Перейти к содержанию
Tymmmi

Что за мотоциклы ZF-KY? Сравнение моделей 001-006

Рекомендуемые сообщения

я кажись разглядел на фотке отличие..это маятник..у меня к месту крепёжки идёт с усилением, а на 004 вроде простой , прямоугольный..а рама точь в точь..одинаковая

Изменено пользователем Vitallio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разглядывал картинки, 003 нью имеет такую же раму как 004 нью, а вот просто 003 уже имеет попроще скелет чем просто 004. похоже у 003 приставка нью-это + бонус к раме...? на фото в креплении маятника различий не заметил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

различия в самом маятнике)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравия желаю вам товарищи! Собираюсь приобрести себе данную технику, присмотрелся к этим моделям. Конкретно к 02 и 06, так как нужна "гражданская" версия для поездок на природу, рыбалку, в лес и т. д. ну и для покатушек по грязи без фанатизма. Подскажите, что предпочтительней будет из двух данных мотов на "дальняк" в плане удобства, комфорта,  покатушек, а так же обслуживания? Не могу найти толком характеристики их, по весу и грузоподъемности.

Изменено пользователем JungleBe

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, JungleBe сказал:

Здравия желаю вам товарищи! Собираюсь приобрести себе данную технику, присмотрелся к этим моделям. Конкретно к 02 и 06, так как нужна "гражданская" версия для поездок на природу, рыбалку, в лес и т. д. ну и для покатушек по грязи без фанатизма. Подскажите, что предпочтительней будет из двух данных мотов на "дальняк" в плане удобства, комфорта,  покатушек, а так же обслуживания? Не могу найти толком характеристики их, по весу и грузоподъемности.

я думаю 006 будет по интересней -  вилка перевёрнутого типа , бензо бак вроде 14-15 литров , да и видок по приятней без клюва как у 002 , в остальном все запчасти схожи ,17-18 лошадок , сидухи одинаковые для длительных поездок ,

Изменено пользователем pilot1960

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, pilot1960 сказал:

я думаю 006 будет по интересней -  вилка перевёрнутого типа , бензо бак вроде 14-15 литров , да и видок по приятней без клюва как у 002 , в остальном все запчасти схожи ,17-18 лошадок , сидухи одинаковые для длительных поездок ,

Тоже склоняюсь к 006 больше, дизайн нравится, чем у 002. Но вот незадача, начал искать по инету, нету ни где новых. Только с пробегом, если и есть новые то цены какие то "конские". 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, JungleBe сказал:

Тоже склоняюсь к 006 больше, дизайн нравится, чем у 002. Но вот незадача, начал искать по инету, нету ни где новых. Только с пробегом, если и есть новые то цены какие то "конские". 

в

Спойлер

в иркутске вроде есть новые, только там регулмото спорт 006.

еще возможно

Спойлер

есть в наличии, но тож регул 006

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Alex_Bull сказал:

в

Спойлер

в иркутске вроде есть новые, только там регулмото спорт 006.

еще возможно

Спойлер

есть в наличии, но тож регул 006

А чем они отличаются, вроде на вид одинаковые ? В смысле регул от эконики

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну, по 006 сказать точно не могу, так как в живую их даже не видел, ни регул, ни еконику 006, только по фото, а вот спорт 003 у регула и эконики отличается только цветом двигателя и наклейками, у эконики двиги черные, у регула серые, и все.

Из общедоступной инфы: 006 одинаковые полностью у обоих призводителей, но это в основном модели до 2016 (возможно даже 2017) года включительно, регулы больше zf-ky не закупают, они на технику от сенке перешли, судя по асортименту на оф сайте, а у еконики в прайсе значится спорт 006 new на оф сайте, по фото двиг другой (фото скорее всего неправильное), нижневальный, с балансиром, но в описании указано что он CB, то есть верхневальный и вероятно без балансира, так же как у всей линейки спорт от 001 до 006, вот видео, относительно свежее 2017 года, так же в прайсе на запчасти указано что двиг yb170fmm. Но опять же на оф сайте эконики есть две версии 006, с воздушным охлаждением и воздушно-масляным. а регулы 006 что пока продаются из старых запасов с воздушкой все.

Изменено пользователем Alex_Bull

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
46 минут назад, JungleBe сказал:

А чем они отличаются, вроде на вид одинаковые ? В смысле регул от эконики

не, не регул от эконики, регул мото и еконика мото разнве фирмы просто видимо одну и ту же линейку мотов у китайцев закупали, даже наверное у одного и того же производителя в китае.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

1 час назад, Alex_Bull сказал:

не, не регул от эконики, регул мото и еконика мото разнве фирмы просто видимо одну и ту же линейку мотов у китайцев закупали, даже наверное у одного и того же производителя в китае.

Понял, спасибо за информацию, буду думать, еще раз думать и искать где и как.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем с момента первого выезда прошло уже 5 месяцев. Катался 3 раза :). Пробег сейчас около 150 км :). Еще на обкатке. Очень нравится. Катался еще на пите Мотоленд XR1140 с масл.радиатором. Гораздо легче и поворотливее, глушитель орет так, что заглушает мой 250 кубовый мотоцикл. Мой же мотоцикл спокойный, более инерционный, зато тянет с низов хорошо. Ну и конечно он здоровый, смотришь на него и понимаешь что это настоящий большой мото. Но есть не большая проблема, не везде могу проехать, где проехал бы на пите. Пока думаю, либо выбирать маршруты попроще, либо продать этот и купить что-то полегче, маневреннее, с посадкой 90 см по седлу и на колесах не меньше 16\18, с весом до 100 кг.. Этот очень нравится, но тесть с которым катаюсь по горам, говорит что на сложном маршруте на этом мото не получится проехать, говорит он для меня тяжеловат).

IMG-20171106-WA0000.jpg

IMG-20171105-WA0013.jpg

IMG-20171106-WA0001.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну, мот весом до 100 кг и с колесами более 16/18 сложно найти, я сейчас именно про мот а не пит, из подходящих и недорогих в линейке эконики есть спорт 003 и 004 new, они легче будут, правда не на много, меньше бак, другая рама, подвеска, есть еще у эконики кросс р8, он же какой то мот от bse, стоит дороже, относительно веса вроде тяжелее, почти как твой.
если смотреть мотики от др производителей то был раньше ирбис ттр 250 кросс, легкий и полноразмерный, щас есть BSE J2-250E RS 21"/18" (похоже он же кросс а4 от эконики), ARMADA PB250 NEW, GR1 F250A ENDURO LITE 21/18, все они немного больше 100 кг. И есть, это значит есть на рынке мото в России, а вот удастся ли их купить в определенном регионе за адекватные деньги - вопрос.
Мотики с колесами 16"/19" так же весят. ну и учитывай что у названых мото бак меньше чем у твоего, соответственно и запас хода меньше. Ну и предназначение - твой мот это все таки софт эндуро, он не предназначен для валяния в грязи, прыжков и жестких продубасов =) а если просто ездить на нем, то вес не так ощущается, как например если периодически вытаскивать из грязи, поднимать и тп, ну и вообще физ подготовка в помощь и мот будет становиться легче =)

Изменено пользователем Alex_Bull
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.02.2018 в 09:27, JungleBe сказал:

 

Понял, спасибо за информацию, буду думать, еще раз думать и искать где и как.

 

вот посмотри

думаю тебе подайдёт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

006 широкая мягкая сидушка .бак на ~20л ..для скорости звезду заднюю поставить с 003 или 004. и карб с ускорителем

Изменено пользователем weg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На асфальт на дальнячёк норм 13-38,у меня пока 13-40,было 13-45

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Решился, буду брать 002. Отпишусь ребята, как и чего. Кстати цены приятные там, рекламу давать не буду и ссылку тоже пока не возьму

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От EKONIK
      С моделями мотоциклов «EKONIK» прошлого года форумчане уже хорошо знакомы, а некоторые даже лучше нас.
       
      В линейке 2015 года произошли небольшие изменения. Она пополнилась пятью новыми моделями, некоторые модели подверглись модернизации.
       
      Появились две кроссовые модели – 125 и 150 куб. см. Без оптики, без спидометра, без ПТС.
       
      Добавлена новая модель Sport-003 со стальной рамой сложного профиля, новой задней подвеской, новой панелью приборов с тахометром, двигатель будет оборудованным масляным радиатором. Кроме того, будет немного изменена старая модель Sport-003 – заменен маятник задней подвески.
       
      Добавлена новая модель Sport-005, по сути модернизированная версия Sport-001.
       
      Появятся две новых дорожных модели ZF150-3A, ZF250-3. Фото и описание будут выложены позднее.
       
      Точные цены нам пока не известны, они зависят от многих факторов, на которые мы не можем повлиять и спрогнозировать: курсы валют, логистические расходы по России, ценообразование у дилеров и других. Подробности спрашивайте у дилера в своем городе.
       
      Каталог всей мототехники - Ekonik moto 2015.pdf
    • От EKONIK
      С 2009 года мы сотрудничаем с китайской компанией Taizhou City Kaitong Motorcycle Manufacture Co., Ltd – производителем скутеров, мопедов и снегоходов «Ekonik».
       
      К сожалению специально фотографий завода мы не делали, выклыдываем то, что смогли найти.
       





  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×