Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Собственно сабж:

 shop_items_catalog_image1056.jpg

Не совсем понятно про него. По характеристикам инфа есть, хоть и противоречивая, так как на разных сайтах система охлаждения указана разная: на одном, что воздушная; на втором, что масляная; на третьем, что просто жидкостная..

И нигде не смог найти отзывы о нём и видео. На Ютубе есть один ролик, но без толкового обзора. Вот: 

Господа, если кто знает про данный мот, то просьба поделиться.

П.С. Ценник на него тоже варьируется от 65 000 до 84 000 руб. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Egor1984    30

я в группу вконтаке ABMовскую писал,они ответили типа в продаже они появятся ближе к НГ,или после.по характеристикам отсылают к офсайту.Скорее всего в плане цены надо на офсайт тоже ориентироваться.Живых фоток и видосов почти нет.Короче,я подозреваю что в РФ был один единственный экземпляр.наверное он на видео и есть. у всех продавцов одни и те же фотки.Скорее всего все торгуют воздухом.Реальных мотов наверное еще нет в продаже. А так,я так понял что аналог десны фантом или racer  forester.Вот только нужен ли он за 84 косаря....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Цена, конечно, великовата. Но мот весьма симпатично смотрится, на мой взгляд )) Но 84000.. Блин, дорого.

Тем более неизвестно, что будет с ценами после НГ. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Egor1984    30

Если это действительно аналог десны и рейсера,то и 84 много,а если еще и подорожает)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tom    149

Интересный мотоцикл, судя по фото/видео двигатель с жидкостным охлаждением (радиатор большой, врядли там воздушно-масляное), порадовал масляный фильтр. Так же мне понравилась сама концепция сделать такой мотоцикл с современным дизайном, более менее технологичным двигателем, большим баком и судя по всему удобной посадкой за счёт сиденья ступеньки, если с надежностью проблем не будет то этот мотоцикл идеально подойдёт для неспешных путешествий на любые расстояния и просто для покатушек по городу и за его пределами. За 85 с радостью приобрел бы себе такой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
guest11943    230

вот зачем клепать моты которые всем видом кричат я минимум 300 или 400 кубов, про такой верно ТОМ пишет, а так 200 кубов - опять ни рыба ни мясо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На фото аналог Стелса Десны. У него воздушно-масляное охлаждение. А радиаторов, если я не ошибаюсь - 2, слева и справа от рамы, вот и кажется что он один  большой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Inverteen    3

Мот интересный. Я бы сказал не аналог Десны, а копия Moto Morini Scrambler! А радиатор у него цельный (при детальном рассмотрении фото), но вот маслянный оизвестнон или водянка, не известно. В краснодаре предлагают за 67 К, но только под заказ, в наличии нет и никто его в глаза не вител. Вот, что пишут в магазинах Краснодара: Описание

Мотоцикл ABM X-Moto RX200 – это мотоцикл, оснащенный усиленными амортизаторами, дополнительной защитой двигателя. В данной модели присутствуют светодиодные поворотники, а также электронный спидометр. Тип двигателя, представленный в мотоцикле ABM X-Moto RX200, четырехтактный с балансировочным валом и масляной системой охлаждения. Объем двигателя достигает показателя в 197 см3 при мощности в 15 л. с. Масса представленного мотоцикла достигает 140 кг. Способен выдержать нагрузку в 150 кг. Тип тормозов - дисковые. Расход топлива составляет 3,5 л на каждые 100 км.

