и не срабатывает, пока сцеплением не продублируешь. И лампочка включается через раз. Всю проводку проверил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Меняю масло по мануалу каждую 1000 км. Кстати разговаривал со многими дядьками, и они говорят что так движок проживет очень долго. А так как масло лью дешевое, то и траблов не чуствую. Дороже заправляться в общем. Вот купил стекло на мотоцикл. Обошлось сие счастье в 4500. Все зафиксировал, сделал ровненько и даже мелкие винтики посадил на локаут. Стекло теперь как влитое.

 

zZqx34Dw0ow.jpg-sK7pYxx2k4.jpg

Изменено пользователем DemonVolchara
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Lu Feng сказал:

Спасибо большое за совет, бро!а то налил 1150 мл и думал что много.

Еще вопрос, как часто надо менять масло? 3-4 тыс км?

 

В инструкции по эксплуатации, в разделе регламентные работы, в шестой строчке таблицы сказано, что через каждую 1000 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Lu Feng сказал:

Спасибо большое за совет, бро!а то налил 1150 мл и думал что много.

Еще вопрос, как часто надо менять масло? 3-4 тыс км?

 

В инструкции по эксплуатации, в разделе регламентные работы, в шестой строчке таблицы сказано, что через каждую 1000 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, DemonVolchara сказал:

Меняю масло по мануалу каждую 1000 км. Кстати разговаривал со многими дядьками, и они говорят что так движок проживет очень долго. А так как масло лью дешевое, то и траблов не чуствую. Дороже заправляться в общем. Вот купил стекло на мотоцикл. Обошлось сие счастье в 4500. Все зафиксировал, сделал ровненько и даже мелкие винтики посадил на локаут. Стекло теперь как влитое.

 

zZqx34Dw0ow.jpg-sK7pYxx2k4.jpg

Годный ветровичок:) Тот случай, когда подобран вполне гармонично. Я свой за 800р брал, кхех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, nortes сказал:

Годный ветровичок:) Тот случай, когда подобран вполне гармонично. Я свой за 800р брал, кхех.

А я вот ни как не могу решить стоит или нет ставить ветровик? Вроде смотрится, а вроде и нет. У nortes симпатично, у Demon Volchara практично. Не могу понять надо мне или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Зема сказал:

А я вот ни как не могу решить стоит или нет ставить ветровик? Вроде смотрится, а вроде и нет. У nortes симпатично, у Demon Volchara практично. Не могу понять надо мне или нет?

Моё личное мнение вещь очень удобная и практичная... Да и смотрится хорошо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, Зема сказал:

А я вот ни как не могу решить стоит или нет ставить ветровик? Вроде смотрится, а вроде и нет. У nortes симпатично, у Demon Volchara практично. Не могу понять надо мне или нет?

С ветровиком есть два плюса несомненных(точнее три. но третий уже субьективно)

1.мот становится визуально "больше"

2. Ветровик таки кладёт свои пару копеек в улучшение езды, т.к. потоки воздуха обтекают уже иначе. и как следствие уменьшается сопротивление. На скорость конечно это влияет по-минимуму, но ехать комфортнее с ним, чем без, это я для себя уже уяснил.

3.В солнечную погоду, мне лично, гораздо удобнее, когда за ветровиком и крепёж для навигатора прячется и приборка - он чуть сбавляет прямой падающий свет(но это при условии, что ветровик темный будет) + чисто визуально, отсутствие пустого места между рулём мне как-то больше по нраву.

Изменено пользователем nortes
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поток воздуха стекая по ветровику будет в шлем упираться? Шея в напряге?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Зема сказал:

Поток воздуха стекая по ветровику будет в шлем упираться? Шея в напряге?

Поток воздуха, при правильной установке, как раз проходит над шлемом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Зема сказал:

Поток воздуха стекая по ветровику будет в шлем упираться? Шея в напряге?

