В теме 1 298 сообщений

Вот такой вот масляный фильтр, масло и много говна после 22км пробега.Масло срочно слито и залито новое.

post-24381-0-52389400-1445425824_thumb.jpg

post-24381-0-40241700-1445425826_thumb.jpg

post-24381-0-03133500-1445425828_thumb.jpg

post-24381-0-30118300-1445425830_thumb.jpg

post-24381-0-07979500-1445425832_thumb.jpg

post-24381-0-52064300-1445425833_thumb.jpg

post-24381-0-26578300-1445425994_thumb.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё пока не понял но он там есть)) Обязательно найду......

 

ПЫСЫ. Это как раз фотки моего мота в салоне он у них один был :)

 

Уже и на этом спасибо. :)  А с видео торопиться сильно не надо. Лучше чуть позже, но при хорошем освещении, не торопясь, но качественнее. То что появился реальный владелец- уже радует. Так что ждем (лично я - очень).
Только один вопрос: а где там балансирный вал? Я спереди увидел только место где стоит стартер и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Болансир примерно тут под номером 16.

post-24381-0-12144700-1445426532_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот это уже здорово: пошли первые детальные фото и коментарии. Спасибо. :)
Каталог сборочных единиц откуда? Выдают при покупке для заказа запов?
И снова вопрос по мануалу какой межсервисный пробег после обкатки? Замена масла через 1000 км или, благодаря дополнительному охлаждению, пореже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первая замена положена через 300км , потом 600км, потом 1000км. А вобще межсервисник как на Десне фантоме и иже с ними. Не стал дожидаца при таком раскладе и заменил щас.

 Забил на гарантию и сервисное обслуживание. Старое масло сливал всю ночь сегодня залил вместо масла 2ва литра бензина, выкрутил свечу и киком 5минут крутил двигло с бензином в картере вместо масла. Потом слил бензин (он стал тоже чёрного цвета) компрессором всё продул и залил новое вот такое. 1800мл.

post-24381-0-93943800-1445450033_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Каталог сборки из инета по 164FML движку. Кстати фильтр стоит судя по всему обкаточный( то есть мелкоячеечная сетка закреплённая меж 2ух тарелок). Надо покупать бумажный картриджный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первая замена положена через 300км , потом 600км, потом 1000км. Не стал дожидаца при таком раскладе и заменил щас.

 Забил на гарантию и сервисное обслуживание. Старое масло сливал всю ночь сегодня залил вместо масла 2ва литра бензина, выкрутил свечу и киком 5минут крутил двигло с бензином в картере вместо масла. Потом слил бензин (он стал тоже чёрного цвета) компрессором всё продул и залил новое вот такое. 1800мл.

фигасе а не ему не жирно, вмысле густо такое масло будет, тем более на щадящих режимах обкатки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот это уже здорово: пошли первые детальные фото и коментарии. Спасибо. :)

Каталог сборочных единиц откуда? Выдают при покупке для заказа запов?

И снова вопрос по мануалу какой межсервисный пробег после обкатки? Замена масла через 1000 км или, благодаря дополнительному охлаждению, пореже?

Мануал пока не смотрел. Делаю пока всё по слуху чутью и исходя из опыта. Завтра гляну чё в мануале написано и отпишусь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

фигасе а не ему не жирно, вмысле густо такое масло будет, тем более на щадящих режимах обкатки

По мануалу 10W40. У меня ирбис ттр125й был только такое ему также после 50км залил и до 1000чи не менял.ваще проблем не хнал с движком ни зимой в -15 ни летом в +35 а там воздушка. Мне нравится как на этом масле движка работает и нейтраль с первого раза стала ловица. Так что думаю следующая замена будет на 500стах км. А там по инспекции масла посмотрим +-.Всё говно что крупное уже я надеюсь смылось и стекло а остальное пусть нормальным маслом омывается(дорого конечно но.......).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я ваще смотрю таких движков (верхневальных и с 4мя клапанами в народе нету, это новинка)    в нете во всяком стучае не нашёл. Картеры вроде у всех 164х FMLок одинаковые а вот цилиндр, башка и клапанная крышка новые.