Характеристики

Тип двигателя:4-х тактный, 4-х клапанный, с балансировочным валом и масляным охлаждением

Объем двигателя, куб.см.:197

Трансмиссия:5-ти ступ. коробка передач с механ. сцеплением

Мощность л.с.:15

Максимальная скорость, км/ч:95

Расход топлива, л/100 км.:3.5

Вес, кг.:140

Максимальная нагрузка, кг.:150

Тип тормозов:дисковые

Размер шин:130/80*18” / 180/80*14” off-road

Запуск двигателя:электро/кик стартер

Габариты коробки (ДхШхВ), мм:1830x580x870

Дополнительные опции:Усиленные амортизаторы, защита двигателя, светодиодные поворотники, электронный спидометр.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё нет владельцев этого аппарата?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Походу нет)В вк группа закрыта,на просторах информации нет,кроме одного магазина с фото обзором и старого видео на ютю.Жду адекватной цены на него!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да,всё верно сказал, фоток - хоть отбавляй,а по технике - молчок! Но смотрится здорово! Постоянно курю тему фантом и Форестер,ребята уже всё отработали от и до! В этом прельщает литраж бака,перевёрнутая вилка,нормальная(форма) фара,+ кик. Качество сборки,сварки узнать бы! а так,основные косяки,наверное,как у всех китайцев - проводку переложить,крепёж протянуть и т.д.!))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересный аппарат, навеяно форм-фактором "скрэмблер". Весьма удачно отвернули от слегка надоевшей кроссово-эндурной темы и оспортивленного вида маломощных дорожных мотиков. Немного непонятно, зачем перемудрили с задней частью, относительно классического образа... Но это мое субъективное мнение. С практической точки зрения, 200сс мотора, прочности китайской рамы и ходовой части как раз хватает для мотоцикла такого типа (для откровенного кроссача откровенно слабовато было). Неспешно катиться по дорогам общего пользования, и столь же уверенно и степенно съезжать в раскисшую колею - вот его предназначение))) Ждем отзывов владельцев.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зашёл на FarPosn.ru  В Сочи,и по Краснодарскому краю: есть этот аппарат за 68 тыр. с копейками!Написано,что цена актуальна с 20 мая!! Может,предыдущего года? ..или у меня лыжи не едут?;))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IWBH    0

По-моему он офигенен. Искал такой тип байка, чтоб типа дорожник, но с закосом на внедорожье, ходами подвесочки побольше, и внешность побрутальнее, но аналогов по ходу нет. Облизывался на него, когда его только анонсировали, но вживую байк не продавался. Впервые увидел его на Мотопарке, он прекрасен, но цена! 136 000 была объявлена ! СТО ТРИДЦАТЬ ШЕСТЬ ТЫСЯЧ, КАРЛ! Я походил в трауре с недельку и купил Патрон Такер 250. А сейчас доллар понизился, он за 109 продается в Москве в юниверсалмоторс, можно посмотреть-посидеть. Сборка вроде норм, но переплачивать 20-30 тысяч (в сравнении с Десной или рэйсер форестер) за дизайн и подвеску - дело на любителя. 

 

Цена 64-68 предлагалась только в прошлом году до этой херни с валютами, сейчас ниже 100 его никто не продаст, кидалово или даты прошлогодние.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
arnik79    93

Засматривался на него в прошлом году, но аппарат был только проанонсирован и только. Сейчас как раз поступил в продажу модель 2015 года на официальном сайте и инфа появилась и ценник актуальный. 105 600 руб. Из-за отсутствия информации и отзывов купил себе Ирбис. Сейчас опять на него слюни пускаю. А на xmoto.su он за 96 500 стоит, но может просто у них цены не обновлялись...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denver    125

Всем привет! Ну собственно взял я сей агрегат. Если интересно начну отписываться в этой ветке.

post-24381-0-50906800-1445184043_thumb.jpg

  • Like 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
егерь    5 445

Обязательно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
arnik79    93

Очень интересно. Давно облизываюсь на сей аппарат.
Поздравляю с покупкой!
А интересует меня в первую очередь качество освещения ночью. Как светит фара, какой диаметр стекла, чтобы заменить в случае необходимости на металический отражатель и  реальное стекло, а не пластик. Так же интересуют звезды-цепи количество зубьев, звеньев, посадочные размеры. (для замены на 520-525).  Удобна ли посадка для человека выше 190 см? Ребра на баке не давят на колени? (предположительно). Как обкатаешь интересует проходимость и максималка по трассе. Насколько информативна приборка. Но!!! В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ВИДЕО!!! На ютубе одно единственное видео и то без звука, только вконце можно еле различить звук мотора. Хочется послушать живьем и мотор и отзыв реального человека. Еще раз мои поздравления!!!

