Мotoland xr250 enduro (TD250-D)

[Inside]

В 19.07.2017 в 18:54, ecconaut сказал:

Я бы сначала посмотрел какие подшипники стоят на старом колесе и в новом чтобы убедиться что внутренний диаметр один и тот же. Сними аккуратно сальник и посмотри, потом обратно установи. Ничего ему не будет если аккуратно. Заодно количество смазки проверишь и добавишь если нужно.

Потом бы я взял штангель, измерил диаметр оси и заодно прямая ли она. Если диаметр оси не соответствует внутреннему диаметру подшипника - менять ось. Если нет в продаже подходящих осей - поискать в автометизах или точить на заказ с нуля или, чтобы шляпу не токарить, перетачивать подходящий автометиз.

На старом стояли 6302. Новые посмотрю, но думаю такой же. Ось пробовал новую на новый подшипник (прямо в магазине, без запрессовки) У подшипника внутренний 15, на старой оси где то 14,5. Насколько плотно ось должна заходить в подшипник? Есть ли допустимый зазор?

[ecconaut]

15 часов назад, Inside сказал:

На старом стояли 6302. Новые посмотрю, но думаю такой же. Ось пробовал новую на новый подшипник (прямо в магазине, без запрессовки) У подшипника внутренний 15, на старой оси где то 14,5. Насколько плотно ось должна заходить в подшипник? Есть ли допустимый зазор?

В идеале зазора быть просто не должно. Имхо на практике диаметр оси не должен быть менее внутреннего диаметра подшипника более чем на 0.1мм. Ось должна входить в подшипник почти впритирку, без усилия и ощутимого люфта, шурша . Иначе и её и подшипники раздолбит гораздо быстрее чем следует.

Вообще, как я заметил, довольно часто в китайских мотах небольшое несоответствие диаметров оси и подшипника нивелируется примерно такой же несоосностью подшипников 

Изменено 21 июля, 2017 пользователем ecconaut

[Inside]

Смущен такой ситуацией) Завтра пойду шерстить магазины и подбирать, отпишусь)) Благодарю за советы!

[Inside]

Вообщем оказалось что ось не притягивалась как надо. Такое чувство что новая ступица имеет меньшую ширину. Проблема решена заменой более короткой (левой) втулки на такую же, как стоит справа.

[kohlen]

Хай бразы! В общем нужна помощь. Шмякнулся я на моте сломал плечо... Зажил уже всё хорошо. Мот заводится , но даешь газу мощи нет, хлопки в глушитель и задыхается . Свеча черная с выхлопа прострелы черные. Помогите куда копать ?! Може еще есть идея как хвост вытянуть повело раму чуток в бок. Спасибо !

 

Пы.Сы карб чистил настраивал.

Изменено 4 августа, 2017 пользователем kohlen

[Zhenyc]

Подскажите какие подшипники стоят в заднем и переднем колесе (маркировка) в Мотолэнд XR250 enduro. Спасибо.

[kohlen]

В 05.08.2017 в 10:51, Zhenyc сказал:

Подскажите какие подшипники стоят в заднем и переднем колесе (маркировка) в Мотолэнд XR250 enduro. Спасибо.

на 1 странице вся инфа 

 

 

В общем завел... Заливало карб. 

Есть идеи как раму выправить ?

Изменено 7 августа, 2017 пользователем kohlen

[Zhenyc]

23 часа назад, kohlen сказал:

на 1 странице вся инфа 

 

 

В общем завел... Заливало карб. 

Есть идеи как раму выправить ?

Здорово, ты из Минска, обратись к Вове "СузукиШторм" он подскажет.

[kohlen]

Подойдет ли на наш эндурик заднее колесо с кроссача XR250 ?

[Zhenyc]

7 часов назад, kohlen сказал:

Подойдет ли на наш эндурик заднее колесо с кроссача XR250 ?

Думаю да. На сагамото закажи привезут тебе колесо, а лучше в автовеломото в гомеле, тоже привезут от ирбис ТТР250Р.

[kohlen]

seer

можешь в подробностях с фото про установку KOSO 34 мм, думаю себе прикупить

[DenisD]

Бойцы, а кто либо ломал ухо пластиковое на сидении (которых две штуки сзади) и как из этой ситуации выходил? Металуголок на заклепки? Или купить сидение где можно?

[Kazuki]

[Zhenyc]

1 час назад, DenisD сказал:

Бойцы, а кто либо ломал ухо пластиковое на сидении (которых две штуки сзади) и как из этой ситуации выходил? Металуголок на заклепки? Или купить сидение где можно?

Я прикручиваю только на один болт, вторую гайку лень крутить.))

[Dmalmak]

Ребят, а у вас же тоже просто сеточка металлическая вместо масляного фильтра? Никто не пробовал переделать эту конструкцию на установку нормального фильтра бумажного?

[Alexey Yarik]

Да, сеточкам у всех. Изготовлением другого фильтра не заморачиваюсь, просто почаще меняю масло, в моем случае через 1000 км.

[Dmalmak]

Просто от сеточки толку то реального - ноль. Уж больно крупные у нее размеры ячеек. Хотелось бы, чтобы продукты износа все-таки где-то улавливались и не портили двигатель... Я на авто меняю масло раз в 5 тысяч, но это не мешает фильтру за это время пачкаться...

[Konst266]

15 часов назад, Dmalmak сказал:

Ребят, а у вас же тоже просто сеточка металлическая вместо масляного фильтра?

Сеточка стоит практически на всех хондовских клонах семейства CG/CB. И на некоторых других моделях, где предусмотрен сменный фильтр, изначально стоит металлический, сетчатый, многоразового использования. Сетка предназначена для улавливания крупной стружки, главным образом образующейся от шестерен коробки передач. Более мелкую, проходящую через отверстия сетки, производитель считает не актуальной и не обращает на неё внимания. Но если тебя чистота масла беспокоит сильнее производителя...

15 часов назад, Dmalmak сказал:

 Никто не пробовал переделать эту конструкцию на установку нормального фильтра бумажного?

...то люди пробовали и переделывали конструкцию по примеру автомобильной. Вот один из множества вариантов:

Масляное охлаждение своими руками - Страница 2 - Общие вопросы - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае Как говорится, пища для размышления.

[Сергей Александрович]

Ребята, помощь нужна, ушатал в хлам заднюю ступицу и загубил звёздочку. Ума не приложу как из положения выходить, мониторил везде, у нас в городе полный  отстой по этим местам. Не могу найти запчасти или замену. Выручайте!

[Сергей Александрович]

кто-то  слышал, что на Али-экспрессо можно найти, не знаю коталоговых номеров Эндуро 250 ---- а дальше???? плохо без друга. очень выручал.

Изменено 18 сентября, 2017 пользователем Сергей Александрович