 

 

Сегодня выпал в осадок в хорошем смысле слова. Осматривая и облизывая нового друга обнаружил.......... В приборке слевой стороны под резиновой заглушкой есть встроеный USB порт и он РАБОТАЕЕЕЕТ!!!!!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот тут видео как по дороге из мото салона у меня отвалился передний тормозной суппорт)) ВНИМАНИЕ!!!!!!! НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА.

www.youtube.com/watch?v=Hw9k1sVFvh4&feature=youtu.be

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за видос. Впервые увидел то, что хотел - места под сидушкой только для инструмента. Очень жаль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Читая соседнюю ветку по Стелс десна 220 ( там такой же двигатель) вычитал что не стоит менять сетчатый маслофильтр на бумажный. Так что, по бумажным аналогам отбой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну я так думаю на заводе не совсем дураки сидят. На ирбисе у меня тоже сетка, при замене масла сполоснул и все дела.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бумажный фильтр ставится на японские мотоциклы, строение гнезда похожие, так что спасет двигатель от уничтожения при забитых стружкой масло каналах только бумажный фильтр ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бумажный фильтр ставится на японские мотоциклы, строение гнезда похожие, так что спасет двигатель от уничтожения при забитых стружкой масло каналах только бумажный фильтр ;)

Наша система смазки не продавливает бумажный фильтр и начинается масляное голодание и всякие звуки-стуки из движка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну погнали дальше...) Вот вам фото генератора который на нашем движке купается в масле. Привод стартёра слева от ротора генератора. Виден подшипник вала балансира справа сверху от ротора генератора, ну и ведущая звезда с цепью. Между ротором гены и ведущей звездой видно посадочное место с подпружининым штифтом датчика скорости. Ну и верхнее крепление глушака.

 

ПЫСЫ... Датчик передач был прикручен намертво но:  хорошей отвёрткой верхний винт открутил а нижний пришлось слегка простучать молотком через отвёртку(так сказать прослабить резьбу).

post-24381-0-94932300-1445628352_thumb.jpg

post-24381-0-79558600-1445628372_thumb.jpg

post-24381-0-86333000-1445628385_thumb.jpg

post-24381-0-91577700-1445628405_thumb.jpg

post-24381-0-95632500-1445628417_thumb.jpg

post-24381-0-51245500-1445628429_thumb.jpg

post-24381-0-69932700-1445628440_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Крепление глушака там втулка стоит что ли? Слишком большое отверстие для такого болта. На сколько зубов звезды? На ведущей насчитал 15, а ведомая? Посадочные места замерить не получится? Сколько звеньев в цепи? И спасибо за фотки! :)  Я так понимаю не по причине поломки, а для профилактики снял крышку? + другим показать? ;)
Еще вопрос по фаре - регулируется наклоном отражателя? Сама фара, я так понимаю, остается на месте? И диаметр стекла или фары можно? И сколько ест бенза на сотню?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Крепление глушака там втулка стоит что ли? Слишком большое отверстие для такого болта. На сколько зубов звезды? На ведущей насчитал 15, а ведомая? Посадочные места замерить не получится? Сколько звеньев в цепи? И спасибо за фотки! :)  Я так понимаю не по причине поломки, а для профилактики снял крышку? + другим показать? ;)

Еще вопрос по фаре - регулируется наклоном отражателя? Сама фара, я так понимаю, остается на месте? И диаметр стекла или фары можно? И сколько ест бенза на сотню?

На креплении глушака стоит сайлент блок. Крышку снял для любопытства и шоб другим показать. Фара регулируется наклоном самой фары на кронштейнах.Про бензин пока не скажу, сёня тока на учёт поставил, общий пробег 35км. Дальше фото того что сегодня сделал. На ведущей да 15шка. На ведомой 52, на фото видно.Ну и если смогу отвечу на вопросы...Диаметр фары еси чесно забыл померить но завтра сделаю))

post-24381-0-84512700-1445720276_thumb.jpg

post-24381-0-95091800-1445720313_thumb.jpg

post-24381-0-98079100-1445720344_thumb.jpg

post-24381-0-93677100-1445720381_thumb.jpg

post-24381-0-94291000-1445720404_thumb.jpg

post-24381-0-49406500-1445720433_thumb.jpg

post-24381-0-09566600-1445720459_thumb.jpg

post-24381-0-76491100-1445720486_thumb.jpg

post-24381-0-23064200-1445720514_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за информацию. Как только Ирбис продам - буду брать. Если другой класс не прельстит конечно. А то за два сезона два раза всего выбирался в лес. А так все работа-дом по нормальной дороге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Похожий контент

    • От Bongokong
      Куплен осенью 2014 у официального дилера.
      Один владелец
      ПРОБЕГ:900 КМ.
      Пройдена обкатка, произведена замена масла и фильтра.
      Есть царапины декоративных наклеек, нет одного зеркала.
      В комплекте  бонусы.
      Осмотр в Воскресенске.
       