ПЫСЫ: Еще один момент, на подобных аппаратах Десна или Форестер сразу вылезает один минус, а именно заднее крыло от вибраций начинает трескаться на ребрах жесткости, поэтому многие колхозят различные косынки и прочими способами укрепляют эту деталь. Как этот вопрос обстоит с RX200?

Да, еще вопрос: сколько места под седлом? Есть ли отделение под инструмент? Короче было бы интересно увидеть подробный видеообзор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denver    125

Ну раз такой интерес, все пожелания запомнил, писать не буду потаму как очень много уже надо написать, в ближайшее время сделаю видеообзор с пояснениями и выложу.Скажу только одно для затравочки ( ЭТО ПЛНЫЙ ......ЗДЕЦ В плохом (предпродажная подготовка) но БОЛЬШЕ В ХОРОШЕМ то что собрано с завода СМЫСЛЕ СЛОВА). Скажу чесно, ехал за Десной-Рейсером но в последний момент увидел этот сел на него и влюбился.  (Багажник на него поставить нельзя((((....надо колхозить)

Место под седлом есть для инструмента + ещё чуть-чуть.

Заднее крыло не отвалится (силовой пластик + никаких вибраций(потому как верхневальник, 4ре клапана и балансирный вал) + нет багажника)

Во мне 180 колени в рёбра не упираются(потом на видео покажу)

Приборка очень информативная.

Фара с учётом что там стоит лампа S2-35W пластиковый отражатель и гладкое(не рефлекторное стекло(пластиковое)) светит вполне достойно.

Звук мотора( глушителя) можно смело сравнить с квадриком 200кой 300кой.

Ну пока вот как то так.....дальше на видео...... но извините смогу сделать только в выходные, так как иду на работу ещё темно, прихожу уже темно.

Попробую конечно в гараже но не обещаю что получится хорошо.    Всё будет мужики, немножечко терпения ( НО АППАРАТ ДОСТОЙНЫЙ масималка я думаю будет не больше 100тни) Переднее колесо 18е заднее 17е + прямая посадка поэтому сильно в грудь дует.

Двигатель воздушно-масляный 2ва радиатора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
arnik79    93

Уже и на этом спасибо. :)  А с видео торопиться сильно не надо. Лучше чуть позже, но при хорошем освещении, не торопясь, но качественнее. То что появился реальный владелец- уже радует. Так что ждем (лично я - очень).
Только один вопрос: а где там балансирный вал? Я спереди увидел только место где стоит стартер и все.

post-16512-0-32456600-1445320826_thumb.jpg

post-16512-0-11101600-1445320834_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От lights
      Запчасти все производства Китай и Тайвань .
      В основном все запчасти на  qingqi qm200gy он же Baltmotors200, но так же повышаем ассортимент и по другим моделям и маркам.
      В основном это Yamaha ttr250, Yamaha xt225 serov, Honda xr250, Suzuki dr250 djebel. Kawasaki klx250 kl250
      тел для связи +79184830119
      Почта home555@mail.ru
      Териториально находимся г.Новороссийск
      Отправляем почтой России и Транспортными компаниями Деловые линии, ПЭК, Желдор, Энергия

      P.S. Кому трудно ориентироваться в теме воспользуйтесь ссылками ниже.
      Самые актуальные цены в подборках.
      Более детальные фото с ценами и описанием
      Ходовая https://vk.com/market-125798346?section=album_11
      Двигатель  https://vk.com/market-125798346?section=album_9
      Электрика https://vk.com/market-125798346?section=album_10
      Пластик https://vk.com/market-125798346?section=album_12
      Б/У запчасти вы можете посмотреть по этой ссылке https://vk.com/market-134326360?section=album_1
       
       
      Запчасти по мотору Suzuki dr200 djebel , Df200, QingQi qm200, Baltmotors 200 , Dragon 200,
       


