X-moto RX 200

[vertal]

Кто шарит в оттенках нагара на свечах?

Смесь бедная? Мотор как-то стал рычать нездорово...

[Vikazi]

10 часов назад, vertal сказал:

Кто шарит в оттенках нагара на свечах?

Смесь бедная? Мотор как-то стал рычать нездорово...

Да, беднит

[капер1966]

10 часов назад, vertal сказал:

Кто шарит в оттенках нагара на свечах?

Смесь бедная? Мотор как-то стал рычать нездорово...

Диагностика по свече зажигания: bmwservice

[vertal]

41 минуту назад, капер1966 сказал:

Диагностика по свече зажигания: bmwservice

Ну ты ссылку скинул. Адовый мануал на 3 часа чтения с кучей неправильных примеров

 

Напомни лучше в какую сторону крутить винт тонкой настройки на карбе что бы сделать смесь более богатой.  

[капер1966]

45 минут назад, vertal сказал:

Ну ты ссылку скинул. Адовый мануал на 3 часа чтения с кучей неправильных примеров

 

Напомни лучше в какую сторону крутить винт тонкой настройки на карбе что бы сделать смесь более богатой.  

Напоминаю что винт качества смеси ВЛИЯЕТ только на Х/Х (холостой ход) и переходный режим.

Хочешь обогатить смесь ,подними иглу на один пропил. (поднимется мощность ,увеличиться расход, при коротких поездках надоест менять свечи)

Вот сылка как правильно выставить Х/Х   винтом качества (напоминаю что только Х/Х)

Разборка, регулировка и работа карбюратора Keihin VE88 - Форум

Наш регулируется также (всё просто и понятно)

 

Стандартная настройка китай мото.(заводская)

[vertal]

5 минут назад, капер1966 сказал:

Напоминаю что винт качества смеси ВЛИЯЕТ только на Х/Х (холостой ход) и переходный режим.

Хочешь обогатить смесь ,подними иглу на один пропил. (поднимется мощность ,увеличиться расход, при коротких поездках надоест менять свечи)

Вот сылка как правильно выставить Х/Х   винтом качества (напоминаю что только Х/Х)

Разборка, регулировка и работа карбюратора Keihin VE88 - Форум

Наш регулируется также (всё просто и понятно)

Я думал обойдется малой кровью. 

[капер1966]

2 минуты назад, vertal сказал:

Я думал обойдется малой кровью. 

Обойдётся если никуда не полезешь 

Я в своё время искрутил весь карб (переставлял иглу ,менял жиклёры, уровень топлива, рег винт качества  и тд и тп)

В результате получил вечно засранные , убитые свечи ,( у нас они 600 р) ,расход топлива .

Вернул всё на место и больше не заморачиваюсь .

 

На цвет свечи сильно влияет качество топлива.

[Vikazi]

Ну у китайца малой кровью ничего не обходиться везде надо подлезть и все надо настраивать...) Чего только не вылазит каждый день...

[Vikazi]

Капер, вот смотри мот чихает, не тянет как должен, ну тут определенно надо лезть и карб настраивать или вообще менять, не дело ездить на новом мотоцикле, который не дает полного кайфа от стабильной работы)

[капер1966]

2 минуты назад, Vikazi сказал:

Капер, вот смотри мот чихает, не тянет как должен, ну тут определенно надо лезть и карб настраивать или вообще менять, не дело ездить на новом мотоцикле, который не дает полного кайфа от стабильной работы)

Прежде чем лезть в карб надо найти причину чиха 

Возможно банальный подсос через хомуты , соед с цилиндром, с фильтр боксом.

 

[капер1966]

7 минут назад, Vikazi сказал:

Ну у китайца малой кровью ничего не обходиться везде надо подлезть и все надо настраивать...) Чего только не вылазит каждый день...

Ты наверное удивишься, но на своевременно обслуженном моте ничего не вылазит 

[Vikazi]

 

3 минуты назад, капер1966 сказал:

Ты наверное удивишься, но на своевременно обслуженном моте ничего не вылазит 

У моего пробег 50 км) И уже лезет, с самой коробки)

[vertal]

42 минуты назад, капер1966 сказал:

Напоминаю что винт качества смеси ВЛИЯЕТ только на Х/Х (холостой ход) и переходный режим.