Это уже зависит от твоего роста и наклона ветровика. Мне с моими 190+ поток воздуха как раз  по верху шлема и краям обдаёт, но я этого не ощущаю от слова вообще, там весь нюанс в том, что тот поток воздуха который до этого бил прямо в меня полностью, теперь рассеивается бОльшей частью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что и удобно - в голову не дует, мухи верхом улетают...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, nortes сказал:

Это уже зависит от твоего роста и наклона ветровика. Мне с моими 190+ поток воздуха как раз  по верху шлема и краям обдаёт, но я этого не ощущаю от слова вообще, там весь нюанс в том, что тот поток воздуха который до этого бил прямо в меня полностью, теперь рассеивается бОльшей частью.

Я на  5 см по меньше буду. Твой ветровик лично мне симпатичнее. Где брал? Через интернет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот так выглядит правильно подобранное по высоте стекло.WS-seeover-lg.thumb.jpg.624f0c91367c2d93bb2482762c143192.jpg

А так без стекла.foto1012_1312.thumb.jpg.1265af2f44a6a21e92b55b9576062e58.jpg6.thumb.jpg.22d47acdc55d413f7171ab3d8f8d8980.jpgl-28996.thumb.jpg.982c43f3a41f27eea16b7f4d812bc4ef.jpg

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Зема сказал:

Я на  5 см по меньше буду. Твой ветровик лично мне симпатичнее. Где брал? Через интернет?

Mazepper - Мототехника. Сервис. Запчасти. от тут я брал. там частный магазинчик, дядька торгует, но когда я брал - он был последний(черный) такой формы... но попробуй изучить, может что-то найдется.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Зема сказал:

Я на  5 см по меньше буду. Твой ветровик лично мне симпатичнее. Где брал? Через интернет?

https://ru.aliexpress.com/item/Universal-Motorcycle-Windshield-Round-Lights-Street-Bike-Windscreen-Glass-As-For-Honda-Yamaha-Kawasaki-Suzuki-Black/32470346223.html? Посмотри здесь, выбор большой

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От Светлана
      Чем заняться зимой тру мотоциклисту? Многие скажут - седлай эндуро, питбайк, кросс. Накручивай саморезов в резину и вперед снег рассекать! Вариант прекрасен - спору нет. Но есть еще один. Наверное более универсальный и полезный во все времена года. Вообщем - долой разговоры! Рады представить наши новинки квадроциклов 2017 года. Погнали!
       
      WELS THUNDER 150CC
      Характеристики:
      Двигатель - 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения
      Максимальная мощность - 10.2 л.с./ 7500 об/мин
      Максимальный крутящий момент - 9.0 Н.м. при 4500 об/мин
      Система питания - карбюратор
      Система зажигания - электронное зажигание CDI
      Система запуска - электростартер
      Трансмиссия - ручная коробка передач F-N-R
      Главная передача - цепь
      Сцепление - центробежного типа
      Подвеска передняя - независимая рычажная
      Подвеска задняя - маятникового типа
      Тормоз задний - дисковый, гидравлический
      Тормоза передние - дисковые, гидравлические
      Покрышки (передние) - АТ23х7 - 10"
      Покрышки (задние) - АТ22x10 - 10" 
      Топливный бак - 4.2 л.
      Клиренс - не менее 136 мм.
      Размеры - 1760х1070х1110 мм.
       