      Головка ( в комплекте головка с крышкой и направляющие) 8000руб
      Распредвал 2000руб
      Клапана продаются только парой 1500руб
      Рокера (толкатели) пара 1500руб


       
      Поршневая в сборе (цилиндр, поршень, кольца, палец, стопора) 4500руб
      Ремонтный поршень +25 +50 +75 (поршень, кольца, палец) 2000руб
      Комплект прокладок 800руб
      Фиксатор распредвала 150руб
      Вал рокера 300руб
      Шатунная сборка 2500руб
      Цепь грм 1000руб



      Успокоитель цепи 500руб
      Башмак натяжителя цепи 500руб
      Натяжитель цепи  1000руб
      Сальники клапанов пара 100руб
      Заглушка головки 150руб
      Сухарь клапана 1шт 150руб
      Съемник магнита генератора 800руб
      Диск сцепления феродо 1шт 150руб
      Диск сцепления метал 1шт 150руб


       
      Крышка регулировки клапанов 300руб
      Полушайба фиксатор распредвала 150руб
      Тарелка клапана верхняя 200руб
      Тарелка клапана нижняя 200руб
      Обгонная муфта в сборе со звездой 2000руб
      Звезда обгонной муфты 500руб
      Магнит генератора 3000руб
      Промежуточная шестерня 1-3передачи 1600руб
      Втулка звезды 300руб
      Прокладка под глушитель 150руб
       

      Шестерня стартера промежуточная 1000руб
      Обгонная муфта Classic200 1500руб
      Коленвал в сборе 7000руб
      Обмотка генератора 3000руб
      Карбюратор 4000руб
       
       
       
      Подвеска и электрика



       
       
      Звезда ведущая под 428ю цепь JTF 409 800руб
      Звезда ведущая под 520ю цепь JTF 432 800руб
      Звезда ведомая под 428ю цепь JTF 809 на шесть отверстий 1200руб
      Звезда ведомая под 428ю цепь JTR 269 на четыре отверстия 1200руб
      Звезда ведомая под 520ю цепь JTR 811 на шесть отверстий 1200руб
      Звезда ведомая под 520ю цепь JTR 279 на четыре отверстия 1200руб
      Звезда ведомая под 520ю цепь Bm250 Dr200 на шесть отверстий 43зуба 2000руб
      Цепь сальниковая DID 428я 136 звеньев 3700руб
      Цепь без сальникова DID 428я 136звеньев 2000руб
      Цепь сальниковая DID 520я 120 звеньев 3700руб
      Цепь сальниковая DID 530я 120 звеньев 3700руб
      Замки в комплекте
      Замок отдельно 300руб
      Линк в сборе 3000руб
      Подшипники маятника комплект 4шт 1200руб
      Втулки маятника комплект 4шт 1000руб


       
       
      Втулка линка 800руб
      Подшипник линка игольчатый 500руб
      Подшипник линка шаровый 500руб
      Подшипник амортизатора шаровый 600руб
      Кожух цепи 800руб
      Ловушка цепи нижняя 800руб
      Слайдер цепи 500руб
      Патрубок карбюратора 800руб
       
       

       
       
      Ручка тормоза 400руб
      Ручка сцепления в сборе с креплением на руль 500руб
      Грипсы 300руб
      Крышка бардачка 300руб
      Фильтр воздушный 300руб
      Спицы с нипелем 1шт 50руб
       

       
      Колодки передние под двух поршневой супорт 300руб
      Колодки задние под дисковый тормоз 300руб
      Колодки задние под барабан 600руб
      Привод спидометра в сборе 800руб
      Фильтр топливный 50руб
      Фильтр масленый nf131 nf132 200руб
      Сальники вилки на обычную вилку 35/48/11 800руб
      Сальники на перевертыш 41/54/11 800руб
      Сальник звезды 150руб
      Сальник штока сцепления 200руб
      Сальники маятника 1шт 125руб
      Сальники линка 1шт 200руб
      Сальник вала кпп 200руб
       