      Цена : 70 000.

      Небольшой торг уместен после осмотра.
      БЕЗ ОБМЕНА.
       
       
       



    • От lights
      Запчасти все производства Китай и Тайвань .
      В основном все запчасти на  qingqi qm200gy он же Baltmotors200, но так же повышаем ассортимент и по другим моделям и маркам.
      В основном это Yamaha ttr250, Yamaha xt225 serov, Honda xr250, Suzuki dr250 djebel. Kawasaki klx250 kl250
      тел для связи +79184830119
      Почта home555@mail.ru
      Териториально находимся г.Новороссийск
      Отправляем почтой России и Транспортными компаниями Деловые линии, ПЭК, Желдор, Энергия

      P.S. Кому трудно ориентироваться в теме скину прайс в exsel на почту.
      Самые актуальные цены в этом сообщении.
      Более детальные фото с ценами и описанием
      Ходовая https://vk.com/market-125798346?section=album_11
      Двигатель  https://vk.com/market-125798346?section=album_9
      Электрика https://vk.com/market-125798346?section=album_10
      Пластик https://vk.com/market-125798346?section=album_12
      Б/У запчасти вы можете посмотреть по этой ссылке https://vk.com/market-134326360?section=album_1
       
       
      Запчасти по мотору Suzuki dr200 djebel , Df200, QingQi qm200, Baltmotors 200 , Dragon 200,
       


      Головка ( в комплекте головка с крышкой и направляющие) 8000руб
      Распредвал 2000руб
      Клапана продаются только парой 1500руб
      Рокера (толкатели) пара 1500руб


       
      Поршневая в сборе (цилиндр, поршень, кольца, палец, стопора) 4500руб
      Ремонтный поршень +25 +50 +75 (поршень, кольца, палец) 3000руб
      Комплект прокладок 1000руб
      Фиксатор распредвала 150руб
      Вал рокера 300руб
      Шатунная сборка 3000руб
      Цепь грм 1500руб



      Успокоитель цепи 700руб
      Башмак натяжителя цепи 700руб
      Натяжитель цепи  1000руб
      Сальники клапанов пара 300руб
      Заглушка головки 200руб
      Сухарь клапана 1шт 150руб
      Съемник магнита генератора 800руб
      Диск сцепления 1шт 300руб


       
      Крышка регулировки клапанов 300руб
      Полушайба фиксатор распредвала 200руб
      Тарелка клапана верхняя 200руб
      Тарелка клапана нижняя 200руб
      Обгонная муфта в сборе со звездой 3000руб
      Магнит генератора 3000руб
      Промежуточная шестерня 1-3передачи 1600руб
      Втулка звезды 300руб
      Прокладка под глушитель 150руб
       

      Шестерня стартера промежуточная 1000руб
      Обгонная муфта Classic200 1500руб
      Коленвал в сборе 7000руб
      Обмотка генератора 3000руб
      Карбюратор 6000руб
       
       
       
      Подвеска и электрика



       
       
      Звезда ведущая под 428ю цепь JTF 409 800руб
      Звезда ведущая под 520ю цепь JTF 432 800руб
      Звезда ведомая под 428ю цепь JTF 809 на шесть отверстий 1200руб
      Звезда ведомая под 428ю цепь JTR 269 на четыре отверстия 1200руб
      Звезда ведомая под 520ю цепь JTR 811 на шесть отверстий 1200руб
      Звезда ведомая под 520ю цепь JTR 279 на четыре отверстия 1200руб
      Цепь сальниковая DID 428я 136 звеньев 3700руб
      Цепь без сальникова DID 428я 136звеньев 2000руб
      Цепь сальниковая DID 520я 120 звеньев 3700руб
      Цепь сальниковая DID 530я 120 звеньев 3700руб
      Замки в комплекте
      Замок отдельно 300руб
      Линк в сборе 3000руб
      Подшипники маятника комплект 4шт 1200руб
      Втулки маятника комплект 4шт 1000руб


       
       