      Особенности модели:
      Нейлоновые сайлентблоки
      Натяжитель цепи
      Улучшенный руль
      Сигнализация
       
      -----------------------------------------------------------------------------------------------
       
      WELS THUNDER 200CC
      Характеристики:
      Двигатель - 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения
      Максимальная мощность - 14.4 л.с./ 5000 об/мин
      Максимальный крутящий момент - 9.0 Н.м. при 4500 об/мин
      Система питания - карбюратор
      Система зажигания - электронное зажигание CDI
      Система запуска - электростартер
      Система охлаждения - масляная
      Трансмиссия - коробка передач механическая 4-3-2-1-N-R
      Главная передача - цепь
      Сцепление - в масляной ванне
      Подвеска передняя - независимая рычажная
      Подвеска задняя - маятникового типа
      Тормоз задний - дисковый, гидравлический
      Тормоза передние - дисковые, гидравлические
      Покрышки (передние) - АТ23х7 - 10"
      Покрышки (задние) - АТ22x10 - 10" 
      Топливный бак - 4.2 л.
      Клиренс - не менее 136 мм.
      Размеры - 1760х1070х1110 мм.
       
      Особенности модели:
      Нейлоновые сайлентблоки    
      Натяжитесь цепи    
      Улучшенный руль    
      Сигнализация
       
      -----------------------------------------------------------------------------------------------
       
      WELS THUNDER 200CC LUX
      Характеристики:
      Двигатель - 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения
      Максимальная мощность - 14.4 л.с./ 5000 об/мин
      Максимальный крутящий момент - 9.0 Н.м. при 4500 об/мин
      Система питания - карбюратор
      Система зажигания - электронное зажигание CDI
      Система запуска - электростартер
      Система охлаждения - масляное
      Трансмиссия - ручная коробка передач F-N-R
      Главная передача - цепь
      Сцепление - центробежного типа
      Подвеска передняя - независимая рычажная
      Подвеска задняя - маятникового типа
      Тормоз задний - дисковый, гидравлический
      Тормоза передние - дисковые, гидравлические
      Покрышки (передние) - АТ23х7 - 10"
      Покрышки (задние) - АТ22x10 - 10" 
      Топливный бак - 4.2 л.
      Клиренс - не менее 136 мм.
      Размеры - 1760х1070х1110 мм.
       
      Особенности модели:
      Нейлоновые сайлентблоки    
      Натяжитесь цепи    
      Улучшенный руль    
      Сигнализация с ручным запуском
      Цепи для задних шин    
      Дополнительный головной свет с 4 лампами    
      Фаркоп    
      дисплейный спидометр    
      12В розетка    
      Чека экстренной остановки
      Два типа расцветки - камуфляж "город" и "лес"
       
      Цены на новинки буду представлены немного позже. Следите за обновлениями на нашем сайте и в ветке форума.
       
       
       















    • От Светлана
      Рады представить Вам наши новинки уходящего 2017 года.
      В стройные ряды мототехники компании WELS (в связи с большим количеством просьб наших клиентов) возвращается модель "TRUE SPIRIT"
      В этот раз мы пошли немного дальше, и рады предложить Вам три варианта расцветки и графики.
       
      Характеристики:
       
      Двигатель - 110CC, 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения
      Максимальная мощность - 7 л.с. \ 7500 об/мин
      Зажигание - электростартер, кикстартер
      Рама - стальная, сварная
      Трансмиссия - механическая, 4 передачи (цепь)
      Подвеска (передняя) - телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
      Подвеска (задняя) - два пружинных амортизатора
      Топливный бак - 8 л.
      Покрышки - передняя - 2.50 - 17, задняя - 2.75 - 17
      Передний тормоз - барабанный
      Задний тормоз - барабанный
      Сухой вес - 81 кг.
      Габаритные размеры - 1840x660x1025 мм.
       
      Цены на новинки будут немного позже - следите за обновлениями на официальном сайте нашей компании! 














    • От Mitch
      Продам зеркало заднего вида от мотоцикла Wels ZT250XT, правое. Цена 300 руб.


    • От cumka85
      Куплю правую крышку 139FMB полуавтомат.
    • От Сквидвард
      Всем привет.Проблема такая:мопед альфа еле заводиться при максимальном выжимании газа и не развивает оборотов выше 3000,при отпускании газа моментально глохнет.Помогите,в чем может быть проблема? Заменил поршень,не помогло
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×