       
      Катушка зажигания с проводом и колпачком 1500руб
      Датчик включенной передачи 700руб
      Блок зажигания CDI 2500руб
      Реле зарядки 1200руб
      Реле стартера 500руб
      Обод 18/21 4500руб
      Буксатор rim lok 800руб
       

       
      Трос спидометра 500руб
      Трос тахометра 500руб
      Трос сцепления 500руб
      Трос газа двойной 500руб
      Шланг тормозной задний армированный 1000руб (63см диаметр фитингов 10мм)
      Защита на руль 2000руб
      Защите на руль Cycra 2500руб
      Защита двигателя 1500руб
      Гофры 800руб пара
      Обивка сиденья Suzuki 800руб
       

       
      Крыло переднее 1200руб
      Амортизатор 8000руб
      Стартер 2500руб
      Подножки пассажирские 1000руб
    • От MotoHarek
      Хочется услышать мнение тех, кто уже пользовался или пользуется данными мото: Какие у них плюсы и минусы? Какой лучше брать новичку?
      Потому что я новичок и это будет мой первый мот.
      Оба варианта б/у и оба владельца заверяют, что проблем не возникнет. Типо хоть и с пробегом, но крепкие.
      Окей, допустим они словно только с завода, что лучше брать?  
       
      У Стэлса бак больше, и вмещает топлива достаточно, а кушает мало. С Ирбисом хз в этом плане. 
      Но Стэлс как раз дороже (на 10к). 
       
      Вопрос: какой лучше подойдет новичку из этих 2 вариантов (или если будет, что-то лучше по схожей цене)? 
      В диапазоне 20-45к. 
      Нужен в основном для ЭЭэкспериментов: разобрать, посмотреть, снова собрать. Ну и для поездок по городу и на дальние дистанции как они себя ведут. Через год, когда права будут, спланирую мото-путешествие по стране и нужно, чтобы мот выдерживал меня с вещами (сумка, спальник). Для этого нужно знать, у кого запас хода больше, кто как топлива жрет и вообще много чего. Подскажите, кто ездит или ездил на подобных. Какой брать?
    • От Bongokong
      Куплен осенью 2014 у официального дилера.
      Один владелец
      ПРОБЕГ:900 КМ.
      Пройдена обкатка, произведена замена масла и фильтра.
      Есть царапины декоративных наклеек, нет одного зеркала.
      В комплекте  бонусы.
      Осмотр в Воскресенске.
       
      Цена : 70 000.

      Небольшой торг уместен после осмотра.
      БЕЗ ОБМЕНА.
       
       
       



    • От novvan
      Привет!
       
      Выбираю первый мот, поэтому концепция использования до конца не ясна. Точно нужна возможность съехать с дороги, но без экстрима. Поездки по асфальту дальше 100 километров не планируются. БМ кажется более безопасным на асфальте (из-за колес) и больше нравится внешне. У Лифана колеса больше, есть кикстартер и дешевле он больше чем на 10К. 
      Можно ли кому-то из них отдать предпочтение с точки зрения надежности, простоты эксплуатации и доступности запчастей?
      Стоит ли еще на кого-то пристально посмотреть со схожими параметрами?
    • От DIGIUS
      Доброго времени суток, ситуация следующая:
      Имеется мотоцикл Bm motard 250, после предыдущего владельца мне достался мотоцикл с нулевиком и отдельно фильтербокс.
      После того как я съездил порядка 10 км в дождь и он промок после чего я в режиме чихающего от мокрого фильтра мотоцикла еле доехал домой, я понял что штатный фильтр нужно обязательно вернуть.
      В Cокольниках патрубка я не нашёл. 
      Размеры патрубка следующие: 
      на карбюраторе внутренний 45 мм;
      на фильтербоксе внутренний 79 мм;
      Длинну патрубка я не знаю так как в жизни его в установленном виде не видел.
      Индекс у патрубка из официальной технички: 13881QNA2000.
      Подскажите где можно купить или от чего подойдёт?
      Территориально Москва, Московская область, Владимирская область (та часть которая недалеко от Александрова и.т.д.).
      Спасибо заранее.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×