      Втулка линка 800руб
      Подшипник линка игольчатый 500руб
      Подшипник линка шаровый 500руб
      Подшипник амортизатора шаровый 600руб
      Кожух цепи 800руб
      Ловушка цепи нижняя 800руб
      Слайдер цепи 500руб
      Патрубок карбюратора 800руб
       
       

       
       
      Ручка тормоза 700руб
      Ручка сцепления в сборе с креплением на руль 800руб
      Грипсы 300руб
      Крышка бардачка 300руб
      Фильтр воздушный 300руб
      Спицы 1шт 50руб
       

       
      Колодки передние под двух поршневой супорт 600руб
      Колодки задние под дисковый тормоз 300руб
      Колодки задние под барабан 800руб
      Привод спидометра в сборе 1000руб
      Фильтр топливный 50руб
      Фильтр масленый nf131 nf132 200руб
      Сальники вилки на обычную вилку 35/48/11 800руб
      Сальники на перевертыш 41/54/11 800руб
      Сальник звезды 150руб
      Сальник штока сцепления 200руб
      Сальники маятника 1шт 125руб
      Сальники линка 1шт 200руб
      Сальник вала кпп 200руб
       

       
      Катушка зажигания с проводом и колпачком 1500руб
      Датчик включенной передачи 700руб
      Блок зажигания CDI 2500руб
      Реле зарядки 1200руб
      Реле стартера 500руб
      Обод 18/21 4500руб
      Буксатор rim lok 800руб
       

       
      Трос спидометра 500руб
      Трос тахометра 500руб
      Трос сцепления 500руб
      Трос газа двойной 1000руб
      Шланг тормозной задний армированный 1000руб (63см диаметр фитингов 10мм)
      Защита на руль 2000руб
      Защита двигателя 1500руб
      Гофры 800руб пара
      Обивка сиденья Suzuki 800руб
       

       
      Крыло переднее 1400руб
      Амортизатор 8000руб
      Стартер 3500руб
      Подножки пассажирские 1000руб
    • От novvan
      Привет!
       
      Выбираю первый мот, поэтому концепция использования до конца не ясна. Точно нужна возможность съехать с дороги, но без экстрима. Поездки по асфальту дальше 100 километров не планируются. БМ кажется более безопасным на асфальте (из-за колес) и больше нравится внешне. У Лифана колеса больше, есть кикстартер и дешевле он больше чем на 10К. 
      Можно ли кому-то из них отдать предпочтение с точки зрения надежности, простоты эксплуатации и доступности запчастей?
      Стоит ли еще на кого-то пристально посмотреть со схожими параметрами?
    • От DIGIUS
      Доброго времени суток, ситуация следующая:
      Имеется мотоцикл Bm motard 250, после предыдущего владельца мне достался мотоцикл с нулевиком и отдельно фильтербокс.
      После того как я съездил порядка 10 км в дождь и он промок после чего я в режиме чихающего от мокрого фильтра мотоцикла еле доехал домой, я понял что штатный фильтр нужно обязательно вернуть.
      В Cокольниках патрубка я не нашёл. 
      Размеры патрубка следующие: 
      на карбюраторе внутренний 45 мм;
      на фильтербоксе внутренний 79 мм;
      Длинну патрубка я не знаю так как в жизни его в установленном виде не видел.
      Индекс у патрубка из официальной технички: 13881QNA2000.
      Подскажите где можно купить или от чего подойдёт?
      Территориально Москва, Московская область, Владимирская область (та часть которая недалеко от Александрова и.т.д.).
      Спасибо заранее.
    • От baber58rus
      Я до этого ни разу не покупал мотоциклы,хотел обратиться сюда,хочу купить спортач или дорожник,разбираюсь я в них чесно говоря очень ужасно,поэтому обращаюсь сюда)
      Есть уже два варианта это- АВМ SX 250 (пробег 800м),продаёт за 56 000.На что обратить внимание я нашёл в обсуждениях,но я смотрел реальную стоимость,125 000,написал продаёт потому что в армию уходит,стоит ли смотреть?Написано в отличном состоянии,но мне маловерится,позже как будет время посмотрю съездию)
      Подскажите мне ещё возможные варианты покупки какого нибудь аппарата(в пределах 65 000 руб.),буду очень благодарен)(и желательно в Москве, в Моск.области, и по Пензе и Пенз.области)
      Вот фотографии того АВМ SX 250,которые имелись на сайте)



  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу