Евг124

мотоциклы BSE

В теме 805 сообщений

Приветствую Всех! Недавно стал обладателем BSE J5. Это мой первый байк , поэтому заранее простите за мои вопросы.

Проблема вот в чем , когда покупал  его в магазине заводился нормально  вроде бы все проверили- норм, привез домой , постоял в холодном гараже  недели две , думаю пойду заведу что-ли.

Крутил крутил стартером , только чих пых и все, ну и раза два подхватил и тут же глох и то когда газу даешь(происходит все с хлопками) , в итоге посадил аккумулятор - зарядил и повторилось все . Топливо в карб поступает единственное свечка черновата (Champion RG6YC)  да и потом мокрая становится.  Подскажите пожалуйста как с этим бороться , какие свечи можно ставить и как настраивать карбюратор?

Как правильно заводить на холодную? Карбюратор стоит PZ34J

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет! Поздравляю с покупкой!

Свечи эти подходят точно: Champion RG 6YC; NGK CR8EB; NGK CR9EB, DENCO U2YESR-NB. последние две получше, но мне попалась NGK CR9EB бракованная - хватило на 20 сек работы (скорее всего её роняли).

То что нагар это нормально- мотоцикл толком не ездил, мокрая - как минимум бензин есть, это уже не плохо.

По поводу холодного запуска: у меня стоит Dellorto PHBE 34, завожу так: курок обогатителя зажимаю до упора, включаю стартер, отпускаю курок, как только схватит нажимаю опять курок удерживая обороты двигателя в разумных пределах, по мере прогрева отпускаю курок. Ни каких манипуляций с газом не произвожу пока немного не прогреется.

Но это касается только этого мотоцикла.

Обычно просто закрываешь заслонку обогатителя, заводишь, регулируешь обороты положением заслонки.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Александр12 сказал:

Как правильно заводить на холодную? Карбюратор стоит PZ34J

 

А Вы это, краник бензиновый перекрывать не забываете? По симптомам похоже на то что залита свечка. И что за карб такой? Стоял из магазина или мот не новый покупали?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, Kotoslon сказал:

Нет, я зимой на Петрошине катаюсь 5",  .

Петрошина эта  http://moto-zap.com/shop/1210/desc/pokryshka-izh-5-00-18-l-275-petroshina  такова размера.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, задняя такая, передняя http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=20

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Kotoslon сказал:

Да, задняя такая, передняя http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=20

Значит пяти дюймовка станит в наш маятник, поэтому и интересовался.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.12.2016 в 16:44, const сказал:

 

А Вы это, краник бензиновый перекрывать не забываете? По симптомам похоже на то что залита свечка. И что за карб такой? Стоял из магазина или мот не новый покупали?

 

Привет! Спасибо за ответы , зачем краник перекрывать ? А карб с магазина такой стоял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 31.12.2016 в 09:24, Александр12 сказал:

зачем краник перекрывать

Затем что в моте нет бензонасоса как в автомобиле, и бензин течет в карб самотеком как при включенном двигателе, так и при выключенном. При неплотностях клапана поплавковой камеры бензин переливается и в двигатель поступает переобогащенная смесь. А при определенных обстоятельствах может натечь и в цилиндр, оттуда уйти в картер и придется менять масло. Выключил двигатель - закрой кран, это как Отче наш.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую, про это чудо кто нибудь что нибудь слышал? инфы ноль.

http://bsemoto.pro/кроссовый-мотоцикл-bse-j5-pro-2118-2/

20160411134350_647681.jpg

BSE_PH15B_21.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Podonak сказал:

Приветствую, про это чудо кто нибудь что нибудь слышал? инфы ноль.

http://bsemoto.pro/кроссовый-мотоцикл-bse-j5-pro-2118-2/

20160411134350_647681.jpg

BSE_PH15B_21.jpg

Живьём наверно ни кто не видел, раньше заявляли с двумя моторами 450 и 250сс, сейчас в описании остался только 250.

Вот ссылка на сайт производителя:http://www.bsemotorcycle.com/cp.php?pid=20

как обычно в описании разница в весе у производителя и продавца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На последней покатушке, хотя скорее правильно было сказать "хождение по мукам" вскипятил мотор, всерьёз задумался об установке расширительного бачка и вентиляторов. Так, что если у кого какие наработки есть, пишите, не стесняйтесь.

Самое обидное, что мне тао попадались готовые установочные комплекты вентилятор+кнопка+расширительный бачок. Удалил из корзины, теперь найти не могу.

Описание поездки тут-

 

Изменено пользователем Kotoslon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Парни, привет.

Есть несколько вопросов - читал инструкцию на досуге к J5 -177 мотор:

1. Масло 15w-50 - такое лить?

