Доводка, обслуживание и ремонт

[Антон222]

Есть ли смысл после сборки смазки, взять и продуть раму внутри - мовилем? А то когда смотрел ирбиса там на стыках сварки была заметна начинающаяся ржа. На практически новом моте. И было ощущение что она поперла из нутри. 

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Антон222

[pilot1960]

Я думаю лишним не будет .

[Антон222]

3 часа назад, pilot1960 сказал:

Я думаю лишним не будет .

ага,уже сделал. прям жЫрно залил.

[VOVCHIK]

Я тоже раму залил, и в маятник тоже.

[IKS]

Заказал себе лапку кика, она куда удобнее, немножко короче и на мотоцикле больше прилегает к двигателю, не оттапыривается как штатная и при кике сама сразу убегает, мезанизм другой стоит, и болт  крепляния стоит с другой стороны т.е удобнее устанавливать, в общем одни плюсы)

 

Изменено 5 марта, 2017 пользователем IKS

[Антон222]

я вот думаю вообще снять её, с инструментом возить. а то иногда в стойке задеваешь.  смажу шлицы смазкой и какой нить колпачек поплотнее натяну

[IKS]

ну вот с той лапкой тоже постоянно задевал, а с этой мотоботы напялил попробовал, вроде не должно, она ближе к корпусу расположена, снимать совсем  не советую, автоматика автоматикой а лучше механики ничего не придумали. В общем кому как  а я считаю что один агрегат своего мотоцикла я усовершенствовал!))

[IKS]

Также прикупил с всеми известного сайта заказал съемник для подшипников, наклейки на наш пластик, буксаторы, камеры перед и зад, трос спидометра, приборную панель))

[duke.ru]

3 часа назад, IKS сказал:

Также прикупил с всеми известного сайта заказал съемник для подшипников, наклейки на наш пластик, буксаторы, камеры перед и зад, трос спидометра, приборную панель))

Фото приборки и схему подключения в студию.

[Антон222]

Тоже думаю про наклейки, но на мой вкус, пестрые спортивные наклейки в лесу как то не? Думаю крылья пластик фары затянуть в черный, а середину в цифру . А защиту перьев заменить на резиновую гармошку. Или как она там правильно

Вот еще интересно, буксаторы действительно нужная вещь? И при каких нагрузках они действительно начинают "работать"?

Изменено 10 марта, 2017 пользователем Антон222

[чапай]

Буксатор вещь. Поймешь это когда км так за 40=50 пропоришь колесо.

[duke.ru]

8 минут назад, чапай сказал:

Буксатор вещь. Поймешь это когда км так за 40=50 пропоришь колесо.

Да если на моте больше 25 л.с.

[чапай]

Когда пропорешь колесо моща по хер.

[duke.ru]

1 час назад, чапай сказал:

Когда пропорешь колесо моща по хер.

 

От мощи мота камера и прокручивается так то сказал мне опыт

[Alex_Bull]

21 минуту назад, duke.ru сказал:

 

От мощи мота камера и прокручивается так то сказал мне опыт

на велосепеде если не докачать камеру она тоже прокручивется, но я сомневаюсь что у ездока мощей в ногах как у хотя бы 25 кобыл =)

[duke.ru]

4 минуты назад, Alex_Bull сказал:

на велосепеде если не докачать камеру она тоже прокручивется, но я сомневаюсь что у ездока мощей в ногах как у хотя бы 25 кобыл =)

 

 эндуро мот всегда должен быть накачен,

 если только не для песка предназначен

[Rouder]

с буксатором заднее одно очко норм

[Антон222]

спс. буду брать .

[Антон222]

кстати ! самый важный вопрос,действительно важный. просматривал фотки сейчас и вспомнил о нём. вопрос-в связи с чем подножки разной длины ?точнее асимметричны к раме. Где то на  других мотах такое наблюдается? думаю это не есть хорошо. Замечал что по узкой натоптанной снежной тропинке (по бокам психологические полметра снега)-тянет(заваливает) именно в право. Сначала не придавал этому значения.А вот сейчас, после просмотренных фото ,прям стрельнуло - а не подножки ли разной длины приносят мне мучения на той снежной тропе? Сейчас вспоминаю-чаще приходилось "отталкиваться"от правой подножки... 

Изменено 10 марта, 2017 пользователем Антон222

[чапай]

7 часов назад, duke.ru сказал:

 

 эндуро мот всегда должен быть накачен,

 если только не для песка предназначен

Да качайте ради бога. Речь идет про то как на пропоротом колесе домой приехать . Так вот без буксатора очень тяжело, а с буксатором прекрасно. Можете попробовать сами.