Хочешь обогатить смесь ,подними иглу на один пропил. (поднимется мощность ,увеличиться расход, при коротких поездках надоест менять свечи)

Вот сылка как правильно выставить Х/Х   винтом качества (напоминаю что только Х/Х)

Разборка, регулировка и работа карбюратора Keihin VE88 - Форум

Наш регулируется также (всё просто и понятно)

 

Стандартная настройка китай мото.(заводская)

Фото твоих свечей загрузилось. Вот у тебя нет белого налета. Странно что одинаковые мотоциклы по умолчанию так по разному настроены. 

[капер1966]

31 минуту назад, vertal сказал:

Фото твоих свечей загрузилось. Вот у тебя нет белого налета. Странно что одинаковые мотоциклы по умолчанию так по разному настроены. 

Богатая смесь (чёрный бархатистый налёт ,сажа)

Бедная (белый как иней налёт ) 

Я не вижу на твоей свече бедной смеси.

(от светло-серого до светло-коричневого это норма)

 

Поменяй заправку ,посмотри как на другом бензине.

[vertal]

3 минуты назад, капер1966 сказал:

Богатая смесь (чёрный бархатистый налёт ,сажа)

Бедная (белый как иней налёт ) 

Я не вижу на твоей свече бедной смеси.

(от светло-серого до светло-коричневого это норма)

 

Поменяй заправку ,посмотри как на другом бензине.

Спасибо за совет! Так и сделаю.

 

Осталось вспомнить куда я винт тонкой настройки крутил, что бы все вернуть как было. 

 

Может кто скинет фото на сколько у него сильно этот винт утоплен?

Изменено 29 мая, 2018 пользователем vertal
Поправил

[капер1966]

2 минуты назад, vertal сказал:

Спасибо за совет! Так и сделаю.

 

Осталось вспомнить куда я винт тонкой настройки крутил, что бы все вернуть как было. 

 

Может кто скинет фото на сколько у него сильно этот винт утоплен?

На планете земля НЕ СУЩЕСТВУЕТ ДВУХ ОДИНАКОВЫХ КАРБОВ  и потому глупо спрашивать у кого на сколько оборотов.

Прежде чем крутить винт надо было меточку поставить как он стоял. потом закрутить его (без фанатизма) и посчитать сколько оборотов . тогда бы ты знал исходное (заводское) значение.

На наших карбах (как правило  от 2х до 4х оборотов  (лично у меня 3 ) 

Будешь закручивать не тяни ,только касание а то ещё иглу на винте отломишь .

Я же тебе скинул ссылку как отрегулировать винт качества методом падения оборотов (неужели так сложно ?)

[капер1966]

1 час назад, Vikazi сказал:

Капер, вот смотри мот чихает, не тянет как должен, ну тут определенно надо лезть и карб настраивать или вообще менять, не дело ездить на новом мотоцикле, который не дает полного кайфа от стабильной работы)

Поменяй заводскую свечу (для начала)

[vertal]

4 минуты назад, капер1966 сказал:

На планете земля НЕ СУЩЕСТВУЕТ ДВУХ ОДИНАКОВЫХ КАРБОВ  и потому глупо спрашивать у кого на сколько оборотов.

Прежде чем крутить винт надо было меточку поставить как он стоял. потом закрутить его (без фанатизма) и посчитать сколько оборотов . тогда бы ты знал исходное (заводское) значение.

На наших карбах (как правило  от 2х до 4х оборотов  (лично у меня 3 ) 

Будешь закручивать не тяни ,только касание а то ещё иглу на винте отломишь .

Я же тебе скинул ссылку как отрегулировать винт качества методом падения оборотов (неужели так сложно ?)

Буду настраивать по твоей ссылке. 

[капер1966]

3 минуты назад, vertal сказал:

Буду настраивать по твоей ссылке. 

Удачи (ничего страшного нет ,прогрей  двигатель и вперёд)

(Сначала всё раскрутят а потом спрашивают , сразу видно наш человек )

[Денис77]

Здравствуйте,форумчане! Вопрос по резине - станет ли нормально задний балон размерностью 170/70 17 ?