2. По мануалу зазоры клапанов - впуск 0.15, выпуск 0.20 - не многовато ли?

Спасибо.

J5_RU.doc

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Derbimota сказал:

Парни, привет.

Есть несколько вопросов - читал инструкцию на досуге к J5 -177 мотор:

1. Масло 15w-50 - такое лить?

2. По мануалу зазоры клапанов - впуск 0.15, выпуск 0.20 - не многовато ли?

Спасибо.

J5_RU.doc

Привет! Купил j5?

Себе клапана регулировал 0.1 впуск, 0,15 выпуск инфу брал тут:

Масло сейчас залито Motul5100 10W 40, на замену купил 8305412 WOLF 5W-50, пока не заливал, но стоит в два раза дешевле, отзывы хорошие.

С мотюлем проблем не было, лил его во все мопеды которые были.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, Kotoslon сказал:

Привет! Купил j5?

Себе клапана регулировал 0.1 впуск, 0,15 выпуск инфу брал тут:

Масло сейчас залито Motul5100 10W 40, на замену купил 8305412 WOLF 5W-50, пока не заливал, но стоит в два раза дешевле, отзывы хорошие.

С мотюлем проблем не было, лил его во все мопеды которые были.

 

Еще не купил, но в процессе поиска нормальной цены)) (пока 170к - минимум что нашел)

По зазорам - так и сделаю, все темы пошерстил по 177 мотору - у всех 0.10 и 0.15, че они в мануале пишут фигню какую то...

Масло есть Мотюль 7100 10-40 - пока его залью на обкатку, потом солью через 50км, залью нормальной вязкости.

 

Интересный аппарат этот J5, у меня до этого Кайо Т2 был - по ростовке неудобный и сейчас еще не собранный К1 валяется на даче для супруги - будет потеплей поеду все собирать)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

170т - за новый? Это хорошая цена. После T2, будет радовать сильно. Мотюль 7100 жалко на обкатку, сколько его у тебя? В мот нужно больше 1.5л.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Kotoslon сказал:

170т - за новый? Это хорошая цена. После T2, будет радовать сильно. Мотюль 7100 жалко на обкатку, сколько его у тебя? В мот нужно больше 1.5л.

Да, 170т - это новый из коробки.

У меня его 4 литра где то - часть в К1 пойдет, часть в J5, не жалко, все равно потом переходить на 15w-50. Пусть с новья хорошо кушает))

 

Еще озадачиваюсь установкой вентилятора с датчиком на радиатор. Как он летом? Вскипятить легко?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Летом не кипел ни разу, а вот зимой в сугробах закипел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30.01.2017 в 18:03, Kotoslon сказал:

На последней покатушке, хотя скорее правильно было сказать "хождение по мукам" вскипятил мотор, всерьёз задумался об установке расширительного бачка и вентиляторов. Так, что если у кого какие наработки есть, пишите, не стесняйтесь.

Самое обидное, что мне тао попадались готовые установочные комплекты вентилятор+кнопка+расширительный бачок. Удалил из корзины, теперь найти не могу.

Описание поезки тут-

Разве на J5 не стоит расширительный бачок на правом радиаторе? У меня есть, хотя может у моего дата производства более свежая. Покупал вот, на днях. Насчет масла почитал и решил лить Ликви Молли Motorbike 4T Offroad 15W50

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, BSE68 сказал:

Разве на J5 не стоит расширительный бачок на правом радиаторе? 

На сколько я понимаю, бачки начали ставить в 2016г.

Если есть возможность сфотографируй пожалуйста как он там крепится, а то бачок в пути, а как крепить не понятно. И что то мне подсказывает, что защита радиаторов у тебя алюминиевая? Если так, то сфотографируй тоже. Вчера ставил себе, не подходит ни фига, пришлось пластины переходные городить, очень убого получается.

Изменено пользователем Kotoslon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Kotoslon сказал:

На сколько я понимаю, бачки начали ставить в 2016г.

Если есть возможность сфотографируй пожалуйста как он там крепится, а то бачок в пути, а как крепить не понятно. И что то мне подсказывает, что защита радиаторов у тебя алюминиевая? Если так, то сфотографируй тоже. Вчера ставил себе, не подходит ни фига, пришлось пластины переходные городить, очень убого получается.

Производство мота июль 2015 года. Защита алюминий, ближе фотки сейчас нет. Если сильно надо будет, то как будет время сниму пластик и отдельно сфоткаю. У тебя 3 режима замка зажигания? Off, ON и фара? или как? У меня три, но интересно то, что с завода подключены обе фишки, которые идут от замка зажигания и фара работает в обоих, а если отключить 2-х проводную фишку, то работает только в 3-ем режиме... Бред какой-то(

cHGIGb70vYI.jpg

eriPGX5zMCU.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу