Дайте совет (непонятки при сборке нового мотоцикла)

[myitar]

Всем привет!

Сегодня купил Десну 200 Кантри (она же Orion Gryphon 200 country)
Из косяков- стандартно неприкрученные гайки, отломанный фиксатор пластмассовой крышечки дырки (назвать это бардачком не могу) для инструментов. И ещё протёртая внешняя изоляция провода стартёра возке АКБ.
Это всё ерунда. А вот торчащие хвосты шлангов пока не знаю куда вставить:
Вот это, предположительно, шланг для отвода картерных газов:

Куды его вставлять? В ту бобышку, что торчит из корпуса воздушного фильтра? Тогда надо половину отрезать.
Снизу карбюратора торчит шланчик длиной около 30 см.:

Куда его пристроить?
И ещё третий такой-же шланг, торчит из-под бака (бак пока не знаю как снять):

На холостых оборотах двиг. глохнет. Куда пристроить эти шланги?

[егерь]

Обычный набор шланчиков: воздушный дренаж - на карбе сверху нужен для выравнгивания давления в поплавковой камере с атмосферным давлением - заправить под седло; топливный дренаж - для слива отстоя и самослива топлива при переливе - пость так и висит, но полезно пристроить его так чтоб грязь не забивалась и бенз лился не на узлы мотоцикла; толстый шланг - это сапун картера - крепится к штуцеру на картере и к штуцеру на корпусе воздушного фильтра.

 Глохет на холостых - холодный двигатель или и полностью прогретый глохнет?

[myitar]

Прогретый.

 

Обычный набор шланчиков: воздушный дренаж - на карбе сверху нужен для выравнгивания давления в поплавковой камере с атмосферным давлением - заправить под седло; топливный дренаж - для слива отстоя и самослива топлива при переливе - пость так и висит, но полезно пристроить его так чтоб грязь не забивалась и бенз лился не на узлы мотоцикла; толстый шланг - это сапун картера - крепится к штуцеру на картере и к штуцеру на корпусе воздушного фильтра.

 Глохет на холостых - холодный двигатель или и полностью прогретый глохнет?

Прогретый

[егерь]

Тогда нужно постараться настроить ХХ, для начала просто добавить оборотов винтом количества. Обычно для четырёх тактников нормальное значение в районе 1500 оборотов.

А кстати, - глохнет сам по себе; при откручивании газа; при сбросе газа?

[myitar]

Винты буду крутить завтра., засыпаю уже. Глохнет при отпускании ручки газа.

Спасибо за подсказки.

[егерь]

Тогда просто добавить количества - приоткрыть дроссель или, судя по фото карбюратора, приподнять заслонку.

[myitar]

Покрутил болт, обороты стали устойчиво держаться. Спасибо!

[егерь]

Пожалуйста!